Çin Tersaneleri, Ro-Ro gemilerde ölçeği büyüttü...
Çinli gemi inşa sanayisi, Ro-Ro gemilerde bir ilke daha imza attı.
China State Shipbuilding Corporation bünyesindeki Guangzhou Shipyard International (GSI) tarafından inşa edilen ve Güney Koreli armatör HMM’ye teslim edilen yeni nesil Ro-Ro gemi, 10.800 araç taşıma kapasitesiyle bugüne kadar inşa edilen en büyük otomobil ve kamyon taşıyıcı (PCTC) oldu.
230 metre uzunluğunda tasarlanan gemi, çevreci yakıt olarak LNG ile çalışıyor.
Ro-Ro'larda Yeni Dönem
Ro-Ro gemiler, son on yılda dikkat çekmeden ancak istikrarlı bir şekilde büyüdü.
2014–2015 döneminde Asya–Avrupa ve Transpasifik hatlarında faaliyet gösteren tipik bir Ro-Ro geminin kapasitesi 6.000–7.000 CEU seviyesindeydi.
O dönemde en büyük yeni inşa gemiler 7.500–7.800 CEU aralığında kalırken, eski liman altyapıları ve kanal kısıtlamaları gemi boyutlarını sınırlıyordu.
2020’li yılların başından itibaren ise özellikle Japonya, Güney Kore ve hızla büyüyen Çin otomobil ihracatı, armatörleri daha büyük tonajlı gemilere yöneltti.
Günümüzde mega Ro-Ro'lar 8.500–9.500 CEU kapasitelere ulaşmış durumda.
Ana Sayfa
Foto Galeri
Çin Tersaneleri, Ro-Ro gemilerde ölçeği büyüttü...
