Gemipersoneli.com - Reklam
Üye girişi
Kullanıcı adı:
Şifre:
Üye ol | Şifremi Unuttum
Menü
Ana Sayfa
Foto Galeri
İş Fırsatları
Haber Arşivi
Hakkımızda
Sistem Nasıl Çalışıyor
Üye İstatistikleri
Medyada Sitemiz
Mesaj Panosu
GEMİ VİDEOLARI
Gemici Belgesi
İletişim
İçerik
Bilgi bankası
Liman Başkanlıkları
CV Hakkında ipucu
Makaleler
Anket
Linkler


Share |
30 Temmuz 2014
Mesaj Panosu
Mesajlarınızı buradan bize ulaştırabilirsiniz

Mesajlar

Konu: Tesekkür
hepinize denizcilik camiasına yaptığınız emekler için teşekkürler.

Bu mesajı cevapla  (celalettin ayer - 23.10.2012 23:00:17)


Konu: Yardım isteme
3000 kw makina zabitliğinde cıkan soruları arkadaşlar paylaşırsanız sevinirim

Bu mesajı cevapla  (tugrul bulut - 23.10.2012 16:12:14)
Cevap : Servis Hakkında Sorular
sorular aynı soru

(murat kılıç - 26.10.2012 21:47:39)


Konu: Öneri
Ben 1995 2004 arası sırasıyla yağcılık,makine lostroması,4. zabit .2 zabitlık yaptım. Gemicilık çok zor fakat bir okadarda güzel meslektir. Fakat yaptıgın işi severek ve istiyerek yapacaksın çalışmış olmak için çalışmayacaksın. Ben 2004 yılından beri karada bir enerji fimasında çalışıyorum ilk başladıgımda gemi hayatını hiç aklımdan çıkaramadım hala çıkartamıyorum çünkü gemideki dosluk rahatlık hiç bir yerde yok karada bir yere bağlanıp kalıyorsun belli bir süre geçtıkten sonra rutın işlerden bıkıyorsun. Herşeye rağmen karada çalışmak güzel. Allah herkese sevecegi ve mutlu olacagı işler nasıp etsin.

Bu mesajı cevapla  (CEMİL OFLUOĞLU - 23.10.2012 14:55:41)


Konu: Yardım isteme
Merhaba, DGS ile İtü gemi makineleri mühendisligine geçiş yapmayı planlıyorum. Bu meslek hakkında hiçbir bilgim yok. Maaşlar zamanında yatar mı? Mezun oldugumda kolayca iş bulabilir miyim? 3500 dolardan başlama olayı dogru mu? Gemilerde mühendis kaç saat çalışır? Ne tür işlerle ugraşır? Başmühendis oldugunda daha da yükselme şansın var mı? Askeri gemilerde çalışma imkanın var mı? Askerde gemi makineleri mühendisi denizci mi olur? Askerlikte maaş alırlar mı? Okulda okurken maddi destek olacak kuruluşlar var mı? Çünkü maddi sorunlar yüzünden okuyamayabilirim. Sorularım bu kadar teşekkür ederim.

