Mesajlarınızı buradan bize ulaştırabilirsiniz
 |
Mesajlar
|
Konu: Diğer
Herkese slm. 23 yıldır bu meslekteyim . yabancılar türk bayraklı gemide çalışma kanunu okeylendi. sebep personel açığı varmış. kardeşim personel fazlalığı var açığı yok. her yer işsiz denizci dolu . bu durumda gemiadamı zaten çok birde gürcü . bangladeş. azeri. afrikalı gemiadamları da piyasaya çıkınca iş bulmak zor olcağı gibi bulunsada her deneni yapmak ve çok düşük ücret . mesela u gemici yağcı. enfazla bu adam bolluğunda 500 doları geçmez yukarıda saydığım ülke denizcileri gemici kulvarındakiler afrika .ve bangladeşliler 300 dolara göbek atıyor her iş yapıyor . gürcüler ve azeri gemiciler . 600 dolar enfazla .. bu yabancı gemiadamları türk gemilerinde çalışırken zabitan sınıfı türk olunca bizim uzakyol mezunu zabitanlar napcak onlarla? en basit örnek . çarkçıbaşım ve süvari bey kelimelerini kullanmazlar kaptana . captain . çarkçıbaşına . chief eng.. diye hitap edecekler . bu tarz hitap bizim uzak yol hani okul mezunlarını fena halde rahatsız edecek. rahatsız olan yüksek okul zabitanları. .eskiden pratikten olan zabitanların ehliyet dereceleri düşürüldü . paratik denizci işine sadık idi ama artık küstürüldü . nesli azaldı. bu yasaylada bizim okul mezunu zabitanlarla ve 2 günde yağcı ehliyeti alan 3 gün kursla gemici olan personellerimiz kaldı. 300.500 dolara çalışan azer. gürcü bangladeş ve afrikalı güverte personeli ve 2000..2500 dolara çalışan yabancı zabitlere karşı şansları ne ??? bence yok denecek kadar az.. denizde bol para yok limanda gezme meraklısı olup karadaki işini bırakıp herhangi bir kurstan işte borç harç 1000.1500 ytl verip almış olduğu ehliyet . .. nolcak ? tecrübelisi işsizlikten kıvranırken onların şansıda sıfırdır bence....bu durumlarada pratikten gelenlerin çalışarak binbir zahmetle ehliyet yükselten denizcilerin bu mesleğe küstürülmesi . ben u gemici olmak için 2yıl miçoluk sonra 1 yıl gemicilik yaparak geldim şimdi yazıl bi kursa ver parayı . kursa gitmesende olur arada bi görün al hemen gemici. al yağcı... bu yasa bi taraftan iyide oldu . denizde para çokmuş yok limanlarda gezme varmış hesabı yapıp ehliyet alıp denize koşan ucuza da olsa çalışmaya razı olanlar .alın ucuzluk 1 aya kalmaz gv personeline 200 dolar maaş . onuda bulabilirseniz . pratikten binbir emekle gelen denizcilerin önlerini kesilip ehliyetlerinin düşürülmesine katkıda bulunanlarda yabancı personelle çalışınca anlayacaklar kıymetini pratiğin. ama çookkk geçç . herkese selam ve saygılar
Konu: Yardım isteme
İyi çalışmalar Hacettepe Üniversitesi Fizik Mühendisliği Bölümü mezunuyum..Gemicilik sektöründe çalışmak istiyorum ancak bölümüm gereği hangi bıranşlarda neler yapabiliceğim konusunda yeterli bilgim yok.Konuyla ilgili olarak bilgi paylaşımında bulunabilirseniz çok memnun olurum.Şimdiden teşekkürler iyi çalışmalar
Konu: Öneri
arkadaşlar slm
Daha öncedende yazdıgım bazı msg larım var. Ama şu konuyu idrak etmenizi istiyorum.
okul mezunuyum.11 sene zabitlik 4 senede kaptanlık dan sonra bıraktım ve vu suan kara departmanında görev yapıyorum.
ben gemide çalışırkende (zabitliğimde,kaptanlığımda)bu tur olayları çok yaşadım.Arkadaşlar denizcilik bir ekip işidir,bir gemide kaptanın yeride kamarotun yeride bu ekipte belirtilmiş ve ona gore iş dağılımı yapılmıştır.Kaptan kaptandır,gemici gemici.Her ne sartta olursa olsun gelinen her yer için mücadele edilmiştir.O yuzden herkes yerini bilecek görevini yapacak.
