Gemipersoneli.com - Reklam
Üye girişi
Kullanıcı adı:
Şifre:
Üye ol | Şifremi Unuttum
Menü
Ana Sayfa
Foto Galeri
İş Fırsatları
Haber Arşivi
Hakkımızda
Sistem Nasıl Çalışıyor
Üye İstatistikleri
Medyada Sitemiz
Mesaj Panosu
GEMİ VİDEOLARI
Gemici Belgesi
İletişim
İçerik
Bilgi bankası
Liman Başkanlıkları
CV Hakkında ipucu
Makaleler
Anket
Linkler


Share |
28 Aralık 2025
Haber
Anket
Rüzgar enerjili mürettebatsız gemi kargo taşıyacak
Bir denizcilik şirketi tarafından geliştirilen otonom rüzgar enerjili mürettebatsız gemi, kargo taşıma için kullanılacak.

ABD merkezli bir denizcilik robotik şirketi, uzun mesafeli deniz taşımacılığından kaynaklanan emisyonları azaltmak amacıyla, 78 fit uzunluğundaki rüzgar enerjili kargo gemisi için Hollandalı bir tersane ile inşaat anlaşması imzaladı.



Rüzgar enerjili mürettebatsız gemi tasarımı

Otonom, sıfır emisyonlu gemi, birincil rüzgar tahriki için ikiz, katlanabilir sert kanatlara sahip olacak. Hollanda’da inşa edilecek ve transatlantik rotalarda pilot operasyonlara başlamadan önce 2026’nın sonlarında denize indirilmesi planlanıyor. 24 metrelik (78 fit) kargo gemisi, otonom rüzgar enerjili kargo gemilerine odaklanan bir denizcilik robotik firması olan Clippership ile Hollandalı tersane KM Yachtbuilders tarafından geliştiriliyor.

Clippership’ten yapılan açıklamada: “Dykstra Naval Architect’in büyük yelkenli gemilerdeki uzmanlığı, Glosten’in mühendislik yetenekleri ve kendi bünyemizdeki otonom ve rijit kanat teknolojimizi bir araya getirmek, 24 metrelik sınıfa güçlü bir temel sağlıyor” denildi.

Kargo gemisi, birincil itici güç kaynağı olarak rüzgarı kullanmasının yanı sıra, katlanabilir iki kanada da sahip olacak. Bu kanatlar, rüzgar enerjisinden yararlanırken, geminin liman operasyonlarına ve değişen deniz koşullarına uyum sağlamasına olanak tanıyacak. Şirket: “Clippership’in otonom yazılımı ve rijit kanat tasarımı şirket içinde geliştiriliyor ve açık deniz rotalarında güvenlik, verimlilik ve güvenilirlik açısından optimize edilmiş entegre bir çözüm sunuyor” açıklamasını yaptı. Ayrıca, otonom geminin navigasyon, itme ve karar verme sistemlerini entegre edeceği de ortaya çıktı. Bu sistemlerin amacı, insan gözetimine olan ihtiyacı azaltırken güvenli ve verimli bir çalışma sağlamaktır.

Geminin iklim kontrollü kargo bölümünde 75 Euro palete kadar yük taşıma kapasitesi bulunacaktır. Bu özellik, gemiyi güvenilir ve düşük emisyonlu taşımacılık gerektiren yüksek değerli kargolar için uygun hale getirmektedir.

RINA (Registro Italiano Navale) yönetmeliklerine göre inşa edilen gemi, WAPS Genel Kargo Gemisi olarak sınıflandırılacaktır. Bu sınıflandırma, uluslararası denizcilik güvenlik standartlarına uyumu sağlar. Uluslararası Sınıflandırma Kuruluşları Birliği’nin (IACS) kurucu üyesi olan RINA, 122 bayrak otoritesi adına çalışmaktadır. Kuruluş, 70 ülkede yaklaşık 200 ofis işletmekte ve yeni uluslararası düzenleyici standartların şekillenmesinde rol oynamaktadır.


Kaynak: techinside
Eklenme tarihi: 28.12.2025




Share |




YORUMLARINIZ




Aşağıdaki bölüme haber ile ilgili yorumlarınızı yazabilirsiniz


Adınız Soyadınız:
Başlık:
YORUMUNUZ:
Denizcilik mesleği ile ilgili ne düşünüyorsunuz
Çok güzel
Mecbur kalınca yapılacak bir iş
Zabit için iyi alt personel için kötü
Kesinlikle yapılmaz

Önceki Anketler
Kurumsal Üyelerimiz
 HACIBEKİROĞLU Den..
 AMİRAL Maritime
 KERMANTRANS deniz..
 ALPAGUL Denizcili..
 AREL Denizcilik
 MUMCUOGLU Gemicil..
 CASPI Cargo Lines..
 ST Shipping Surve..
 YÜTEK Denizcilik
 TAMİ Denizcilik
...


www.gemipersoneli.com   © Gemipersoneli.com - Tüm Hakları Saklıdır.  Kullanım Şartları  Gizlilik Prensipleri  İletişim