Gemipersoneli.com - Reklam
Üye girişi
Kullanıcı adı:
Şifre:
Üye ol | Şifremi Unuttum
Menü
Ana Sayfa
Foto Galeri
İş Fırsatları
Haber Arşivi
Hakkımızda
Sistem Nasıl Çalışıyor
Üye İstatistikleri
Medyada Sitemiz
Mesaj Panosu
GEMİ VİDEOLARI
Gemici Belgesi
İletişim
İçerik
Bilgi bankası
Liman Başkanlıkları
CV Hakkında ipucu
Makaleler
Anket
Linkler


Share |
01 Mayıs 2025
Haber
Anket
Yeni nesil 'Dev Gemi' hizmete girdi
Çinli yetkililer, dünyanın "en büyük" çift yakıtla çalışan konteyner gemisinin teslim törenini 15 Nisan’da Şanghay’da gerçekleştirdi.

Çinli yetkililer, “dünyanın en büyük çift yakıtla çalışan konteyner gemisi” olarak tanımladıkları CMA CGM Seine'in isimlendirme ve teslim törenini 15 Nisan’da Şanghay’da gerçekleştirdi. Gemi, Fransız armatör CMA CGM filosuna katılarak Uzak Doğu–Avrupa hattında görev yapacak.



Dünyanın En Büyük Çift Yakıtlı Konteyner Gemisi CMA CGM Seine Teslim Edildi

220.000 DWT taşıma kapasitesine sahip olan CMA CGM Seine, beş yıl önce inşa edilen CMA CGM Jacques Saade sınıfı ile aynı boyutlara sahip: 399 metre uzunluk ve 61,3 metre genişlik. Ancak Seine, yakıt verimliliği ve çevresel performans açısından önemli iyileştirmeler içeriyor. LNG ile çalışan motorları sayesinde yüzde 20 oranında daha az emisyon salımı yapacak olan gemi, sülfür oksit (SOx) ve partikül madde salınımını neredeyse tamamen ortadan kaldırıyor.

18.600 m³ kapasiteli MARK III LNG tankı bulunan gemi, 19.500 deniz mili menzile ulaşabiliyor. Ayrıca IMO Tier III standartlarına tamamen uyumlu olarak inşa edildi.

23.876 TEU Kapasiteye Ulaştı

Yeni tasarım sayesinde geminin konteyner taşıma kapasitesi 764 TEU artırılarak 23.876 TEU’ya çıkarıldı. Bu kapasiteye 2.200 adet soğutuculu konteyner (reefer) slotu da dahil. Konteynerler 24 kat yüksekliğe kadar istiflenebiliyor. Ayrıca, yangın güvenliği sistemlerinde de önemli iyileştirmeler yapıldı.

Planlanandan 6 Ay Önce Teslim

Hudong-Zhonghua Changxing Tersanesi Genel Müdür Yardımcısı Liu Xuedong, geminin inşasında sürenin olağan döngüden 6 ay önce tamamlandığını belirtti. Geminin kızağa alınmasından iskeleye indirilişine kadar geçen sürenin sadece 4–5 ay gibi kısa bir zaman dilimi olduğunu vurguladı.

CMA CGM'nin Yeşil Dönüşüm Hamlesi

CMA CGM Seine, bu ultra büyük sınıfta inşa edilen dört gemiden ilki. Tersane, CMA CGM’ye bugüne kadar 17 konteyner gemisi teslim etti; bunların 12’si LNG yakıtlı. Hudong-Zhonghua Tersanesi’nin şu anda toplam 20 gemilik bir inşa programı yürüttüğü ve sipariş defterinin 2029 yılına kadar dolu olduğu, bu siparişlerin toplam değerinin ise 19,6 milyar dolar olduğu bildirildi.

CMA CGM, düşük karbonlu enerjiye geçiş kapsamında bugüne kadar LNG ve metanol yakıtlı gemiler için 20 milyar dolar yatırım yaptı. Şirket, 2024 yılında 12 yeni LNG yakıtlı gemiyi filosuna kattı ve 2029 yılına kadar 153 gemisinin biyogaz, biyometanol ve sentetik yakıtlarla çalışabilir hale geleceğini bildirdi. CMA CGM’nin mevcut filosu yaklaşık 670 gemiden oluşuyor ve 100 yeni gemi siparişi bulunuyor.

*****************
KONU İLE İLGİLİ DİĞER HABERLERİMİZ;
* CMA CGM elektrikli konteyner gemisi için anlaşma imzaladı
* CMA CGM, 2025'in en büyük gemi siparişlerini imzaladı
* CMA CGM filosuna 5 gemi ekliyor




Kaynak: Denizhaber.com
Eklenme tarihi: 16.04.2025




Share |




YORUMLARINIZ




Aşağıdaki bölüme haber ile ilgili yorumlarınızı yazabilirsiniz


Adınız Soyadınız:
Başlık:
YORUMUNUZ:
Denizcilik mesleği ile ilgili ne düşünüyorsunuz
Çok güzel
Mecbur kalınca yapılacak bir iş
Zabit için iyi alt personel için kötü
Kesinlikle yapılmaz

Önceki Anketler
Kurumsal Üyelerimiz
 LARA Denizcilik T..
 MUMCUOGLU Gemicil..
 İSTANBUL DENİZCİL..
 TRIMORYA Denizcil..
 AKNUR Denizcilik
 ER Gemicilik
 ASLI Deniz Taş. V..
 SENKRON Travel
 BEKO Ticaret A.Ş.
 ALTERNATİF Denizc..
...


www.gemipersoneli.com   © Gemipersoneli.com - Tüm Hakları Saklıdır.  Kullanım Şartları  Gizlilik Prensipleri  İletişim