Gelelim 2. meseleye iyi personel kötü personel.Burada yazan herkes iyi,gemidekilerin hepsi kötü, NOKTA.Kardeşim sen hiç içki içen ve serhoş oldukdan sonra kendi anasına küfür eden gördün mü? Göremezsin çünkü o serhos olmamıştırki o sadece bağırmak ve isyan etmek için vucuduna alkol almıştır.yani o zaten bağıracakda alkolude yanında götürüyor.
Kısacası bırakın bu işleri,kimse ben kötüyüm demez ben idare ederim demez ,kimse ben vasatın demez,ama herkes çok iyidir,mükemmeldir hatta fevkaladenin de üstündedir.O yuzden bu konuları uzatmayın.
Sonra aylıklar evet kardeşim burası Turkıye ve bu dengesizlik malum,yani aynı işi yapabilen 2 kişi değişik firmalarda yarı yarıya nerdeyse aylık alabiliyorlar.Ben kaptanlık yaptıgım dönemde benden çok fazla aylık alanda benım yarım kadar da aylık alanı gördüm.Ama unutmayın en iyi aldığın para o ay aldığın paradır.
Siz burada böyle atışmalara devam edin,ama sakın bir birlik olmayın.
Bakın Turkiye tarihinde belki olurmu birdaha bilmem ama denizci bir ulaştırma bakanı bulmuşsunuz.İş bırakın eylem yapın veya bir takım girişimlerde bulunun mesala aynı gunde yuzlerce binlerce fax cekın ulaştırma bakanlığına sesinizi duyurum ismini verebilirim milliyette yazan güzel bir abimiz var denizcilerle çokı alakalı birde haber yapsın.Bunları neye anlatıyorum biliyormusunuz yıllardan beri içinde hep şu var.Kısacası;tüm armatöre her görev için bir taban ve tavan fiyat koyacak ve hiç bir armatör bu listenin en azından altına düşmeyecek.
O zaman bir lostromo 2600 usd ye calışırken bir zabit 750 tl ye yagcılık yapma geregi duymayacak .
herseyın hayırlısı olsun
Konu: Öneri
öncelikle herkeze selam ya burda yazılanları okuyorumda bazı yazılar beni gülme krizine sokuyor deniz tecrübesi olmayan 1200 dolar maaş ister kimisi işi bilmediğinden dolayı zabiti tarafından biraz ezilmiştir Türk zabite bok atıp yabancı personeli destekleyip onla çalısmaya tercih eder ki bu tip şahsiyetler denizde hiç bir yerde barınamaz küpeştecidirler ...
eğitilmesi gerek çok kişi var bizim piyasamızda benim ilk düşüncem heryıl onlarca açılan tayfa yetiştirme kurslarının kapatılıp piyasaya gereğinden fazla gereksiz adam çıkmasını önlemek ve denize cıkacak adamların endüstürü ve meslek liselerinden tercih edilmelidir bana göre krizin etkisi azalma üzere ama halen kriz havası varmıs gibi gösterilmeye çalısıyor yabancıların Türk bayraklı gemilerinde çalıstırılmasının yolu açılıyor açın da başınıza neler geliyor sayın armatörler bu mesleki 3 tarafı denizlerle çevrili bi yerde bitirmek için uğraşıyolar
Konu: Öneri
sayın AHMET İNCETEPE kardeşim 15 yıllık zabitim okul mezunuyum.sen daha denize cıkmadan piyasayı bilmeden bana eminmisn diye soruyosun... bak burda binlerce kaptan ve zabit arkadasın işşiz bir sekilde bekliyor tek desteğimiz gempo bile sektör can çekiştiği halde bize destek oluyor..kurban olduğum kardeşim madem gemi adamı açığı var diye yabancı personel alınıyo bukadar personel ve zabit işbilmediğindenmi açıkta işsiz bekliyor? sana zabitim ve iş bulamıyorum diyorum burda kaptanlar mühendisler sonumuz ne olacak diyor sen hala 1200 dolar diyosun şu bu diyosun.senin yaptığın hastanede kırık bacağa röntgen ceken uzmana kardeşim bacak kırık ama sen koldan çek demeye benziyor.. üşenme aç su sayfaları tekk tekkk oku.ve 20 senedir yağcı olupta işsiz arkadaslar usata gemiciler varken ne olursa olsun çalısırız diyen adamlar varken denize yeni çıkacak bir adama 1200 dolar ödenmesi bende dahil çok arkaadsa abes gelir saygılar
Konu: Diğer
