Gemipersoneli.com - Reklam
Üye girişi
Kullanıcı adı:
Şifre:
Üye ol | Şifremi Unuttum
Menü
Ana Sayfa
Foto Galeri
İş Fırsatları
Haber Arşivi
Hakkımızda
Sistem Nasıl Çalışıyor
Üye İstatistikleri
Medyada Sitemiz
Mesaj Panosu
GEMİ VİDEOLARI
Gemici Belgesi
İletişim
İçerik
Bilgi bankası
Liman Başkanlıkları
CV Hakkında ipucu
Makaleler
Anket
Linkler


Share |
25 Nisan 2024
Haber
Anket
İsrail, ABD gemisini kasten vurmuş
İsrail uçaklarının 1967'de Amerikan gemisi USS Liberty'i, Amerikan gemisi olduğunu bildiği halde vurduğu ve olayın "kaza" olmadığı ortaya çıktı.

1967 yılında yaşanan ve 34 Amerikan askerinin ölmesi ile sonuçlanan USS Liberty'i olayı ile ilgili 47 yıl sonra şok belgeler ortaya çıktı.

Al Jazeera'nin olayla ilgili ulaştığı ve daha önce hiç yayınlanmayan belgeler, 1967'deki Altı Gün Savaşı (Arap-İsrail savaşı) sırasında yaşanan olayın detaylarını ve İsrail'in olayın üzerini örtmek için ortaya koyduğu çabayı gösteriyor.



MISIR GEMİSİ SANDIK

Arap-İsrail savaşını gözlemlemek üzere Sina açıklarına giden ABD zırhlı gemisi USS Liberty 8 Haziran 1967'de İsrail hava ve deniz güçleri tarafından bir saatten uzun süren bir operasyonla vuruldu. 34 Amerikan askeri öldü, 171'i yaralandı. İsrail olaydan sonra ABD'den özür diledi ve geminin düşman ülke Mısır'a ait bir gemi olduğu düşünülerek vurulduğunu açıkladı.

AÇIK TESPİT!

Al Jazeera'nin ulaştığı gerçek kayıtlara göre, saldırıyı gerçekleştiren İsrailli pilotlar ile kontrol kulesi arasında yapılan konuşmalarda vurulan geminin Amerikan gemisi olduğu açıkça tespit ediliyor ve bu tespitten yaklaşık 20 Dakika sonra İsrail hücum botlarının 25 Amerikan askerinin ölümüne neden olan torpido füzesi saldırısı gerçekleşiyor.

KAYITLARA GÖRE O GÜN SAAT 14.00'DA GEÇEN KONUŞMADA ŞU İFADELER YER ALIYOR:

PİLOT: Amerikan mı?

2. PİLOT: Ne demek Amerikan mı?

KONTROL KULESİ: Neden bahsediyorsunuz? Yorum yok.

Bu konuşmadan sonra İsrail jetleri gemiyi bombalıyor. Jetler çekiliyor, ve üç adet İsrail hücum botu gemiye yaklaşıyor.

SAAT 14.12'DE YAPILAN GÖRÜŞMEDEKİ KONUŞMADA İSE TAM OLARAK ŞU İFADELER KULLANILIYOR:

PİLOT: Gemi hangi devlete ait?

KONTROL KULESİ: Amerika.

Yıllar sonra saldırı ve sonrasıyla ilgili detayları Al Jazeera'ya anlatan birinci derecede tanıklar, İsrail'in özellikle saldırıyla ilgili gerçekleri örtbas etmek ve bunun için Amerikan yönetimini etki altına almak için yaptıklarını ortaya koyuyor.

DUYULMUŞ ŞEY DEĞİL

ABD yönetiminin olaya yönelik ilk tepkisini dönemin Abd Dışişleri Bakanlığı Arap-İsrail Masası Sorumlusu Bill Wolle şöyle anlatıyor:

"Hemen yedinci kata çıkmam söylendi, çünkü Dışişleri Bakanı Dean Rusk, İsrail Büyükelçisi Harman'ı bizzat çağırmıştı. Görüşmeleri boyunca oturup not aldım. Bakan, yüksek sesle bu olayın neden ve nasıl olduğuna dair açıklama istiyor; olaydan habersiz görünen Büyükelçi ise 'Bu anlattıklarınıza inanamıyorum. Böyle bir şey mümkün değil Duyulmuş şey değil.' diyordu."

