UZMAR yapımı Svitzer Balder'e ''Yılın Römorkörü'' ödülü
Uzmar Tersanesi tarafından inşa edilen Svitzer Balder, Uluslararası Römorkör ve Kurtarma (ITS) 2026 Ödülleri kapsamında “Tug of the Year (Yılın Römorkörü)” ödülüne layık görüldü.
Denizcilik sektörünün önde gelen organizasyonlarından biri olarak kabul edilen ITS Ödülleri, römorkaj, kurtarma ve liman operasyonlarında faaliyet gösteren gemi, operatör ve tersaneleri; güvenlik, inovasyon, operasyonel performans ve çevresel verimlilik kriterlerine göre değerlendiriyor.
Uluslararası sektör yayınlarında yer alan bilgilere göre ödül, İsveç’in Göteborg kentinde düzenlenen ITS 2026 gala etkinliğinde açıklandı. Ödül, ITS organizasyonu kapsamında sektör temsilcileri ve sponsor kuruluşların yer aldığı jüri değerlendirmesi ve oylama süreci sonucunda verildi.
Riviera Maritime ve ITS organizasyonuna ilişkin sektör raporlarına göre Svitzer Balder, Uzmar Tersanesi tarafından Svitzer için inşa edildi ve Robert Allan Ltd. tasarımı TRAnsverse 3500 platformu üzerine geliştirildi. Gemi, hibrit batarya–metanol destekli tahrik sistemi ve yüksek eskort römorkaj kapasitesiyle finalistler arasında öne çıkan projelerden biri oldu.
Uzmar Tersanesi, geminin inşasında Svitzer ve Robert Allan ile birlikte çalışarak yeni nesil düşük emisyonlu römorkör teknolojilerinin geliştirilmesinde rol aldı.
ITS 2026’da “Yılın Römorkörü” kategorisinde çok sayıda uluslararası armatör ve tersane yer alırken, Svitzer Balder jüri değerlendirmesi ve sektör oylaması sonucunda birincilik ödülüne layık görüldü.
Svitzer Balder
* Türkiye’de UZMAR Tersanesi (Uzmar Shipyard) tarafından inşa edildi.
* İsveç’in Göteborg Limanı’nda görev yapmak üzere tasarlanan 35 metrelik bir escort römorkörü.
* Sektörün yenilikçi tasarım ailelerinden "TRAnsverse 3500" mimarisine sahip.
* Yaklaşık 6 MWh batarya sistemiyle donatılmış, dünyanın en güçlü batarya-elektrikli escort römorkörlerinden biri.
* Liman içi operasyonlarının %90’ından fazlasını tamamen elektrik enerjisiyle (sıfır emisyon) gerçekleştirebiliyor.
* Uzun menzilli operasyonlar ve yedek güç için metanol ve dizel jeneratör kombinasyonu barındırıyor.
* Türkiye'de başarıyla tamamlanan deniz testlerinde (sea trial) yaklaşık 88 ton çekiş gücü (bollard pull) ve 150 tonun üzerinde dinamik manevra/itme gücüne ulaştı.
Ana Sayfa
Foto Galeri
UZMAR yapımı Svitzer Balder'e ''Yılın Römorkörü'' ödülü
