Körfez'de sigortasız kalan gemiler için çözüm devlet teminatında aranıyor
Türk Reasürans Genel Müdür Vekili Özgür Bülent Koç, denizcilik sigorta şirketlerinin savaş risklerine yönelik reasürörlerden iptal bildirimi almalarına ilişkin, "ABD'nin önerdiği gibi devletlerin kendisinin teminat vermesiyle bir çözüm olabilir." dedi.
Türk Reasürans Genel Müdür Vekili Özgür Bülent Koç, bazı uluslararası denizcilik sigorta şirketlerinin, İran ve Basra Körfezi’ndeki savaş risklerine yönelik reasürörlerden iptal bildirimi almalarına ilişkin, "Bu işe ancak ABD'nin önerdiği gibi devletlerin kendisinin teminat vermesiyle bir çözüm olabilir diye düşünüyoruz." dedi.
İsrail ve ABD'nin 28 Şubat'ta İran'a yönelik başlattığı askeri saldırılar ve İran'ın misillemeleri sonrası küresel ticaretin ana geçiş noktalarından Hürmüz Boğazı'nda riskler arttı. İran donanması gerilimin ardından Boğaz'dan geçişlerin kapatıldığını duyurdu.
Bölgedeki gelişmelerin sigorta ve reasürans piyasalarına yansımaları da yakından takip edildi. Bazı uluslararası denizcilik sigorta şirketleri yayımladıkları bildirimlerde, İran ve Basra Körfezi'ndeki savaş riskleriyle ilgili reasürörlerinden iptal bildirimi aldıklarını açıkladı.
MSB’den düşürülen füzeyle ilgili açıklama: Cevap verme hakkımız saklı
Bildirimlere göre, İran suları ile Körfez ve komşu sularda savaş riski teminatı hariç tutulurken, şirketlerin söz konusu kararı bugün itibarıyla uygulamaya alınması bekleniyor.
ABD Başkanı Donald Trump'ın konuyla ilgili açıklamaları da gündemde yer aldı. 3 Mart'ta yaptığı açıklamada Trump, ABD donanmasının gerekirse Boğaz'dan geçen tankerlere refakat edeceğini duyurdu. Trump, ayrıca Körfez'den geçen deniz ticaretinin finansal güvenliği için makul bir fiyata siyasi risk sigortası ve teminat sağlanması talimatı verdi.
"Devletlerin kendisinin teminat vermesi çözüm olabilir"
Konuya ilişkin AA muhabirine değerlendirmelerde bulunan Türk Reasürans Genel Müdür Vekili Özgür Bülent Koç, Orta Doğu'daki savaş riskiyle ilgili birkaç durumun söz konusu olduğunu anlattı.
Koç, denizcilik tarafında nakliyat sigortalarında gemilerin normal şartlarda savaş teminatı bulunduğunu belirterek, "Ama o savaş teminatı bu tür durumlarda olayın başlangıç tarihinden itibaren 7 gün içerisinde iptal oluyor. Muhtemelen bugün ya da en geç bu hafta sonu itibarıyla oradaki gemilerin ticari sigortalardan almış oldukları savaş teminatları iptal edilecek ve yenilenmeyecek. O alan içerisindeki gemilere şu an teminat veren bir sigorta veya reasürans şirketi yok. Dolayısıyla oradakiler savaş risklerine karşı teminatsız duruma düşüyorlar." diye konuştu.
Bölgede gemicilik sigortaları açısında ciddi bir durum olduğunu, içeride teknelerin bulunduğunun söylendiğini aktaran Koç, "Dolayısıyla bu işe ancak ABD'nin önerdiği gibi devletlerin kendisinin teminat vermesiyle bir çözüm olabilir diye düşünüyoruz. Bunu ülkeler kendileri değerlendirecektir. Ama şu an sigorta sektörü pek o bölgedeki duruma teminat vermeyi düşünmüyor. Yani veren yok, en azından öyle söyleyebilirim." ifadelerini kullandı.