Türk ticaret filosunun yenilenmesi için anket süreci başladı
“Hurdaya Ayrılan Türk Bayraklı Gemilerin Yerlerine Yeni Gemi İnşa Edilmesinin Teşvikine Dair Yönetmelik” kapsamında yeni bir çalışma başlatıldı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Denizcilik Genel Müdürlüğü tarafından, Türk ticaret filosunun yenilenmesi amacıyla yürürlükte bulunan “Hurdaya Ayrılan Türk Bayraklı Gemilerin Yerlerine Yeni Gemi İnşa Edilmesinin Teşvikine Dair Yönetmelik” kapsamında yeni bir çalışma başlatıldı.
Denizcilik Genel Müdürlüğü’nün 23 Ocak 2026 tarihli ve 3362393 sayılı yazısında; hurda teşviki uygulamasının bugüne kadar beklenen etkiyi yaratamaması nedeniyle, sektör temsilcilerinin görüş ve değerlendirmelerinin alınmasına yönelik bir anket çalışması hazırlanacağı bildirildi. Bu kapsamda, uygulamanın etkinliğinin artırılmasına yönelik paydaş analizi yapılması ve yeni düzenlemelere zemin oluşturulması hedefleniyor.
Bilindiği üzere, ekonomik ömrünü tamamlamış Türk bayraklı gemilerin hurdaya ayrılarak yerlerine yeni gemilerin inşa edilmesini teşvik etmek amacıyla 15 Nisan 2015 tarihli ve 6639 sayılı Kanun yürürlüğe girmiş, uygulamaya ilişkin Yönetmelik ise 28 Nisan 2021 tarihli Resmî Gazete’de yayımlanmıştır. Yönetmelik, sektörel ihtiyaçlar doğrultusunda 2022 ve 2024 yıllarında çeşitli değişikliklerle güncellenmiştir.
18 Haziran 2022 tarihli düzenleme ile;
Kabotajda yolcu ve araç taşıyan gemi işletmecilerinin de teşvikten yararlanabilmesi sağlanmış,
Hurdaya ayrılacak gemiler için alt tonaj sınırı 1.000 GT’den 50 GT’ye düşürülmüş,
Yıllık desteklenecek gemi sayısı 5’ten 10’a çıkarılmış,
Konvansiyonel gemiler için sağlanan destek tutarı, hurda bedelinin 1,5 katına yükseltilmiştir.
23 Mart 2024 tarihli değişiklikte ise;
Hurdaya ayrılacak gemiler için üst tonaj sınırı 5.000 GT’den 50.000 GT’ye çıkarılmış,
Yılın herhangi bir döneminde hurda teşviki başvurusu yapılabilmesine imkân tanınmış,
Yıllık toplam hurda teşviki üst sınırı 25.000 grostondan 50.000 grostona yükseltilmiştir.
Yapılan tüm düzenlemelere rağmen uygulamadan beklenen seviyede fayda sağlanamaması nedeniyle, sektörün görüşlerini doğrudan yansıtacak anket çalışmasının büyük önem taşıdığı vurgulanıyor.
Bu kapsamda hazırlanan anket formunun, sektör paydaşları tarafından doldurularak 05 Şubat 2026 tarihine kadar Denizcilik Genel Müdürlüğü’nün [email protected] e-posta adresine gönderilmesi talep ediliyor.
Yetkililer, sektör temsilcilerinin katkılarının, hurda teşviki uygulamasının daha etkin ve sürdürülebilir hale getirilmesinde belirleyici olacağını ifade ediyor.
Ana Sayfa
Foto Galeri
Türk ticaret filosunun yenilenmesi için anket süreci başladı