cihan k arkadaşım bu kadar gurur ve kibirli olma. arkadaşın bazı söyledikleri dögru ben lostromo çalışırken 4 ay kadar ikinci çarkcı birkez olsun ne anamakineyi nede yardımcıları çalıştırdı çünki kapasite yoktu ç.başı köprü üstüne çıkardı beni aşagı yollardı manevraya çagırmazdı bile ikinciyi aşagıda manevrayı ben yapardım. başka bir gemide askeriyeden emekli bir çarkcıbaşı ile çalıştım sabahları saat 8 de kontrol odasına toplar ne yapıyonuz ne yaptınız hesap sorar sonra kendisi ofise gecer bilgisayarda kagıt oynar canı sıkılınca makine havalandırmadan millet ne yapıyor onu gözetlerdi. harika bir ikinci çarkcı vardı ne zaman gemiden ayrıldı arızalar giderilemez oldu. makine fiteri kendini çok iyi yetiştirmiş ve deneyimli bir abimizdi o havalı çarkcıbaşı makine fiterinden medet umar olmuştu. diyecegim şu piyasadaki tüm çarkcılar işi biliyormu zannediyorsun çok iyiside var makine dairesinde aval aval gezenide var. kimseyi yagcı silici diye küçümseme. ben şuan çarkcıbaşı olarak çalışıyorum ve yagcı arkadaşımın söylediklerini yorumlarını ve fikirlerinide alıyorum. hiç bir zamanda senin yaptıgın gibi kimseyi küçümsemedim çünki o da insan bende insanım. her zaman anamla degil anımla hatırlanmayı isterim
Konu: Yardım isteme
yaaa kardeşim bana biri yol göstersin 2006 da bir gemi cüzdanı aldım birtürlü iş bulamadım, evet kaderimde hep sıkıntı varda bukadarda insanın bahtı kapanmaski.
Konu: Şikayet
sevgili gmc arkadaşlarım sizlerle paylaşmak istediğim konu bir arkadaşımız anladığım kadarıyla 12ye 1 çalışmış makina dairesinde ve aynı şartlarla devam edecekmiş sen bu kafayla devam et arkadaşım allah senin gibi düşünenlere allah selamet versin ne diyeyim 12 ay bir fiil çalış arkadaşım senin gibiler yüzünden bizler çalışacak gemi bulamıyoruz kontrat dediğin 6'ya,1 veya 8 e bir olur kuru yükte tabi seni severler çağırırlar bizler bu kafayla devam edersek yakında asgari ücretede çalışırız sigortasız 12'ye 1 e devam et sen hayırlı olsun arkadaşım!!!!!!
Konu: Diğer
Cihan çok yaralanmış gibi konuşmuşsun neden bu kadar agresifsin anladım ama meslek kimlere kalmış demişsin evet bize kaldı en azından sizin gibi akşam olsada kafaları çeksek limana gelince bara gitsek düşüncesiyle yapmıyoruz bu işi he bide maaşlara takmışsın ara u***** denizciligi alınan ücretleri teyit et yağcı ilk giriş 1900 lira inanmıyorsan ara kendin sor:D bu kadar agresif olma kendini geliştir bence en azından meslek kimlere kalmış deme sende biliyorsun gemiye ilk katılan mühendisle yağcı arasında hiç bir fark yoktur mühendis sadece işin pratigini bilir teorigini bilmez dimi arkadaşım ? en azından gemiye ilk katlan mühendis arkadaşlarımızın yağçılara bu nedir bu neye yarar die 1 ay boyunca yalakalık yaptıklarını çok gördum ama işi öğrendikten sonra emrederler ( emretmeleride haklarıdır çünkü üstümüzdür ) he o beğenmedigin losturomo fıslıyor gemiyi sen ise sadece şikayet ediorsun neden biliyormusun belkide şimdiye kadar hiç adam akıllı bir şierkette çalışmadıgın için hemen hemen hiç bir konturatını bitiremedigin için sürekli kakalaklarda çalıştıgın için neyse daha yazılarına cvp veremem sanırım ben 3 gün sonra gemiye çıkacagım hani meslek kimlere kalmış dedigin kişi sende burda ekmek yedigin ama karşılığında hiç bi şey vermedigin denizcilik camisasını kötülemeye devam et olurmu hayal kur gemiye çıkınca hangi limanlara gidecem neler yapacagım die:)) selametle
Konu: Öneri
serhat taşdemir ağbi sen bu konuda emin misin ? Çünkü biz 3-4 şirketi aradık ve konuştuk hepsinin ortak olduğu nokta en az 1200 dolardan başlamasıymış zaten çok sayıda gemi adamı açığı varmış hatta bunun için yabancı ülkeden bile gemi adamı alınıyormuş.Bu konuda emin misin seninle konuşmamız mümkün mü ?
