Gemipersoneli.com - Reklam
Üye girişi
Kullanıcı adı:
Şifre:
Üye ol | Şifremi Unuttum
Menü
Ana Sayfa
Foto Galeri
İş Fırsatları
Haber Arşivi
Hakkımızda
Sistem Nasıl Çalışıyor
Üye İstatistikleri
Medyada Sitemiz
Mesaj Panosu
GEMİ VİDEOLARI
Gemici Belgesi
İletişim
İçerik
Bilgi bankası
Liman Başkanlıkları
CV Hakkında ipucu
Makaleler
Anket
Linkler


Share |
11 Eylül 2025
Haber
Anket
Norveç'te dev karbon yakalama projesi: 4 gemi, milyarlarca ton karbondioksiti deniz dibine gömecek
Norveç'te, yıllık 1,5 milyon ton karbondioksit depolama kapasitesine sahip 4 gemiyle dev bir karbon yakalama projesi başlatıldı.

İnsanların solunumuyla bile havayı kirlettiği gerçeği, çevre kirliliğinin sadece sanayiyle sınırlı olmadığını gösteriyor. Ağaçlar gündüz karbondioksit alıp oksijen verirken, gece oksijen alıp karbondioksit verirler; insanlar ise oksijen alıp karbondioksit verir. Bu durum, tüm canlıların havaya karbondioksit yaydığını ve dolayısıyla hava kirliliğine katkıda bulunduğunu gösterir. Normalde havada binde 3-4 oranında bulunan karbondioksit oranı, günümüzde binde 8'e ulaşmış durumda.



MİLYARLARCA TON KARBONDİOKSİTLE MÜCADELE

Norveç'te bulunan bir denizcilik şirketi, bu soruna çözüm bulmak için 4 gemi inşa etti. Bu gemiler, karbondioksiti yakalayıp denizin 2 bin 600 metre derinliğine basarak depolayacak. Sakarya Üniversitesi Fen Fakültesi Kimya Bölümü Öğretim Üyesi Prof. Dr. Murat Teker ve Kocaeli Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Öğretim Üyesi Doç. Dr. Ozan Hikmet Arıcan, projenin risklerini ve gemilerin önemini Milliyet.com.tr'ye anlattı.



PROJENİN RİSKLERİ VE ÖNEMİ

1880'den bu yana dünya nüfusu 25 milyondan 8 milyar 142 milyona yükselirken, atmosferdeki karbondioksit oranı da yüzde 45 artış gösterdi. Ortalama bir yetişkin günde yaklaşık 900 gram karbondioksit salıyor; bu da dünya genelinde günde yaklaşık 7,2 milyon ton karbondioksit anlamına geliyor. Her biri 1,5 milyon ton karbondioksit taşıyabilen dört geminin bu miktara ne kadar katkıda bulunabileceği ise tartışılıyor. Prof. Dr. Teker, karbondioksit depolamanın değil, üretimine neden olan faaliyetleri azaltmanın daha etkili olduğunu vurguluyor. Doç. Dr. Arıcan ise projenin Paris İklim Anlaşması ve küresel emisyon hedefleri açısından önemini belirtiyor. Depolanacak karbondioksitin deprem gibi doğal afetler sonucu sızması riski de mevcut.



KARBONDİOKSİTİN DEPOLANMASI VE RİSKLERİ

Projenin birinci etabı 2024'te tamamlandı ve 2025 yazında ilk karbondioksit depolaması gerçekleştirildi. Ancak, deniz dibinde depolanan karbondioksitin deprem durumunda sızması binlerce deniz canlısının ölümüne neden olabilir. Prof. Dr. Teker, karbondioksitin yüksek miktarlarda suya karışması durumunda deniz canlıları için ölümcül olabileceğini, ancak çözünürlüğünün düşük olduğunu ve gaz halinde yayılması durumunda büyük bir alanı etkileyebileceğini açıklıyor. Doç. Dr. Arıcan ise gemilerin özel gaz tankerleri olduğunu ve her kaptanın bu gemileri kullanamayacağını belirtiyor. Projenin Türkiye'de uygulanabilirliği ve Karadeniz'in uygunluğu da tartışılıyor.



Kaynak: Habererk
Eklenme tarihi: 10.09.2025




Share |




YORUMLARINIZ




Aşağıdaki bölüme haber ile ilgili yorumlarınızı yazabilirsiniz


Adınız Soyadınız:
Başlık:
YORUMUNUZ:
Denizcilik mesleği ile ilgili ne düşünüyorsunuz
Çok güzel
Mecbur kalınca yapılacak bir iş
Zabit için iyi alt personel için kötü
Kesinlikle yapılmaz

Önceki Anketler
Kurumsal Üyelerimiz
 GEMAK
 LALE Denizcilik
 ERC Denizcilik Lt..
 ÜSTÜN Denizcilik
 KARADENİZ Yatçılı..
 HAY Shipping
 ASWAN Shipping
 DERİN Dalgıçlık
 MEHTAP Denizcilik
 GENÇ Denizcilik
...


www.gemipersoneli.com   © Gemipersoneli.com - Tüm Hakları Saklıdır.  Kullanım Şartları  Gizlilik Prensipleri  İletişim