Bu mesajı cevapla  (erdem çakır - 19.10.2012 15:02:32)
Cevap : Öneri
sayın arkadaşım.. dikey geçişle gemi makinaları işletme mühendisliğine geçmeyi düşünmen güzel bu iş seni gerçekten yorar bilmeni isterim! Neyse işin o'kısmını çözdün diyelim . hazırlık+staj. toplam .5yıl . stajda maaş alırsın öncesinde 4.yıl ekonomik olarak dayanırsın notları yüksek çekersen okul vasıtasıyla bir Armatörlerden yada büyük bir Denizcilik firmasından parasal destek alabilirsin bunun örnekleri var benim bir kaç arkadaşım çok sağlam firmalardan bu tür destekler alıyordu. staj bitimi gos.sınavlarından başarılı olursan vardiya zabiti olarak gemiye çıkarsın.. 2012 koşullarını baz alırsak günümüzün şartları ve uzun süredir devam eden ekonomik kriz nedeniyle maaşlar dolayısıyla eskiye nazaran kötü yani %40 düşük ama sen zaten okulu beş, yada altıyıl sonra bitireceksin O'zaman ne olur bilinmez bu gün yeni mezun bir vardiya zabiti 2500 dolardan fazla maaş alamaz. kendimden biliyorum ben güverteyim makina zabitleri için de bu durum aynı bilmiş ol bu arada sorularına yanıtlarda ortaya çıkıyor gemide vardiya nöbetleri genelde dört saat üzerine düzenlenir ama bazen altıda olabilir. fakat (4)esastır geminin makina dairesinde okulda almış olduğu gemi makinalarını işletme müh. ilişkin pratik ve teorik performansını uygular geminin makinasını her koşulda faal tutar gemi demir atana kadar ve attıktan sonrada makina dairesinde makinalarla ilgili her türlü bakım işletim koşullarını yerine getirir.. Baş mühendislik söz konusu vazifenin en üstü olup (güverte) sınıfı olan yani geminin genel müdürü diyeceğimiz kaptana bağlı olarak gemide hizmet verir ve kendinden başka en az iki mühedis (çarkçı) ile çalışır. İş bulma konusunda sıkıntı çekmez maaş piyasadan çok daha iyidir birde isim yaparsa iyi kazanır.. Askerliğini isterse bedelli yapar bunun koşulu ise 36.ay yabancı bayraklı gemilerde yurt dışı seferlerde ara vermeden (3) yıl görev yaparsa bedelliye karar aldırabilir.(yılda 6.ay karaya çıkabilir) askerliğini donanmada ihtiyaç varsa denizci olarak yedek. sb yapabilirsin ama sistem dz.harb okullarından ihtiyaç gideriyor bilgin olsun onlar askeri eğitim alıyorlar sen sivil denizcilik evet teknik genelde aynı olsa da mutlaka farklılıklar vardırdiye düşünüyorum sorduğun sorulara umarım cevap vermişimdir şu anda bende Gv.zabiti olarak şuan kuzey afrika hattında çalışıyorum ilk kontratım bende çok yeniyim inşallah sana yardımcı olmuşumdur mesleğin daha çok başındasın sana şimdiden kolaylıklar diliyorum Allah kolaylıklar versin BAŞARILAR DİLERİM.. Yıldıray öncel Derya

(yıldıray öncel derya - 27.10.2012 23:03:24)


Konu: Öneri
arkadaşlar tita*** denizcilik dolandırıcılık yapmaktadır bilginize. 1500 lira ile işe başlatıcaz diyip cüzdan falan aldırtmaya çalışıyorlar. Ama alıcağınız ücret o kadar falan değil aldanmayın sakın. İkinci kez başka isimle aradım herşeyim var yağcı olarak iş arıyorum die sorduğumda 600 tl falan maaş veririz ve iş olduğunda size haber veririz diyorlar. TAMAMEN DOLANDIRICILIK DİKKAT!!!!!!!!

Bu mesajı cevapla  (hamza balcı - 17.10.2012 16:46:08)


Konu: Şikayet
İstanbul Samatya acıklarında demirli olan CEM ŞENER isimli gemide Abim KAPTAN ASIM ŞİRİN 28 eylül gunu sabah saat 09,30 civarında rahatsızlanıyor. Köprü üstünde tansiyonunu ölçtürüyor. 10 dak sonra kamarasına iniyor, kamara onunde yere dusuyor ve bılıncını yıtırıyor. 1,5-2,00 Saat sonra deniz ambulansı gelıp yenıkapı ıskelesıne cıkarıyor. cıktıgında halen yasıyor. Fakat karada bekleyen ambulans gorevlılerı gec kalındıgı ıcın kurtaramıyor ve kalp krizinden vefat ettıgını belırtıyorlar.. Ne acı ki kimse karada bekleyen ambulans gorevlılerını gemıye goturmek ıcın mucadele etmıyor yada sorumluluk almamak ıcın kaptanı karaya ambulansa goturmuyor. Bile bile saglık bakanlıgı ambulansı 2 saat beklenıyor. Allah hepınızın yardımcısı olsun...

Bu mesajı cevapla  (Uğur Şirin - 13.10.2012 21:36:24)
Cevap : Şikayet
Başınız sağolsun çok üzüldük İstanbul gibi bir yerde böyle bir olayın yaşanması gerçekten çok üzücü.Bence bu olayı sonuna kadar araştırın ihmal var gibi, pisi pisine ölüm heralde buna denir,bu kadar beceriksizlik 3.dünya ülkelerinde bile olamaz.Allah sabırlar versin...