Konu: İş birliği
arkadaşlar size bir sorum olacak askerliğimi bitirmek üzereyim gemia damı cüzdanımda askerlik durumu erteleme yazıyor. askerlik bitince cüzdanımı değiştirmeden gemiye cıkabilirmyim bilgisi olan varmı bu konuda biliyosunuz türkiyede evrak yenilemek uzun iş o yüzden bir kontrat idare etmek istiyorum mail atarsanız sevinirim. drilker@hotmail.de
Konu: Tesekkür
kalk kalk kalk......baksana meslek kimlere kalmış....2600 dolar alan lostromo 1400 dolar alan silici yağcı....demek makine arıza yapınca lostromo fiksliyor makinayı....ee oldu olacak oil record book a da imzayı atıversin ne diye yoruyosunuz çarkçıbaşınızı...ordaki 2.mühendis kardeşimizinde hoşuna gidiyordur heralde...onada bi aferin...sinan bey sanada bi aferin koparmışın işi 10 ayda....al bi gürcü de beraberimza atın log book a...
Konu: Diğer
erdem arkadaşım bana yönelik yazmışsın sadece şunu demek istiyorum kendince büyük haklılık payın vardır ama benim demek istedigimi tam olarak anlamamışsınız demek istedigim şudur kendimizi geliştirmemiz lazım olumlu referanslar almamız lazım kendimizi geliştirip eğer iyi referanslar alırsak inanınki iş bulmak zor deil size en basit örneğini vereyim çalıştığım gemide makine losturomosu abim vardı 8 senedir aynı gemide çalısıyor vede adam makineyi yalamış yutmuş durumda inanınki makine arıza yaptıgında ne 2. ci nede 1.inci bakıyor arızaya hemen losturoma yağcı ekibiyle makine bölümüne iniyor vede arızayı tamir ediyor şimdi sorarım kaç kişi çekirdekten gelip tek başına bunu yapabilir yıllarını denize vermiş kaç abimiz bunu yapabilir ben diyeyim bir elin parmağını geçmeyecek kadar neyse demek istedigimi anlamıssındır sanırım kendimizi geliştirelim sadece benim demek istedigim budur he bu arada makine losturomosu abim 2600 dolar maaş alıyor vede şurekli her yıl maaşı düzenli olarak artıyormuş yani bu piyasada inanıyorumki 2600 dolar alan 3. cu yoktur veya çok azdır sayılı şirketlerde çalısıyorlardır. eğer kendimizi geliştirirsek sorun kalmaz bence en azından vardiyam bitsinde gideyim havasında olmazsak sorun kalmayacak umarım yine beni yanlış anlamamışsınızdır selametle...
Konu: Öneri
Değerli kardeşlerim aylarca aileden uzak kalmak sıkıntı çekmek ölü olsa gelememek hastan olsa yetişememek bunca sıkıntı varken evladına hasret babalar varken burda binlerce insan haykırırken hala karsımıza gecip bana 1200 dolar alırsın dediler içimde deniz tutkusu var diyebiliyosan bizim sizlere sözümüz yok. Aylarca eve gelememenin kelle koltukta yasamanın nesi tutku? Bin deniz otobüsüne git gel bikaç tur al hevesini.senin heves için çıkaracağın kağıt kaç kişinin ekmeğine mal oluyor yapmayın ya... Makine zabitiyim adam gel 750 ytl ye silici ol diyo kusura bakma sen daha vasıfsız bi hiçken 1200 dolardan bahsediyon güzel kardeşim aç üşenme oku şu sayfaları
Konu: Şikayet
biz hepsini biliyoruz sinan sen ölemi sanıyorsun şimdi bizi beğenmeyen personel müdürleri adama sıkışınca neden arıyor benim başıma gelen bi olay bir firmanın gemisine katıldım baktımki o şartlarda çalışılmaz ertesi gün ayrıldım rezillik diz boyuydu kalamazdım personel müdürü arıyor bırakma gemi kalkamaz bunu baştan yalan söylerken neden düşünmüyor gemimizde yok yok hiç biş yokki zaten :) sonra işte suçlu olan biziz ne tabi yine değişen bişi yok ne değişiyor hiç bişi ama birgün olurda akıllanırlar birde ilk çalıştığım firmadan ayrıldım 10 gün sonra telefon acil adam lazım 2 gün sonra katılabilirmisin tamam dedim ilk firmadır adamlar bize iş verdi sayelerinde ilk tecrübemiz oldu katıldık gemiye olaylar olunca gemide sefer dönüşü ayrılmak istedim tek inen ben değilim 10 kişi dilekçe vermiş ve istanbula gelirken aşçıbaşı yanlış hatırlamıyorsam personel müdürüyle konuşuyordu az versene dedim personel müdürüne abi benide indir burda dedim bana dediği kelime in ulan in senlemi uğraşcam yani demek istemediğim şirkette gider uslu uslu her denilen şeyi yaparsan senden iyisi yok ama baktınki bazı şeyler sana uymuyor az bişi ses çıkardınmı senden kötüsü yok ......
