MOL, Türkiye’nin denizcilik sektöründeki işbirliğini derinleştiriyor
Türkiye, 600 yıllık tersanecilik geleneği ve Avrupa-Asya arasındaki stratejik konumu sayesinde küresel denizcilikte önemli bir merkez olmayı sürdürüyor. Özellikle son yıllarda gemi inşadan çok bakım ve onarıma yönelen sektör, uluslararası şirketlerin dikkâtini çekiyor.
Japonya merkezli denizcilik şirketi MOL, Türkiye’deki faaliyetlerini artırıyor. Şirket, Karpowership ile yürüttüğü ortak projelerde, kullanılmış gemileri yüzer enerji santraline dönüştürerek Türk tersanelerine destek sağladı. Türkiye’nin gemi bakım kapasitesi, 2013’te 15,7 milyon dwt iken 2022’de 35,2 milyon dwt’ye çıkarak iki katından fazla arttı. İstanbul da giderek gemi yönetimi ve teknik hizmetlerde uluslararası bir merkez hâline geliyor.
Türkiye ayrıca İzmir Aliağa’da bulunan dünyanın dördüncü büyük gemi geri dönüşüm merkezi ile öne çıkıyor. Haziran 2025’te yürürlüğe girecek Gemi Geri Dönüşüm Sözleşmesi ile Türkiye’nin bu alandaki rolünün daha da güçlenmesi bekleniyor.
Öte yandan, Türk tersaneleri son dönemde açık deniz rüzgâr santrali destek gemileri, LNG ile çalışan gemiler ve lüks yat üretimi gibi yüksek teknoloji projelere de imza atıyor. Türkiye, lüks yat üretiminde dünyada ikinci sıraya yükselmiş durumda.
MOL, Türkiye’nin yükselen denizcilik kapasitesini yakından takip ettiklerini belirterek, “Türkiye ile olan ortaklıklarımızı sürdürülebilir büyüme çerçevesinde geliştirmeye devam edeceğiz” açıklamasını yaptı.