(serdal Ürem - 16.10.2012 21:54:33)
Cevap : Tesekkür
denız camıyamızda durst herkese esıt ve sevıyelı bır sektorun bulunmasından memnunıyetımı dıle getırır hep boyle kalmanızı dıler kurumunuzun tum calısanlarınıza basarılar saglıklı gunler temennı ederım

(murat tulum - 12.11.2012 12:15:49)


Konu: Öneri
denize çıkacak arkadaşlar hemen gemi tepesine çıkmadan hava yemeden sadece limanlardaki eğlenceyle gemici olunmuyor manevrayı dümen tutmayı ambar kapağı acmayı sintine basmayı yakıt transferi bunları kurslarda göstermezler sirkette ayrı gemide ayrı konuşan d/p baban ölür cenazesine gidemezsin çocuğun doğar yanına gidemezsin bayramın seyranın olmaz zor ama güzel meslektir kağıt çıkarmayla denizci olunmaz burda yorum eski denizci tecrübeli ağabeyleri dikkatli okuyun onlar boş konuşmazlar hepsi tecrübelidir tecrübe yasayarak öğrenilir... selamlar

Bu mesajı cevapla  (ertan altıntaş - 12.10.2012 14:05:21)
Cevap : Tesekkür
aynen geçekten katılıyorum deniz sektörü öldü ama yine de denize karşı çok büyük ilgi var

(murat kılıç - 13.10.2012 20:35:20)


Konu: Yardım isteme
Yeterliliğm sınırlı makına zbt. Sahip olduğum yeterlilik ile sadece 750 kw ya kadar makınelerde mi zbitlik yapabılyorum. .3. Veyya 4. Muh. Mecburıyeti olmayan 750 kw uzeri makınelere sahıp gemılerde zabıtlık yapabılıyormuyum hızmet belgesi gecerli oluyormu..

Bu mesajı cevapla  (BURHANETTİN AYDOĞAN - 09.10.2012 16:51:37)
Cevap : Öneri
bir arkadaşımda aynı ehliyetten vardı. 3. mecburiyeti olmayan ambarlı - bandırma hattında bir roroda 3.lük yapıyordu. 2010 yılındaki maaşı 2500 TL + 1/11 + SSK + 14 gün içeri 7 gün dışarı idi.

(mete köse - 10.10.2012 17:02:04)
Cevap : Diğer
yahu inanın sizi anlamak çok zor. elinizde bir kağıt var nerde ne kadar ne işe yaradığını bilmiyorsunuz sonra denizciyim diyorsunuz. iş arıyorsunuz

(ekrem şen - 13.10.2012 06:54:19)


Konu: İş birliği
ya arkadaşlar çok şikayet ediyorsunuz. daha önce gemide çalışmadım ama facebook da gemide çalışmış olan arkadaşlarım var ve hala da çalışıyorlar sigortaları yatıyormuş maaşları yatıyormuş primler veriliyormuş hiçbir sıkıntım yok Allah a şükür diyor kumanyalarda yeteri kadar veriyorlar diyor sen gel biz yardımcı oluruz bizde bu firmada işciyiz kötü olsa seni buraya sürüklemem fln diyorlar facede li fotolarına bakıyorum adamlar güzel eyleniyorlar yemek masaları birhayli dolu görünüyor kimse şikayetci olmuyor ama siz çok şikayet ediyorsunuz sanırım çok yannış firmalar seçiyorsunuz.

Bu mesajı cevapla  (berkant demir - 08.10.2012 17:56:09)
Cevap : İş birliği
:) masalar dolu oldumu sorun yok diyorsun yani.liman yaptık dışarı çıktık masalarıda donattık karnımızda doydu yarabbi şükür,hepsi bu sence anlaşılan.örneğin ukraynada 4 kişinin masasına gelebilecek hesabı o arkadaşlarına bir sor sen istersen,konuşmaya değecek bir rakam mı bence bir öğren.fotolardaki gülen yüzlerin ardını görebiliyormusun,neler çekiliyor bilebiliyormusun sen.bizim dışarlarda ne yediğimiz ne yaptığımız önemli değil geride bıraktıklarımız ne yiyiyor o önemli.gemicilik yiyip içip eğlenip her limanda bir sevgili bulmak değildir arkadaşım.sen gemiye git arkadaşlarını dinle masayı da donat sonra 8-9 havaya gir vardiyanı tut,amirlerinin kaprislerini çek,ya artık bunlarda iyice cıvıttı diyerek geçiken maaşını düşün.git sen gemiye,geç kalma bence.

