ABD'de enerji arzı için gemi kurallarında muafiyet gündemde
Beyaz Saray Sözcüsü Karoline Leavitt, enerji ürünlerinin ABD limanlarına kesintisiz şekilde ulaşmasını sağlamak amacıyla mal taşımacılığında Amerikan gemilerinin kullanılmasını zorunlu kılan yasaya geçici muafiyet getirilebileceğini ancak bu adımın henüz kesinleşmediğini açıkladı.
Beyaz Saray Sözcüsü, açıklamasında "Ulusal savunma çıkarları doğrultusunda Beyaz Saray, hayati enerji ürünleri ile tarımsal ihtiyaçların ABD limanlarına kesintisiz şekilde ulaşmasını sağlamak amacıyla Jones Yasası'ndan belirli bir süre için feragat edilmesini değerlendiriyor. Bu adım henüz kesinleşmiş değil" ifadelerini kullandı.
Bir Beyaz Saray yetkilisi de ABD Başkanı Donald Trump yönetiminin bu kararın Amerikan gemi inşa sektörünü olumsuz etkilemeyeceğine dair güvence verebileceğini belirtti.
Ülke basınında yer alan haberlerde Trump yönetiminin yükselen petrol fiyatlarını kontrol altına almak amacıyla Jones Yasası'na geçici muafiyet getirmeyi planladığı aktarıldı.
Henüz hazırlık aşamasında olduğu belirtilen 30 günlük muafiyetin ABD limanları arasında enerji ürünleri ve gübre taşıyan gemilere uygulanmasının öngörüldüğü kaydedildi. Bu düzenlemenin genellikle daha düşük maliyetli olan yabancı tankerlerin söz konusu yükleri taşımasına imkân sağlayabileceği ifade edildi.
Jones Yasası, ABD'de iki liman arasında gerçekleştirilen deniz taşımacılığının yalnızca ABD'de inşa edilmiş, ABD bayrağı taşıyan ve mürettebatının büyük bölümünü ABD vatandaşlarının oluşturduğu gemilerle yapılmasını zorunlu kılıyor.
Kasırga, savaş veya enerji arzında yaşanan sorunlar gibi büyük kriz dönemlerinde hükümet malların daha hızlı taşınabilmesi amacıyla bu yasadan geçici olarak feragat edebiliyor. Bu uygulama sayesinde yabancı gemiler de ABD içindeki limanlar arasında yük taşıyabiliyor.
******************
Jones Yasası nedir?
Resmi adı "1920 Deniz Ticaret Kanunu" olan Jones Yasası, iki ABD limanı arasında taşınan malların ABD'de inşa edilmiş, ABD sahipliğinde olan, ABD bayrağı taşıyan ve mürettebatının büyük çoğunluğu ABD vatandaşlarından oluşan gemilerle nakledilmesini şart koşuyor.
Aslen ulusal acil durumlarda yerli gemi inşa kapasitesini ve denizci havuzunu korumak amacıyla çıkarılan yasa, günümüzde ciddi bir tartışma konusu.
Yasaya uygun okyanus ötesi gemi sayısı yıllar içinde 193'ten 92'ye kadar gerilemiş durumda.
Pratikte bu kısıtlama, yerli petrol ve gazın ABD limanları arasındaki nakliyatını oldukça maliyetli hale getiriyor.
Getirilmesi planlanan muafiyetle, şirketlerin kıyı rafinerilerine ikmal sağlamak için daha ucuz olan yabancı bandıralı gemileri kiralamasının önü açılacak.
Aşağıdaki bölüme haber ile ilgili yorumlarınızı yazabilirsiniz
Kurumsal Üyelerimiz
BLUETANKERS
ARTI Gemi Kiralam..
AKASYA DENİZCİLİK
SAN-MAR Denizcili..
BİLGİLİ Denizcili..
MARİNMET Deniz İn..
TİM Gemi Mühendis..
PASİFİK Gemi Onar..
AYNACI Denizcilik
GÜNDEM Denizcilik..
...