Konu: Yardım isteme
İyi günler,sevgili ağbilerim sizlere bir sorum olacaktı.Ben gemi işine bu sene başvurmayı düşünüyorum vasıfsız olarak bu işe başlamayı düşünüyorum.Bu işi tercih etmemdeki sebep 1.olarak denize karşı duyduğu hayranlık ve tabiki maaşlarının iyi durumda olması.Birkaç şirketle konuştuğumda vasıfsız olarak başladığımda ilk olarak alacağım maaşın 1200 dolar olacağını söylediler ve bu işte kendimi geliştirmeme paralel olarak maaşımın artacağını belirttiler.Acaba bu maaş olayı doğru sizce 1200 dolardan başlıyor mu gerçekten ?
Konu: Öneri
Selam denizci arkadaşlarım. Yabancıların Türk bayraklı gemilerde çalışabilmesi kanunu çıkarılmasına rahmen yabancılar şimdi Türk bayraklı gemilere gelmiyecekler bir çok firmada zaten çalışmaktalar . Bu konuda fazla karamsar olmamak gerekli 80 ve 90 lı yıllarda yabancı personel Türk bayraklı gemilerde epeyce bir süre çalışmışlardı verim alınamadığı için tekrar bir çok fima Türk personelini çalıştırmaya başladı.En fazla 2-3 yıl içinde sonuç aynı olacağına 21 senedir denizde çalıştığım için biliyorum moraliniz bozulmasın yabancı personelin biz Türk denizcilerinden de düşük maaşa çalışacağına inanmıyorum. En basit 3 sınıf filipinli bile yes sir demekten başka bir şeyden anlamıyo biz bu işi biliyoruz amaç maaş olarak piyasayı düşürmek ama yeni gemilerin bu 2-3 sene içerisinde ne hale geldiklerini görecekler.Moralimizi bozmadan işimize konsantre olalım herkese selam. UYBM Ayhan Çarkın
Konu: Diğer
Çoktan beridir mesajları okuyamamıştım görüyorumki hala boş yazılar denizde çalışıpta maaşlarımızı alamıyoruz armatörler sıgınmış bir kriz davasının altına çalıştırma ozaman gemini bagla oda yok maaşalah gemiler kıcının üstünde durmuyor nasıl olacak bu işler böyle ben söyleyeyim biz türklerin denizcilik bakanlıgı olmadıkca artı türkiyedeki vergi sistemlerinin faiş fiatlarda olması niçin gidipte bir armatör gemisine yabancı bayrak ceksin herhalde cekmez zannetmiyorum herzamanda söylüyorum türkiyede dnz bkn kurulması gerektigini saygılar sevgiler herkese
Konu: Öneri
bir çok kişinin işsizlikten şikayet ettiğini duydum ama anladığım kadarıyla şuç armatörlerde oldugu kadar sizdede var ben 1 sene önce ilk kez gemiye çıktım vede 10+2 konturatım bitti vede vardiya tutma kağıdımı çıkardım daha önce çalıştıgım şirket türkiyenin en iyi 5 şirketinden biriydi (en azından forumlarda öle gözüküyor) neyse vardiya tutma kağıdımı çıkardıktan sonra 3 yere baş vuru yaptım iş için çünkü daha önce çalıştıgım şirkette bana 2 ay beklemem gerektigi sölendi benimde öle bir bekleme olanagım olmadığı için başka yerlere iş başvurusu yapmam gerekiyordu iş baş vurusunu yaptığım 3 şirkette beni 1 hafta içinde arayıp hemen gemiye çıkamamı istediler hatta biriyle anlaştım maaş olarakta 1300 dolar alacaktım taki aynı gün eski iş yerim 10 gün sonra yeniden gemiye katılacagımı söledi vede ben allah izin ederse 1 hafta sonra yine indigim gemide iş başı yapacagım maaş olarakta 1450 dolar alacagım 10+2 konturat artı