Gemipersoneli.com - Reklam
Üye girişi
Kullanıcı adı:
Şifre:
Üye ol | Şifremi Unuttum
Menü
Ana Sayfa
Foto Galeri
İş Fırsatları
Haber Arşivi
Hakkımızda
Sistem Nasıl Çalışıyor
Üye İstatistikleri
Medyada Sitemiz
Mesaj Panosu
GEMİ VİDEOLARI
Gemici Belgesi
İletişim
İçerik
Bilgi bankası
Liman Başkanlıkları
CV Hakkında ipucu
Makaleler
Anket
Linkler


Share |
21 Ekim 2026
Haber
Anket
Antalya’daki teknelere yasak geldi! Tekne sahipleri endişeli
Antalya kıyılarında artan deniz turizmi ve tekne trafiği üzerine Antalya Valiliği, gezi teknelerinin çalışma usul ve esaslarını güncelledi. 19 Ekim 2026 tarihli genelge; günübirlik gezi, tur ve özel organizasyon teknelerini kapsıyor. Yeni düzenleme, daha önce yürürlükte bulunan 2026/5 sayılı genelgeyi yürürlükten kaldırdı.



Muğla’nın Göçek bölgesinde tartışma yaratan demirleme düzenlemesini hatırlatan yeni uygulama Antalya’nın Kemer Üçadalar bölgesinde hayata geçirildi. Antalya Valiliği'nin yayımladığı 2026/10 sayılı genelge ile Kemer Üç Adalar bölgesinde gezi ve tur teknelerinin fiziksel olarak demir atması yasaklandı. Tekne sahipleri uygulamanın ücretli şamandıra sistemlerine bağlanmayı fiilen zorunlu hale getirebileceğini öne sürdü.

FİZİKİ DEMİRLEME YASAKLANDI

Ayrıca Genelgeye göre Kemer Üç Adalar ve çevresinde tekneler fiziksel olarak demir atamayacak. Tekne sahipleri, Kemer Liman Başkanlığı'nın belirlediği demirleme, seyir ve bağlama kurallarına uyacak. Mevcut şamandıra sistemleri, sanal çapa veya dinamik konumlandırma sistemleri ise ancak ilgili talimatların izin verdiği durumlarda kullanılabilecek. Bölgedeki teknik kurallar için güncellenen deniz haritaları ile liman başkanlıklarının duyuruları esas alınacak. Valilik, düzenlemenin gerekçesini artan deniz trafiğinin yönetilmesi, seyir güvenliğinin sağlanması ve başta Posidonia deniz çayırları olmak üzere hassas deniz ekosistemlerinin korunması olarak açıkladı.



DENETİM VE ÖNLEMLER SIKILAŞTIRILDI

Genelge, Kekova Özel Çevre Koruma Bölgesi'ndeki hassas koylarda da zorunlu haller dışında fiziksel demirlemeden kaçınılmasını, mümkün olduğunda şamandıra sistemleri veya sanal çapa uygulamalarının tercih edilmesi öngörüldü. Teknelerin geçerli ruhsat ve güvenlik belgelerini bulundurması, yolcu kapasitesini aşmaması, güvenlik ekipmanlarını hazır tutması ve denize atık bırakmaması da genelgede yer alan kurallar arasında yer aldı. Denetimlerin ise kaymakamlıkların koordinasyonunda Sahil Güvenlik Komutanlığı, liman başkanlıkları ve ilgili kurumlar tarafından yapılacağı, aykırı uygulamalarda ilgili mevzuattaki yaptırımların uygulanacağı bildirildi. Genelgenin yeni bir ceza ihdas etmediği, mevcut mevzuat hükümlerinin uygulanmasını düzenlediği ifade edildi. Ayrıca genelgede, teknelerin faaliyet gösterdikleri alanlardaki mevcut su ürünleri avcılığı yasak ve sınırlamalarına da uymalarının zorunlu olduğu vurgulandı.

