Gemipersoneli.com - Reklam
Üye girişi
Kullanıcı adı:
Şifre:
Üye ol | Şifremi Unuttum
Menü
Ana Sayfa
Foto Galeri
İş Fırsatları
Haber Arşivi
Hakkımızda
Sistem Nasıl Çalışıyor
Üye İstatistikleri
Medyada Sitemiz
Mesaj Panosu
GEMİ VİDEOLARI
Gemici Belgesi
İletişim
İçerik
Bilgi bankası
Liman Başkanlıkları
CV Hakkında ipucu
Makaleler
Anket
Linkler


Share |
29 Mart 2024
Haber
Anket
Karadeniz'de açılan ilk kuyu ümit vermedi
Türkiye'nin büyük ümit bağladığı Karadeniz petrolleri için başlatılan ilk sondaj çalışmalarında sona gelindi.

Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı (TPAO) ile Brezilyalı Petrobras'ın ortaklaşa yürüttüğü çalışmalarda elde edilen ilk sonuçlar ümit verici çıkmadı. Sondajla ilgili bilgi veren bir kaynak, kuyudan elde edilen verilerdeki emarelere göre test çalışmalarına geçileceğini söyledi. Eylüle kadar sürmesi beklenen kesin test çalışması sonuçlarının alınmasıyla "İlk kuyuda petrol var mı yok mu?" kararı verilecek. Sektör çevreleri, ilk kuyudan petrol çıkmazsa dahi ümitsiz olunmaması gerektiğini söylüyor ve Kuzey Denizi örneğini veriyor: "İngiltere'yi kurtaran petrol, 15-20 kuyu açıldıktan sonra bulundu."

Türkiye, karalarının yüzde 20'si, denizlerin ise ancak yüzde 1'inde petrol araması yaptı. Son yıllarda petrol rezervlerini tespit için hızlı bir hamle yapan Türkiye, Karadeniz gibi derin denizlerde petrol arama kararı aldı. Kamu şirketi TPAO ile Brezilyalı Petrobras, Karadeniz'de ortak çalışma başlattı. Çalışmalar kapsamında Petrobras'ın en büyük sondaj gemisi Leiv Eiriksson Karadeniz'e getirilerek çalışmalara başladı. Şubattan bu yana çalışmalarını yürüten gemi, günde ortalama 1 milyon dolar harcıyor. Daha önce de İngiliz petrol şirketi BP, Karadeniz'de ilk petrol arama çalışmasını başlatmış ve Hopa'da açtığı kuyu boş çıkınca bölgeyi terk etmişti. Karadeniz'deki sondaj çalışmaları, 5 bin metreyi bulması nedeniyle yüksek maliyet oluşturuyor. Karadeniz'deki petrol arama çalışmalarında ilk kuyunun masraflarını Brezilyalı şirket Petrobras üstlenecek (yüzde 25 ortağı Exxonmobil ile birlikte). Son testler sonucunda kuyudan petrol çıkması durumunda TPAO masrafların yüzde 50'sini ödeyecek. İlk kuyu test sonuçları olumsuz çıkarsa Petrobras isterse çalışmalara devam edecek, aksi halde faaliyetini durdurabilecek. Sektör çevrelerinden alınan bilgeye göre TPAO ilk kuyudan kesin petrol çıkmaması durumunda aynı bölgede ruhsatı yüzde 100 kendi ait sahada ikinci kuyuyu açacak. Bu kuyunun bütün masraflarını TPAO üstlenecek. TPAO, eğer ikinci kuyuyu Petrobras'la ortak olduğu ruhsat alanında açar ve petrolü bulursa, bu sefer de Brezilyalı şirket masrafların yarısını üstlenecek. Ortak ruhsat sahasında ikinci kuyunun açılıp açılmama kararı, birinci kuyu kesin sonuçlarının belirlenmesiyle verilecek.Leiv Eiriksson Platform Yöneticisi Colin Atkinson, Karadeniz'de üretime geçilip geçilmeyeceği konusunun yıllar alabileceğine dikkat çekmişti.

Kaynak: Zaman
Eklenme tarihi: 27.07.2010




Share |




YORUMLARINIZ




Aşağıdaki bölüme haber ile ilgili yorumlarınızı yazabilirsiniz


Adınız Soyadınız:
Başlık:
YORUMUNUZ:
Denizcilik mesleği ile ilgili ne düşünüyorsunuz
Çok güzel
Mecbur kalınca yapılacak bir iş
Zabit için iyi alt personel için kötü
Kesinlikle yapılmaz

Önceki Anketler
Kurumsal Üyelerimiz
 MCE KARGO
 NİSA uluslararası..
 ŞAHPET Denizcilik..
 GRUP Asm
 MASTER Petrol
 MED MARİNE Kılavu..
 BANDIRA Maritime ..
 KARAS Denizcilik
 ERC Denizcilik Lt..
 FATOGLU Gıda San...
...


www.gemipersoneli.com   © Gemipersoneli.com - Tüm Hakları Saklıdır.  Kullanım Şartları  Gizlilik Prensipleri  İletişim