Denizciler tükeniyor: STCW gerçeklerle uyuşmuyor
Denizcilik sektöründe yorgunluk (fatigue) sorunu yeni değil. Yıllardır tartışılıyor, düzenleniyor ve raporlanıyor; ancak hâlâ denizde emniyet için en büyük tehditlerden biri olmaya devam ediyor.
InterManager, üye armatör ve gemi işletmecileri adına yaptığı açıklamada, denizcilerin çalışma koşullarının günümüz gerçeklerine uygun hale getirilmesi gerektiğini vurguladı. Kuruluş, “Bugünkü sistem, gerçek anlamda uyum sağlamayı neredeyse imkânsız kılıyor – bunu sektörün herkes biliyor” ifadelerini kullandı.
“Yorgunluk regülasyon eksikliğinin sonucu”
InterManager’a göre gemiler her zamankinden daha fazla yükümlülüğe sahip: çevre regülasyonları, denetimler, raporlama ve idari iş yükü katlanırken, mürettebat sayısı aynı kaldı. Bu nedenle denizciler, “istirahat saatleri”ne ilişkin kayıtları çoğu zaman gerçeğe uygun şekilde tutamıyor.
Kuruluş, bunun bir “ahlaki zaaf” değil, mevcut düzenlemelerin gerçeklerle uyuşmamasının sonucu olduğunu belirtiyor:
“Mürettebat işi bitirmeden dinlenemez. Yetersiz adam sayısıyla çalışıldığında, insanlar işi tamamlar, sonra da defteri uygun gösterir. Bu, ne gemi personelinin ne de yöneticilerin suçu; regülasyonun gerçeği yansıtamamasıdır.
“STCW 2010 artık günümüzü yansıtmıyor”
2010 yılında güncellenen STCW Konvansiyonu’nun, bugünün operasyonel gerçeklerine cevap veremediğini savunan InterManager, söz konusu düzenlemelerin revize edilmesi çağrısında bulundu.
“Yorgunluk, bireysel bir zaaf değil, yapısal bir risktir. Mevzuatlar, günümüz gemilerinde tek kişinin iki kişinin işini yaptığı gerçeğini kabul etmelidir.”
“Dijital çözümler insanı merkeze almalı”
Kuruluş, dijital sistemlerin de sorunu çözmek yerine karmaşıklaştırabildiğine dikkat çekiyor:
“Her yeni uygulama ve portal, denizcinin zamanını alıyor. Dijitalleşme insan odaklı olmalı; yükü azaltmalı, artırmamalı.”
“Güven olmadan çözüm olmaz”
InterManager, yorgunlukla mücadelede en önemli unsurun güven olduğunu vurguluyor:“Denizciler, gerçeği raporlamaktan korkmamalı. Yöneticiler çözüm ortağı olarak görülmeli, hedef olarak değil. Düzenleyiciler de denizdeki gerçekleri dinlemeli.”
“Gerçekçi standartlar, insana odaklı sistem”
InterManager, STCW’nin gözden geçirilmesi sürecinin büyük bir fırsat olduğunu belirterek, şu çağrıda bulundu:
“Gerçekçi dinlenme standartları belirlenmeli, emniyetli asgari adam sayısı yeniden tanımlanmalı, dijital araçlar insanı destekleyecek şekilde tasarlanmalıdır. Daha güvenli ve sürdürülebilir bir sektör için önce denizcilere güvenmeli ve onlara dinlenme imkânı tanımalıyız.”
Ana Sayfa
Foto Galeri
Denizciler tükeniyor: STCW gerçeklerle uyuşmuyor