(erdal ataca - 08.10.2012 20:18:05)
Cevap : Yardım isteme
Ya arkadas nerdeymıs bu fırma yazında hemen bas vuralım.1985 ten beri bu isi yapıyorum.kımseye guvnmemeyı ogrendım bu ıste.BU İSE YENİ BASLAMAK ISTEYENLERE BİR ONERIM VAR 2.Cİ KEZ DUSUNSUNLER. BASLAMAK ISTEYENLER.

(Ayhan candır - 10.10.2012 10:31:41)
Cevap : Diğer
denize çıkış tarihim 1988 senin dediğin şartlar 1998 de bitti denizcilik ayağa düştü denizcileri doğradılar.silici ,gemici,mk. lostromo,kamarot,kadroları yok.1500 tl maaş arkadaş 2 asgari ücret.1988 maaş 375.000 tl. 5 asgari ücret denizcilikle alakan yok madem milletle dalga geçer gibi yorum yapma.çık gemiye kendin yaşa ve gör.

(kenan - 10.10.2012 13:54:52)
Cevap : İş birliği
Arkadaşlar ben bu mesleye başlamadan soğumaya başladım arkadaşın dediği gibi face de ben de bakıyorum baya iyi keyif alır gibiler tabi her işin zor yanı vardır ama benim için param ve sigortam yatsın gerisi önemli değil ben ağır işlerde de çalıştım bu zamana kadar bu mesleye başlamak istiyorum evli değilim ailemin maddi ve manevi konusunda hiçbir sıkıntısı yok bana ellerinden gediği kadar yardımcı oluyorlar ama ben çalışmak istiyorum belirttiyim gibi evli değilim sigaram yok luzumsuz para harcamam yok sigortam ve maaşım yatarmı ? bu meslek bana göremi ? lütfen cevaplarınızı bekliyorum... TEŞEKKÜRLER

(can arslan - 11.10.2012 23:50:46)


Konu: Şikayet
Makine Zabitlerine (3000kw) iş yokmu bu sektörde ortalık dolandırıcı kaynıyor resmen. Biz iş arıyoruz emeğimizle para kazanma derdindeyiz

Bu mesajı cevapla  (Girayhan Köseoğlu - 06.10.2012 20:05:09)


Konu: Yardım isteme
S.A. ben Aycan .Pekala , hiç mi dürüst olarak çalışan bir kurum yok . Bugün konuştuğum firma mesela noterden onaylı işe yerleştirme taahhüdü istedim , patronumla konuşmam gerek dediler , hem garanti diyor , isteyince yokuş , bu ne turşu bu ne lahana . Saygılar

Bu mesajı cevapla  (Aycan ÖZEL - 06.10.2012 18:53:25)
Cevap : İş birliği
iş garantili kurs yerlerine ve birde peşin para isteyen simsarlara güvenme.gempo gibi dürüst çalışan kuruluşlarla çalışmaya özen göster.

(erdal ataca - 06.10.2012 19:44:07)


Konu: Yardım isteme
ben gemide çalışmak istiyorum ve gemi ile ilğili bir deneyimim yok ilanlardan birisini aradım ve bana yardımcı olacaklarını söylediler hem deneyim kazanırken hem de gemi adamı cüzdanı çıkartılırken ama nereden başlıyacagımı bilmiyorum yağcı mı olayım güvertecimi yoksa makine bölümündemi çalışayım hangisi daha iyi yardımlarınız için çok teşekkür ederim.

Bu mesajı cevapla  (berkant demir - 06.10.2012 14:55:41)
Cevap : Öneri
güverteci ol kardeşim ben gemide elektrik zabitiyim yagcıların anası aglıyor

(ünsal atmaca - 28.10.2012 04:09:54)
Cevap : İş birliği
elektrik zabitiyim ve gördüğüm şu: aynı gemide yağcı 1000 dolar alırken güverteci 1000 dolar + 500 dolar ekstra alabiliyor. görevi makine dairesini boyamak olmayan yağcı da ekstra çalışıp kuru maaşa talim ediyor. çarkçı başı da şirketteki yerini pekiştirmek için yağcıya ekstra istemiyor. karar senin.