ABD BAŞKANINA YOĞUN BASKI VE TEHDİT

Ortaya çıkan yeni dokümanlar, İsrail'in, saldırı nedeniyle tepkili olan ABD Başkanı Lyndon Johnson'a, olumsuz tavrını değiştirmemesi halinde 'antisemitist' yaftası yapıştırarak siyasi kariyerini bitirmekle tehdit ettiğini ortaya koyuyor.

Saldırının aslında 'kaza olmayabileceğini' haberini 'üst düzey Amerikalı yetkililere' dayandırarak ilk yazan Newsweek dergisi oldu.

Al Jazeera'ya konuşan, dönemin Abd Dışişleri Bakanlığı İstihbarat ve Araştırma Bürosu Direktörü Tom Hughes, Newsweek'e bilgileri sızdıran 'üst düzey yetkilinin' bizzat Başkan Johnson olduğunu ve bu sızdırmayı öğrenen İsrail'in nasıl harekete geçtiğini şu sözlerle anlatıyor:

"Newsweek'e bilgi sızdıranın bizzat Johnson olduğu kısa sürede duyuldu. Bu durum İsrail Büyükelçiliği'ni ve Yahudi kuruluşlarındaki önde gelen dostlarını telaşlandırdı. Olayı ciddi bir sorun olarak addeden İsrail Büyükelçiliği, Johnson'ın Newsweek'e anlattıklarının anti-semitist ve iftira niteliğinde olduğunu açıkladı"

Başkan Johnson olay nedeniyle İsrail'e tepkiliydi, İsrail bu tepkiyi dindirmek ve Başkan'ı yeniden İsrail yanlısı pozisyona döndürmek için bir hukukçular ve danışmanlar ordusunu devreye soktu. Bu avukatlar ve danışmanlar arasında Johnson'a çok yakın olan isimler de vardı ve ona yakın bu isimler kritik değerdeki istihbaratın İsrail'e gitmesinde rol oynadı.

İSRAİL'İN VİETNAM KARTI

İsrail, Washington üzerindeki kampanyayı daha etkili kılmak için Başkan Johnson'un 'siyasi zaaflarından' biri üzerine odaklandı: ABD kamuoyunda Vietnam savaşına yönelik artan tepkiler.

TOM HUGHES İSRAİL'İN BU SİYASETİ NASIL İZLEDİĞİNİ ŞU SÖZLERLE ANLATIYOR:

"Johnson'ı o öngörülebilir, normal, İsrail yanlısı tutumuna döndürmek için ne yapılabileceğini görmek için bir kampanya başlatıldı. Johnson'ın İsrail ile ilgili şikayet ettiği hususlardan biri, Yahudi kuruluşlarının ve Yahudi toplumu liderlerinin birçoğunun, Vietnam konusunda kendisine muhalefet etmeleriydi. Bu kesimler USS Liberty krizi ilerledikçe bir anda Vietnam konusunda daha da sessizleştiler. Dolayısıyla Başkan İsrail konusunda ılımlı davrandı çünkü bunun kendi lehine bir geri çekilme olduğunu biliyordu."

İsrail'in ABD'yi sessizleştirmeye yönelik bir diğer hamlesi de, Vietnam'da ABD'nin başına dert açan Rus yapımı füzeleriyle ilgili sırları Washington'a vermesiydi.

