Gemipersoneli.com - Reklam
Üye girişi
Kullanıcı adı:
Şifre:
Üye ol | Şifremi Unuttum
Menü
Ana Sayfa
Foto Galeri
İş Fırsatları
Haber Arşivi
Hakkımızda
Sistem Nasıl Çalışıyor
Üye İstatistikleri
Medyada Sitemiz
Mesaj Panosu
GEMİ VİDEOLARI
Gemici Belgesi
İletişim
İçerik
Bilgi bankası
Liman Başkanlıkları
CV Hakkında ipucu
Makaleler
Anket
Linkler


Share |
11 Ağustos 2026
Haber
Anket
8.401 TEU’luk dev konteyner gemisi kısmen battı
Çin’in Zhejiang eyaleti açıklarında bulunan 8.401 TEU kapasiteli konteyner gemisi MSC Silvana VIII, Zhoushan çevresinde ağır hasar alarak kısmen battı.

Geminin, bölgeye yaklaşan yeni tayfun öncesinde kurtarma çalışmalarının sürdüğü sırada daha fazla su aldığı bildirildi.



2006 yılında inşa edilen ve yaklaşık 332 metre uzunluğundaki MSC Silvana VIII, 22 Haziran’da Güney Kore’nin Gwangyang kentinden ayrılarak Zhoushan’daki gemi onarım bölgesine geldi. Geminin burada özel sörvey ve bakım çalışmaları kapsamında bulunduğu, geminin ön direği ve köprü çevresindeki iskelelerin de onarım faaliyetlerinin sürdüğüne işaret ettiği değerlendiriliyor.

AIS verilerine göre gemi, Temmuz ayında Bavi Tayfunu sırasında bulunduğu bölgeden ayrılarak Daishan açıklarında kanalın karşı tarafına geçti. Bu hareketin ardından gemiden alınan AIS sinyali kesildi. MarineRadar kayıtlarında da geminin 11 Temmuz'da hareket ettiği ve kısa süre sonra AIS takibinin sona erdiği görülüyor.

İki kez karaya oturmuş olabilir

Pole Star tarafından sağlanan harita verileri, geminin 11 ve 12 Temmuz tarihlerinde iki farklı noktada deniz tabanına temas etmiş olabileceğini gösteriyor.

İlk temasın 11 Temmuz’da Daishan açıklarında işaretli bir kayalık bölgede, ikinci temasın ise 12 Temmuz’da Dazhyu Adası’nın batı ucuna yakın başka bir sığlıkta gerçekleşmiş olabileceği değerlendiriliyor.

Geminin bulunduğu bölgedeki deniz tabanı, yaklaşık 40-50 metre derinliğe ulaşan dik bir kanala doğru iniyor. Bu derinlik, geminin karaya oturmasının ardından su alması halinde tamamen su altında kalmasına yetecek seviyede.

Kurtarma girişimlerinin başarısız olmasıyla birlikte geminin kıç bölümü daha fazla suya gömüldü. Birden fazla ambar ile makine dairesinin su aldığı ve geminin ağır bir şekilde kıç tarafına oturduğu bildiriliyor. Yaklaşık 3.000 ton yakıtın gemiden tahliye edildiği belirtiliyor.

Uydu görüntülerinde yakıt sızıntısı

Copernicus/Sentinel-2 uydu görüntülerinde, geminin çevresinde ve güney yönünde uzanan belirgin bir petrol/yakıt sızıntısı görülüyor. Görüntüler, sızıntının en az 7 Ağustos’a kadar devam ettiğine işaret ediyor.

Bölgeye yaklaşan yeni tayfun ise kurtarma operasyonunu daha da zorlaştırıyor. Zhejiang kıyılarını etkileyen şiddetli rüzgâr ve dalgaların mevcut yakıt sızıntısını geniş bir alana yayma ihtimali bulunuyor.

Geminin yeniden yüzdürülmesi için yürütülen operasyonların, yeni hava koşulları nedeniyle ciddi bir zaman baskısıyla karşı karşıya olduğu değerlendiriliyor.

MSC Silvana VIII'in neden karaya oturduğu, gövdesindeki hasarın boyutu ve bundan sonraki kurtarma planı henüz netlik kazanmış değil. MSC tarafından olayla ilgili kamuoyuna kapsamlı bir açıklama yapılmadığı bildiriliyor.


Kaynak: Denizhaber.com
Eklenme tarihi: 11.08.2026




Share |




YORUMLARINIZ




Aşağıdaki bölüme haber ile ilgili yorumlarınızı yazabilirsiniz


Adınız Soyadınız:
Başlık:
YORUMUNUZ:
Denizcilik mesleği ile ilgili ne düşünüyorsunuz
Çok güzel
Mecbur kalınca yapılacak bir iş
Zabit için iyi alt personel için kötü
Kesinlikle yapılmaz

Önceki Anketler
Kurumsal Üyelerimiz
 UNICOR İnternatio..
 ADATEPE Denizcili..
 ÇİFÇİLER Denizcil..
 MİRAGE Hotel
 FORSA Uluslararas..
 TEKNOMARİN Denizi..
 BODUROĞLU Denizci..
 DENAŞ Deniz Nakli..
 GEMPORT A.Ş.
 DADAYLILAR Shippi..
...


www.gemipersoneli.com   © Gemipersoneli.com - Tüm Hakları Saklıdır.  Kullanım Şartları  Gizlilik Prensipleri  İletişim