Gemipersoneli.com - Reklam
Üye girişi
Kullanıcı adı:
Şifre:
Üye ol | Şifremi Unuttum
Menü
Ana Sayfa
Foto Galeri
İş Fırsatları
Haber Arşivi
Hakkımızda
Sistem Nasıl Çalışıyor
Üye İstatistikleri
Medyada Sitemiz
Mesaj Panosu
GEMİ VİDEOLARI
Gemici Belgesi
İletişim
İçerik
Bilgi bankası
Liman Başkanlıkları
CV Hakkında ipucu
Makaleler
Anket
Linkler


Share |
21 Haziran 2025
Haber
Anket
İran, Hürmüz Boğazı'nı kapattı
Cuma sabahı İsrail'in İran'ı bombalaması ila başlayan ve İranın karşı saldırıları ile alevlenen İsrail-İran savaşı devam ediyor.

Cumartesi günü İran İslam Cumhuriyeti Ordusu, Hürmüz Boğazı’nın gemi trafiğine kapatıldığını açıkladı.

İsrail'in İran nükleer tesislerine ve kritik mevkilerdeki kişilere yönelik saldırılarına İran'ın misillemeleri devam ediyor.

HÜRMÜZ BOĞAZI KAPATILDI

Tel Aviv’e yönelik balistik füze saldırılarının ardından İran ordusu, resmi sosyal medya hesabı üzerinden yaptığı açıklamada, Hürmüz Boğazı’nın ikinci bir bildirime kadar tüm gemi geçişlerine kapatıldığını bildirdi. Açıklamada, “Yeni bir duyuruya kadar hiçbir gemi Hürmüz Boğazı’ndan geçemeyecek” denildi.



AKARYAKIT TİCARETİ TEHDİT ALTINDA

Kritik öneme sahip Hürmüz Boğazı, Basra Körfezi’ni Umman Denizi ve Hint Okyanusu’na bağlayan dar bir geçit olup, bölgedeki petrol ve sıvılaştırılmış doğalgaz (LNG) ihracatının dünya pazarlarına ulaşmasında hayati bir rol oynuyor.

PETROL FİYATLARI 130 DOLARA FIRLAYABİLİR

İran’ın Hürmüz Boğazı’nı kapatma ihtimalinin, küresel petrol arzının yaklaşık yüzde 20’sini sekteye uğratabileceği ifade ediliyor.

JP Morgan’ın Haziran ayında yayımladığı analizde, böyle bir senaryoda petrol fiyatlarının varil başına 120 ila 130 dolara kadar tırmanabileceği öngörüldü.

HÜRMÜZ BOĞAZI KRİZİ

1983 – İran Meclis Başkanı Ayetullah Rafsancani, dönemin Ruhani Lideri Hamaney’in de temsiliyle Tahran’da, “Gemi geçişini toplarla engelleriz; Kalaşnikof yeter” diyerek Hürmüz Boğazı’nı kapatabileceklerini ilan etmişti.

Aralık 2011 – ABD, İran petrolüne yaptırım planlayınca, dönemin Cumhurbaşkanı Ahmedinejad’ın yardımcısı Muhammed Rıza Rahimi, “Boğaz’ı kapatır, bir damla petrol bile gönderilmez” sözleriyle ciddi bir tehditte bulundu.

TATBİKATLAR VE RETORİK

İran Deniz Kuvvetleri ve Devrim Muhafızları, Hürmüz Boğazı’nı kapatma amaçlı tatbikatlar düzenledi. Komutanlar, “Boğaz’ı kapatmak su içmek kadar kolay” açıklamaları yaptı.

ABD’den sert karşılık geldi; dönemin Savunma Bakanı Leon Panetta ve 5. Filo yetkilileri, boğazın askeri angajman için kırmızı çizgi olduğunu vurguladı.

RUHANİ'NİN TEHDİTLERİ

ABD, İran petrol ihracatını sıfırlamaya yönelik adımlar atınca ve Ruhani “İran petrolü engellenirse diğer bölge petrolü de ihraç edilemez” diyerek yeniden kapatma tehdidinde bulundu.

Devrim Muhafızları Komutanı İsmael Kevseri, “Petrol sevkiyatı engellenirse dünya için boğazın kapatılacağı” sinyalini verdi.