(mete köse - 29.10.2012 21:37:45)


Konu: Yardım isteme
slm arkadaşlar ben karadeniz teknik üniversitesi balıkçılık teknolojisi mühendsiliğinden mezun oldum .biz 3. ve 4.sınıfta denizcilik opsiyonu altında bazı güverte derslerini aldık ve 3000 grston vardiya zabitliği yeterliliğini alabileceğimizi söylediler. yeni mevzuat açıklandı ama bizim ne olabilceğimiziz tam olarak anlayamadım. 1 yııllık güverte stajından sonra 3000grstonluk vardiya zabitliği sınavına girme hakkımız oluyor mu acaba?

Bu mesajı cevapla  (muhammet çıtırgı - 06.10.2012 10:54:00)


Konu: İş birliği
cem denizcilik denen firmadan telefon alırsanız gemiye çıkacaksın gel diye benim düştüğüm hataya düşüp sakın gitmeyin arkadaşlar.adamlar her alacakları personel için Türkiye'nin değişik illerinden en az 5 kişi getirtiyorlar sonra da içlerinden bir kişi seçiyorlar.yaptığınız yol masrafı konaklama da cebinizden gidiyor.haberiniz olsun.

Bu mesajı cevapla  (erdal ataca - 05.10.2012 19:13:25)


Konu: Diğer
erdal ataca arkadaşımız olayları anlatmış.cem denizcilik genç personel alıyor doğrudur.yaşı genç olmayan çalışanlar o şirkette en az 10 yıllık zaten.ama sıkıntı şirketlerin denizcilere yaklaşımı.vardiye bitiminden sonra 2 saat daha haybeye çalışırsan koltuk kumanyasıyla sefere çıkmaya ses çıkarmazsan yalakalığın sınırlarını zorlarsan aslında yaşında önemi yok adamın gözünden anlayıp ona göre personel alıyor şirketler.çöpsüz üzüm ,sessiz köle aranıyor artık gemilerde arkadaşlar.ha bunlardan yeni denize çıkan mesleği kasap,manav,berber vb.olan işlerini kaybetmiş çoook adam var kısaca bize iş yok.çünkü biz vardiye harici ekstra isteriz,tek zevkimiz olan yemeğin iyi çıkmasını isteriz,döviz isteriz,maaşımızı gününde isteriz,şirket yalaması olmuş süvariye,çarkçıya yalamalık yapmayız biz işimizi yaparız onun için iş bulamayız.

Bu mesajı cevapla  (kenan - 05.10.2012 13:16:58)
Cevap : İş birliği
çok güzel konuya değinmişsin arkadaşım ağzına sağlık.artık gemilerde %100 işi bilmek yetmiyor maalesef.4/4 lük personel ol çarkçılarla,zabitlerle ne şekilde olursa olsun aranı iyi tutmadın mı çok iyi usta olman yetmiyor.adam raporu döşüyor anında şirkete.tek kelime ile hemde (yetersiz) diyor olay bitiyor.her zaman söylemişimdir artık gemilerde %30 yaptığın işi bileceksin %70 de zabitlerle ilişkilerini iyi tutacaksın yoksa gemide kalıp ekmek yemen zor.

(erdal ataca - 06.10.2012 00:05:39)


Konu: Yardım isteme
arkadaşlar ben cüzdan çıkartıp gemide çalışmak istiyorum Mata**** denizciliğe kayıt yaptırdımhala teredütteyim 1800 tl karşılığı cüzdan çıkartıp iş garantisi verdiler şu ana kadar kadar 2500 tl masrafım oldu ama 2 aydır ses çıkmadı kurs başlamamış öyle dediler 1.800 dolarla işe başlayacağımın garantisini verdiler bilgisi olan varmı firma ile ilgili varsa yardımcı olsun

Bu mesajı cevapla  (ergin turan - 04.10.2012 16:21:37)
Cevap : İş birliği
kursa kayıt yaptırmazdan ve ödemelerde bulunmadan önce kurstan noter onaylı iş garantisi taahhüdü alman gerekirdi.zaten kurstan böyle bir belge isteseydin senin kaydını yapmazlardı.kurs yetkililerine bel bağlama madem o kadar masraf yaptın firmaları gez form doldur arkadaşım.

