Panama Kanalı’nda bir gemi geçişi için 5,3 milyon dolar ödendi
Panama Kanalı’ndan geçiş hakkını garanti altına almak isteyen bir gemi işletmecisi, açık artırmada 5,3 milyon dolar ödeyerek rekor kırdı.
Artan talep, bekleme süreleri ve kuraklık endişeleri kanal geçişlerini giderek daha değerli hale getiriyor.
Panama Kanalı’nda gemi geçiş ücretleri, küresel ticaret rotalarındaki değişim ve kapasite kısıtlamalarının etkisiyle yeni bir rekora ulaştı.
Bloomberg’in konuya yakın kaynaklara dayandırdığı haberine göre, Güney Kore merkezli SK Gas Ltd., 1 Eylül’de Panama Kanalı’ndan geçiş yapabilmek için düzenlenen açık artırmada 5,3 milyon dolarlık teklif verdi. Bu rakam, Panama Kanalı’nda bir geçiş slotu için şimdiye kadar ödenen en yüksek ücret olarak kayıtlara geçti. Önceki rekor ise bu ayın başında 4,6 milyon dolar olarak belirlenmişti.
İran savaşı rotaları değiştirdi, talep arttı
Panama Kanalı’ndaki rekor fiyatın arkasında, İran savaşı sonrasında küresel deniz ticaret rotalarında yaşanan değişimin de etkili olduğu belirtiliyor. Özellikle Asya’ya yönelik taşımacılıkta alternatif rotalara duyulan ihtiyacın artması, Panama Kanalı’ndan hızlı geçiş talebini yükseltti. Verilere göre; rezervasyonu bulunmadan kanala ulaşan gemilerin bekleme süreleri 11 güne kadar çıkabiliyor.
Bu durum, zaman hassasiyeti yüksek yük taşımacılığı yapan şirketleri daha yüksek ücretler ödeyerek geçiş slotlarını güvence altına almaya yöneltiyor.
G. Spirit için 5,3 milyon dolarlık geçiş
Açık artırmayı kazanan teklif, G. Spirit adlı sıvılaştırılmış petrol gazı (LPG) tankerinin 1 Eylül’de Panama Kanalı’ndan kuzey yönünde geçiş yapmasını sağlayacak. Bloomberg’in gemi takip verilerine göre G. Spirit, Salı günü itibarıyla kanalın Pasifik tarafında bulunuyordu. SK Gas, konuya ilişkin yorum talebine yanıt vermezken, Panama Kanalı Otoritesi de rekor seviyedeki teklif hakkında doğrudan değerlendirme yapmadı.
Otorite, gemilerin büyük bölümünün rezervasyon sistemi üzerinden geçiş yaptığını ve son dönemde gerçekleştirilen açık artırmaların “önemli ölçüde güçlenen talebi” yansıttığını açıkladı.
Eylül ayında kısıtlamalar daha da sıkılaşacak
Panama Kanalı Otoritesi, Eylül ayından itibaren gemiler için ayrılan geçiş slotlarına yönelik kısıtlamaları sıkılaştırmaya hazırlanıyor.
Bunun yanında, bölgede beklenen kuraklık nedeniyle özellikle yük gemilerinin taşıyabileceği kargo miktarına ilişkin sınırlamalar da gündemde.
Panama Kanalı’nın çalışması için kritik önem taşıyan tatlı su kaynaklarının seviyesindeki düşüş, kanalın aynı anda geçirebileceği gemi sayısını ve gemilerin taşıma kapasitesini doğrudan etkiliyor.
Ana Sayfa
Foto Galeri
Panama Kanalı’nda bir gemi geçişi için 5,3 milyon dolar ödendi