DENİZ ALTINDAKİ YOSUNLARI CANLANDIRILACAK

Konuya ilişkin Kemer Liman Başkanlığı’ndan edinilen bilgiye göre, bölgede yasaklanan alanların koordinatları ulusal ve uluslararası platformlarda yayınlandığını öğrenildi. Öte yandan yeni genelgenin Muğla Göcek'teki benzer uygulamadan farklı olduğu ve genelgenin amacının su altındaki resiflerin canlandırılmasına yönelik bir çalışma olduğu öğrenilirken genelgenin "Mavi Akdeniz İnisiyatifi" kapsamında ve COP 31 çalışmalarıyla ilişkili olduğu edinilen bilgiler arasında yer aldı. Açıklamada ise “Bölgede deniz altındaki yosunları canlandırmak için çalışmalar yapılacaktır. Gezi tekneleri Üç Adalar bölgesine fiziksel olarak demir atamayacaklardır. Ancak "tonoz" adı verilen şamandıralara bağlanabileceklerdir. 5-6 tonoz bulunuyor. Valiliğin gelecekte tonoz sayısını artırabilir” denildi.



“BAHSEDİLEN SİSTEM, TONOZLU ŞAMANDIRA SİSTEMİ OLARAK BİLİNİYOR”

Ayrıca konuya ilişkin açıklamada bulunan tekne sahipleri, “Bu genelge, daha önce Kemer Üç Adalar ve Kekova bölgelerinde belirlenen alanlarda teknelerin normal (fiziki) demirleme yapmasını, yani çapa atmasını yasaklıyor. Kekova bölgesinde belirlenen alanlarda, zorunlu durumlar dışında normal çapa atılması yasak. Bunun yerine mevcut şamandıra sistemlerine bağlanılmasına izin veriliyor. Bahsedilen sistem, tonozlu şamandıra sistemi olarak biliniyor. Bu sistemde önceden deniz tabanına yerleştirilen ağır beton bloklara zincir ve halatlar bağlanıyor, bunların ucunda ise su yüzeyinde bulunan şamandıralar yer alıyor. Tekneler deniz tabanına çapa atmak yerine bu şamandıralara bağlanarak sabit kalıyor. Sanal çapa sistemi ise genellikle 4 ila 7 metre uzunluğundaki küçük teknelerde kullanılan, teknenin baş kısmına monte edilen ve aküyle çalışan bir GPS destekli pervane motor sistemidir. Sistem, uydudan aldığı koordinatlar sayesinde tekneyi bulunduğu noktada sabit tutar. Bu yöntemde tekne deniz tabanına herhangi bir çapa indirmez” ifadelerini kullandı.



MUĞLA’YI HATIRLATTI, ÜCRET KARŞILI BAĞLAMA İDDİASI GÜNDEME GELDİ

Düzenlemenin gerekçesi görünürde deniz çayırlarını korumak olarak açıklansa da, uygulamanın mevcut işletmeler tarafından kurulan şamandıra sistemlerine ücret karşılığında bağlanmayı zorunlu hale getirdiği yönünde iddiaları gündeme taşıyan tekne sahipleri, “Benzer bir uygulama daha önce Muğla Göcek'te de hayata geçirilmek istendi ancak yoğun tepkiler üzerine konu yargıya taşınmış ve mahkeme tarafından yürütmeyi durdurma kararı verilmişti. Ayrıca genelge kapsamında, Üç Adalar bölgesinde su ürünleri avcılığı da yasaklanıyor. Böylece bölgede hem demirleme faaliyetlerine hem de balıkçılık faaliyetlerine yönelik yeni kısıtlamalar getiriliyor” sözlerine yer verdi.




Kaynak: Antalyagündem (Abdülrezzak Kılıç)
Eklenme tarihi: 21.10.2026




Share |




YORUMLARINIZ




Aşağıdaki bölüme haber ile ilgili yorumlarınızı yazabilirsiniz


Adınız Soyadınız:
Başlık:
YORUMUNUZ:
Denizcilik mesleği ile ilgili ne düşünüyorsunuz
Çok güzel
Mecbur kalınca yapılacak bir iş
Zabit için iyi alt personel için kötü
Kesinlikle yapılmaz

Önceki Anketler
Kurumsal Üyelerimiz
 RECA MARMARA Nak...
 ARSLAN Shipping
 STARLINE
 BALU Yatçılık
 YILMAR Denizcilik..
 GÜNEŞLİ Denizcili..
 ALDEBARAN Gemi İş..
 BABAYLON Hotel
 LORİ Denizcilik
 ÜTOPİK Rekreasyon..
...


www.gemipersoneli.com   © Gemipersoneli.com - Tüm Hakları Saklıdır.  Kullanım Şartları  Gizlilik Prensipleri  İletişim