(erdal ataca - 04.10.2012 16:49:28)


Konu: İş birliği
Merhaba arkadaşlar ben Yağcı Erdal Ataca. İşlerime GemPo ile gitmeye özen gösteriyorum GemPo çalışanlarıda sağolsunlar bu konuda ellerinden geleni yapıp titiz davranarak bizleri sağlam firmalara göndermeye çalışıyorlar. Biraz uzun bir yazı olacak ancak GemPo da lütfedip yayınlarsa sevinirim ki piyasayı-gemiciliğin düştüğü durumu ve hakkını arayınca neler oluyor bir görün bakalım. Daha önceden burada gene yazmıştım hay denizciliğe ve bu firmanın burak a-ahmet kuriş ve emanet gemilerine çıkacaklar aman dikkat diye. Ben bu firmanın burak a gemisinde 19 ay önce 6 ay çalıştım. 6 ayın sonunda beni burak a'dan alarak yine aynı firmanın ılgaz gemisine verdiler. Ilgazın armatörü farklı olduğundan o gemide maaş ödemesinde sıkıntı yok. Fakat burak a'dan o ayın maaşı ve 6 ayın kıstası içeride kaldı. Bu arkadaşlara 3 defa dilekçe yazdım burak a'dan kalan maaşımı ve kıstasımı verin yada ılgazda kontratımı sıfırdan değilde 7 ci aydan devam ettirin diye. Tabii bu arkadaşlardan çıt yok. Ben 4 ay ılgazda devam ettim baktım kimsenin önceki paralarımı ödemeye niyeti yok bende indim. Başka firmalara gittim. 19 ay devamlı aradım yok tersaneye girdik yok navlun parası alacaz yok şu yok bu devamlı oyaladılar. 1 ay önce kendilerini mahkemeye verdim. Dün yani ayın birinde bana cem denizcilikten telefon geldi. İzmirdeyim o sırada. Anlaştık telde izmirde olduğumu söyledim pazartesi otobüse bin salı gel çarşamba gemiye çıkacaksın tamam mı tamam. Bugün yani ayın 2 sinde saat 13 de firmadayım. Bi baktım bunlar 3 yağcı daha çağırmış benden başka. Daha sonra gürcü güverteciler yine gürcü makinecilerde geldi ortalık gemici kaynıyor firmada. Bana erdal bey form doldurun ne formu dedim biz telde anlaştık personel müdürü ile bende geldim dedim. Kız ısrar etti form için bende doldurdum. Tabii nerede çalıştınız bölümü de var haliyle ben hay denizciliğide yazdım. Ama işin boyutunu anladım kim işlerine gelirse onu alacaklar. O arada GemPo aradı beni böyle böyle bir iş var gidermisin dediler GemPo dan hemen dedim. Tamam haber bekle dediler. Neyse gittiğim cem denizcilik önceki çalıştığım hay denizciliği aramış. Bende hay’ı mahkemeye verdim ya demişler ki biz onu burak a'dan aldık evet ılgaza verdik paralı gemiye verdik demişler aynen bu ifadeyi kullanarak kendisi ılgaz da 4 ay yattı diye referans vermişler. Şuna bakarmısınız sırf hakkımı aradım mahkemeye verdim diye benim ekmeğime mani oluyorlar kötü ve yalan referans veriyorlar. Denizciler bilir çarkçılar bir yağcıyı 4 ay iş yaptırmadan yatırırmı? Çalışmayan yetersiz olan yağcıyı anında deport ederler. Hay’ın personel müdürünü arıyorum telden telefonlarıma çıkmıyor. Banada bu bilgiyi cem in personel müdürü söylüyor. Seni alacaktık ama durum bu diye. Bunuda akşam saat 17 ye kadar beni beklettikten sonra söylüyor. Diğer çağırdığı gemiciler ve makinecilerle görüştükten sonra. Adamlar her bölümden 3'er 5'er adam çağırıyor. Bu adam nereden kalkıp gelmiş parası var mı yok mu kimin umrunda. Kaç senedir denizlerdeyim böyle rezaletler görmedim arkadaşlar. Cem denizciliğin personel müdürüne öteki çalıştığım firmaların telefonlarını gemide beraber çalıştığım çarkçıların telefonlarını verdim abi hemen şimdi yanımda ara dedim aradı referanslar çok sağlam geldi. Kendi de şaşırdı. Hay neden böyle yaptı anlamadım dedi. Anlattım bundan dolayı dedim. Seni almadık başkasını aldık hata ettik ama bu gece istanbulda kal beni seni sağlam başka bir firmaya gönderip bunu telafi edecem dedi. Bende kaldım ve bir cafeden size bunları yazıyorum. Gemicinin ve gemiciliğin hali bu arkadaşlar. Allah selamet versin.

