Gemipersoneli.com - Reklam
Üye girişi
Kullanıcı adı:
Şifre:
Üye ol | Şifremi Unuttum
Menü
Ana Sayfa
Foto Galeri
İş Fırsatları
Haber Arşivi
Hakkımızda
Sistem Nasıl Çalışıyor
Üye İstatistikleri
Medyada Sitemiz
Mesaj Panosu
GEMİ VİDEOLARI
Gemici Belgesi
İletişim
İçerik
Bilgi bankası
Liman Başkanlıkları
CV Hakkında ipucu
Makaleler
Anket
Linkler


Share |
15 Nisan 2026
Haber
Anket
Dünyanın ilk tamamen elektrikli kruvaziyer gemi konsepti tanıtıldı
Alman gemi inşa şirketi Meyer Werft, tamamen elektrikli ilk kruvaziyer gemisi olmayı hedefleyen “Project Vision” adlı konseptini tanıttı.

Yaklaşık 275 metre uzunluğa sahip olması planlanan geminin ağırlığı 82.000 brüt ton civarında olacak ve 1.856 yolcu taşıyabilecek. Enerji sistemi ise Norveç merkezli Corvus Energy tarafından sağlanacak. Yeni geminin emisyonları yüzde 95'e kadar azaltması bekleniyor. Geminin 2031 yılında hizmete girmesi hedefleniyor.



“Vision” konsepti özellikle Avrupa’daki tipik kruvaziyer rotalarına uygun olarak tasarlandı. Gemi, büyük limanlardaki yüksek kapasiteli kıyı elektrik bağlantı noktalarında şarj edilecek. Sektör tahminlerine göre 2030’a kadar Avrupa’daki yaklaşık 100 limanda bu tür altyapının hazır olması bekleniyor. Ayrıca proje, daha uzun rotalar (örneğin Atlantik geçişleri) için küçük jeneratörlerle desteklenen hibrit bir versiyon olarak da geliştirilebilecek.

Şirket, batarya kapasitesi ve menzil gibi teknik detayları henüz açıklamadı. Ancak konsept, yeni ve test edilmemiş çözümler yerine, ölçeklenebilir ve kanıtlanmış bileşenlerin kullanımına odaklanıyor. Projenin geliştirme lideri Johannes Bade, tamamen elektrikli kruvaziyer gemilerinin mevcut teknolojilerle rekabetçi ve sürdürülebilir bir seçenek sunduğunu vurguluyor.

Kruvaziyer sektörü, karbon salımını azaltma konusunda giderek artan bir baskı altında. Geleneksel büyük gemiler genellikle ağır fuel-oil veya sıvılaştırılmış doğal gaz kullanıyor ve bu da ciddi emisyonlara yol açıyor. Sadece batarya ile çalışan gemiler ile bu emisyonların ortadan kaldırılması hedefleniyor.

Vision, ölçeği açısından da dikkat çekiyor. Geliştirilmekte olan diğer sıfır emisyonlu projelere kıyasla oldukça büyük. Örneğin Norveçli Hurtigruten’in “Sea Zero” projesi yaklaşık 500 yolcu kapasiteli daha küçük bir gemiyi hedefliyor ve 60 MWh'lik bataryaya ek olarak rüzgar destekli rotor yelkenleri ile güneş panellerinden faydalanmayı planlıyor.


Kaynak: donanimhaber
Eklenme tarihi: 14.04.2026




Share |




YORUMLARINIZ




Aşağıdaki bölüme haber ile ilgili yorumlarınızı yazabilirsiniz


Adınız Soyadınız:
Başlık:
YORUMUNUZ:
Denizcilik mesleği ile ilgili ne düşünüyorsunuz
Çok güzel
Mecbur kalınca yapılacak bir iş
Zabit için iyi alt personel için kötü
Kesinlikle yapılmaz

Önceki Anketler
Kurumsal Üyelerimiz
 MİLANGAZ Uluslara..
 ÖZSTAR Denizcilik
 ÜSTÜN Denizcilik
 AZAK Denizcilik
 SEA JOGGERS
 TEAM SHIP Crew
 ATASOY Denizcilik..
 RANA Denizcilik
 DOLPHİN Scuba Tea..
 GEMEK Denizcilik ..
...


www.gemipersoneli.com   © Gemipersoneli.com - Tüm Hakları Saklıdır.  Kullanım Şartları  Gizlilik Prensipleri  İletişim