sigorta. yani anlayacagınız iş var ama kendini işe adayana işini sevene sürekli şikayet edip iş yapmayanlara değil bunu herkez için demiyorum ama anladığım kadarıyla bu işi sadece vede sadece para için yapıyor bu arkadaşlar evet para çok önemli ama azcıkta işinizi sevin vede olumlu referanslar toplayın mesela benim indigim gemide 2 tane çarkcı basıyla çalıştım ikiside ne olursa olsun şirket personeli kadrosunda yer almam gerektigini iletmişler personel müdürüme hatta ilk çalıştıgım carkcı başım şirketin başka gemisine geççti vede dün kendisi aradı oda 1 hafta sonra gemiye çıkacakmıs ama şirketin başka bir gemisine beni yanına aldırcagını söledi yani anlayacagınız gemi yatma yeri deil yıllarını bu işe vermiş abılerımız var çok iyi çalısıyorlar ama bir o kadarda gemide yatmayı görev almış insanalrda gördüm fırtınada yataktan çıkmayan adammı istersin vadiyasına inmeyenimi yada ben neden zabitlerden az alıyorum diip homurdanan yağçı ve gemicilerimi:D hatta akşam yemeginde balık çıktı diip ahçı başına kafa tutanını bile gördüm. yani anlatmaya çalıştığım her zaman olumlu referanslar toplayın siz sanıyormusunuz bir yere iş başvurusu yaptıgınızda sizi sadece yeteneklerinize göre işe alındıgınızı en basiti bütün personel müdürleri bir birlerini tanır siz bir yere iş baş vurusu yaptığınızda siz daha şirket dışına cıkmadan daha önceki çalıştığınız şirketin personel müdürüne bu adam nasıldır die soruluyorsunuzdur ona göre referans alıyorsunuzdur. neyse bu yazıdan hoşlanmayacak vede beni topa tutacak çok arkadaş olacak sanırım ama biliyorsunuzki azcıkta olsa haklı olduğum yerler var kendinizi geliştirin işinizi sevin vede kötü bir firmada çalısanız bıle ıyı izlenim bırakın olabildiginiz kadar referans toplayın selametle..
Konu: Şikayet
Türkiye'de işsizlik yüksekken dışardan personel getirmek ne oluyor. Türk halkının suçu ne ki böyle cezalandırılıyoruz. Önce bi suçumuzu öğrenelim.Yabancıların iş kalitesi ne kadar olacak. Önceleri düşük ücretle çalışan yabancılar sonraları yüksek isteyecek. Ülkelerinde kanunsuz iş yapmış çoğu yabacı da buraya gelecek. İnsan kaçakcılığı vb suçlar artacak. Zaten gemicilerden yıpranmayı kaldırdınız şimdi de bu yabancı işini çıkardınız. Sürekli çalışamamış personel, yabancı bayraklı da çalışmak zorunda kalmış personel emekli olamayacak ya da bu zor şartlarda yaşarsa 70-80 yaşında emekli olacak. Bu kanunları çıkartmakdaki amaç nedir anlaşılmadı. Hem de bu kriz sırasında. Avrupa ülkeleri daha hiç yabancı almıyor üstelik eski yabancıları bile göndermeye çalışıyor. Böyle bi ortamda biz nasıl dışardan personel getirtiyoruz. Kendi personelimizi ezdirmeyelim. Gemilerde şirket adamları gemi içindeki üniversite mezunu personeli kıskanıp yıpratıyor. Bunlar önlenirse kendi adamınızı korursanız dışarıya gerek kalmaz.
Sayfalar :
[««]
[«]
1.
2.
3.
4.
5.
6.. . .
121.
122.
123.
124.
125. 126.
127.
128.
129.
130.
131.. . .
404.
405.
406.
407.
408.
409.
[»]
[»»]
8166 adet mesaj bulunuyor.
Ana Sayfa
Foto Galeri