Eski Ulusal Güvenlik Teşkilatı Direktörü Amiral Bobby Ray Inman bu olayı "İsrail ordusuna mensup bir komutan, birkaç helikopterle birlikte Kızıl Deniz'deki hava füzesi mevzilerine gitti. Buraları ele geçirmekle kalmayıp, fırlatma rampaları, füzeler, bakım kılavuzları v.s. her şeyi aldı. Ardından Amerikan Büyükelçiliği'ne, Ateşe'ye gidip, 'Sanırım elimde ilginizi çekebilecek bir şeyler var.' dedi. Zira bunlar, Kuzey Vietnam üzerindeki uçaklarımızın her gün karşı karşıya kaldığı füzelerdi ve bunlara karşı tedbir almak büyük bir sorundu."

Johnson'un İsrail'e yönelik yumuşayan tavrı, geminin vurulmasıyla ilgili ABD'nin yaptırdığı inceleme sonucunda kendisini hemen gösterdi. Rapor sadece 20 günde hazırlandı, kilit öneme sahip tüm kanıtlar yok sayıldı, hiçbir İsrailli sorgulanmadı aksine hepsi nihayetinde 'aklandı'. İsrail hükümetinin raporu da tüm olayın bir dizi hatadan gerçekleştiği ve suçlanacak kimse olmadığı yönündeydi.

Ray Inman bu durumu "Olayı sümen altı etme kararının bilinçli olarak verildiğini düşünüyorum. Bence Amerikan hükümeti, İsrail'in dilediği özrü kabul ederken, olayın gerekçesi olarak sunulan açıklamayı reddetme, fakat diğer yandan işi de daha fazla zorlamama kararı almıştı." sözleriyle anlatıyor.

GEMİDEKİ TÜM HASAR GİZLENİYOR

Bu sırada ağır şekilde hasar gören Liberty gemisi geniş kapsamlı tadilat için Malta'ya çekildi. Altı hafta boyunca yaklaşık 300 Maltalı işçi gece gündüz gemideki mermi izleri ve açılan delikleri kapatmak için çalıştı. Torpido saldırısında açılan büyük çapta delik dahi kapatıldı. Tadilat işlemi bittikten sonra gemi ABD'ye götürüldü ve bu haliyle medyanın karşısına çıkarıldı.

USS LİBERTY MÜRETTEBATI LLOYD PAİNTER O ANI ŞU SÖZLERLE ANLATIYOR:

"Gemiye sanki hiçbir şey olmamış gibi görünüyordu. Bu da basının başımıza gelenleri önemsiz gibi gösterebilmesi açısından harika bir kozdu. Gemiden çıkarılan 168 çantadan oluşan vücut parçaları ve parçalanmış ekipman yok edildi."

Ertesi yıl ABD'nin İsrail'e yaptığı yardım dört katına çıkarıldı ve Başkan Johnson İsrail ile ABD'nin karşılıklı istihbarat paylaşımını öngören, bugün de hala yürürlükte olan 'Stone Ruby' anlaşmasını imzaladı.

Saldırıdan sonra 47 yıl boyunca ne demokrat ne de cumhuriyetçi, hiçbir ABD yönetimi USS Liberty gemisinin neden vurulduğu konusuyla yakından ilgilenmedi.



Kaynak: Haberler.com
Eklenme tarihi: 31.10.2014




Share |




YORUMLARINIZ




Aşağıdaki bölüme haber ile ilgili yorumlarınızı yazabilirsiniz


Adınız Soyadınız:
Başlık:
YORUMUNUZ:
Denizcilik mesleği ile ilgili ne düşünüyorsunuz
Çok güzel
Mecbur kalınca yapılacak bir iş
Zabit için iyi alt personel için kötü
Kesinlikle yapılmaz

Önceki Anketler
Kurumsal Üyelerimiz
 ERDOĞAN Shipping
 HOLIDAY Yachts
 BORLU Çevik Akary..
 SELİNDA Boat
 KUTUP Denizcilik
 ADRASAN Denizcili..
 İSTANBUL DENİZCİL..
 ALTINTAŞ Gemi Ace..
 NİYANA Denizcilik
 JEDI Yacht
...


www.gemipersoneli.com   © Gemipersoneli.com - Tüm Hakları Saklıdır.  Kullanım Şartları  Gizlilik Prensipleri  İletişim