ABD ise bölgede askeri güç kullanarak “seyir özgürlüğü”nü koruyacağını açıkladı. Pentagon Sözcüsü Bill Urban, “Tankerlerin transitini engellemek yasa dışı” ifadelerini kullandı.

HÜRMÜZ BOĞAZI'NIN STRATEJİK ÖNEMİ

Basra Körfezi ile Umman Denizi arasında yer alan Hürmüz, dünya petrol ve LNG ticaretinin ana çıkış noktasıdır. İran, Suudi Arabistan, BAE gibi üreticilerin %80’i bu koridordan geçer.

ABD Enerji Enformasyon İdaresi’ne göre, 2016’da günlük ortalama 18,5 milyon varillik petrol (deniz yoluyla küresel petrol ticaretinin caydam yaklaşık %40’ı) buradan sevk edildi.

Boğazın en dar noktası 50 km, savaş gemileri için ayrılan seyrüsefer koridorları ise 3 km genişliğinde iki yönlüdür.

Alternatif tesis edilebilecek Trans Arabistan Petrol Boru Hattı (1947) istenen kapasiteye ulaşamadığı için boğazın stratejik değeri artmaktadır.

BLOKAJIN PRATİK ZORLUKLARI

2009 tarihli bir analiz, İran’ın mayınlama veya abluka ile Hürmüz’ü kapatmasının:

Uzun süren mayın yerleştirme süreci,

Sığ sular nedeniyle denizaltı operasyonlarının zor olması,

Yüksek görünürlükte füzelerle blokaj girişiminin kolay tespit edilmesi nedeniyle ciddi teknik ve taktik engellerle karşılaşacağını belirtiyor.

ABD’nin gerekirse burayı yeniden kontrol altına almak için her türlü askeri tedbiri alacağı da vurgulanıyor.


Kaynak: Ensonhaber
Eklenme tarihi: 16.06.2025




Share |




YORUMLARINIZ


BURAK M gemisi ile ilgili
Yavuz bey, buraya bugün yazdığınız cevap mesajınızı okudum detayları ben de biliyorum biraz sıkıntılı olduğu için yayınlamadım maalesef..
Bana destek@gemipersoneli.com mail adresinden ulaşmanızı rica ederim

Yazan: Editör - 19.06.2025 01:07:30


Burak M gemisi
Sayın Yavuz Akyol,
"Burak M" gemisinde ben de çalıştım. Ben gemiden ayrılıp "Büyük Timur" gemisine geçtiğimde Burak M gemisi ilk seferinde Fildişi Sahillerinde batmıştı.
İrtibat kurmak isterseniz site üzerinden mesaj ya da mail gönderebilirsiniz.
Yazan: Editör - 17.06.2025 20:51:27


İran- ırak savaşı
1983-1986 Körfez Savaşı'nda um dz. bölgede çalıştık hark adasından petrol petrol alıyorduk.340 gemi yandı battı 430 personel öldü.vatan tankeri,Burak m tankeri,sema ege kuru yük gemisi vurldu Burak m gemi hariç ikisi battı 4 personel öldü.burak m gemisinde çalışıyordum iki füze isabet etti bir mk dairesi kontrol odasına geldi diğeri sancak tarfan girdi patlamadı berbat günler savaş filimi gibi.Aynısı olursa gemide çalışan personele Allah yardım etsin.
Yazan: Yavuz akyol - 17.06.2025 17:47:55




Aşağıdaki bölüme haber ile ilgili yorumlarınızı yazabilirsiniz


Adınız Soyadınız:
Başlık:
YORUMUNUZ:
Denizcilik mesleği ile ilgili ne düşünüyorsunuz
Çok güzel
Mecbur kalınca yapılacak bir iş
Zabit için iyi alt personel için kötü
Kesinlikle yapılmaz

Önceki Anketler
Kurumsal Üyelerimiz
 TEB Denizcilik
 GÜÇLÜ Denizcilik ..
 PROMOTE A.Ş.
 KILIÇ Deniz Ürünl..
 KDE Marine
 YARDIMCI Denizcil..
 A1 Denizcilik
 ALİ RIZA AKSOY De..
 F.ÖMEROĞLU Ltd Şt..
 KALAMIŞ Denizcili..
...


www.gemipersoneli.com   © Gemipersoneli.com - Tüm Hakları Saklıdır.  Kullanım Şartları  Gizlilik Prensipleri  İletişim