Bu mesajı cevapla  (erdal ataca - 02.10.2012 21:56:18)
Cevap : İş birliği
Tekrar merhaba arkadaşlar ben yağcı erdal ataca. Dün size uzun bir yazı yazmıştım. Akşam üzeri size cafeden önceki yazıyı yazdıktan sonra sabah içime sindiremediğimden uzun uğraşlar sonucu hay denizciliğin personel müdürü ünal beyle konuşabildim. Abi yaptığın ayıp değil mi cem denizciliğin personel müdürüne neden ılgazda erdal 4 ay yattı diye yanlış bilgi verip işime ekmeğime mani oluyorsun ben böyle bir şey yaptım mı diye sordum. Aslında ünal kaptan kişilik olarak sevdiğim bir insandır. Burada yazamıyacağım şeyler söyliyerek kesinlikle öyle bir şey söylemediğini cemde daha önce personel müdürlüğü yaptığını ve o şirketin şirket politikası gereği genç eleman çalıştırdığını benimde yaşımın 45 olduğundan dolayı başlarından atmak için sağlam gelen referansları çarpıttıklarını anlattı. Söyledikleri harfi harfine doğru idi ve hay denizciliğin personel müdürü ünal kaptan kesinlikle yalan söyliyecek biri değildir. Firma ne kadar yaramaz olursa olsun oda orada çalışan sonuçta bir eleman, personel müdürü olsa bile. Akşam istanbulda kal yarın seni sağlam şirkete gönderip gemiye çıkartacağım diyen cemin personel müdürü beni izmirden getirtip masraf ettirdiği yetmiyormuş gibi birde otel masrafı yaptırdı ve ertesi gün onlarca telefonuma çıkmadı. En son saat beşte aradığımda lütfedip telefona çıktı ve hikayeden başka bir şey anlattığı bir şey yok bana. İçinizden bazılarınızın *** öyle yapsaydın böyle yapsaydın dediğinizi duyar gibiyim. Gemilerde çalışan personel kısmının her yönden eli kolu bağlıdır arkadaşlar bunu unutmayın. Emekliliğime 1,5 sene kaldı tek yol bir an önce bu işi bırakmak. Saygılarımla.

(erdal ataca - 04.10.2012 14:06:30)


Konu: Yardım isteme
arkadaşlar ben hiç gemide çalışmadım 45 yaşında 30 yıllık aşçı ve ızgaracıyım gemi, lerde çalışmak istiyorum aşçı olarak ne yapmam gerek ne kadar maaş alırım tavsiye edermisiniz bana yardımcı olursanız şimdiden hepinize teşekkür ederim

Bu mesajı cevapla  (abdullah yörük - 02.10.2012 17:48:21)
Cevap : Öneri
abtullah arkadaşim ben 1996 dan beri gemilerde calişiyorum karada işin varsa devamet gemilerde ahcilik yapilacak enzor iştir sen hic bulaşma bi yemek veya izgarayla bitmiyo hamur işi ve tatlida yapacan ekmek cabasi adam belki evinde gormemiştir yaptigin yemegi ama yaranamazsin maaşlar yaziyo karadada ayni parayi alirsin

(mustafa yaman - 02.10.2012 20:31:02)
Cevap : Tesekkür
mustafa kardeşim açıklaman için teşekkür ederim allaha emanet ol

(abdullah yörük - 05.10.2012 10:27:51)


Konu: Yardım isteme
arkadaşlar ben bi arkadaşimi ariyorum,adi,SERHAT KABA,kastamonu inebolulu hangi gemide veya şirkette oldunu bilen bana mesaj atarsa sevinirim,saygilar ,

Bu mesajı cevapla  (mustafa yaman - 01.10.2012 17:52:29)


Konu: Şikayet
maaş ödemeyen firmalar kazandığınızda gemi filonuzu yükselltiniz. şimdi gemicilerin 3 kuruş maaşını ödemiyorsunuz. ödeyemiyorsanız gemilerinizi bağlayın bizide vericeğiz diye oyalamayınnn.

Bu mesajı cevapla  (selim selamet - 29.09.2012 15:33:51)



Sayfalar : [««] [«] 1. 2. 3. 4. 5. 6.. . . 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24.. . . 373. 374. 375. 376. 377. 378. [»] [»»]

7554 adet mesaj bulunuyor.
www.gemipersoneli.com   © Gemipersoneli.com - Tüm Hakları Saklıdır.  Kullanım Şartları  Gizlilik Prensipleri  İletişim