Gemipersoneli.com - Reklam
Üye girişi
Kullanıcı adı:
Şifre:
Üye ol | Şifremi Unuttum
Menü
Ana Sayfa
Foto Galeri
İş Fırsatları
Haber Arşivi
Hakkımızda
Sistem Nasıl Çalışıyor
Üye İstatistikleri
Medyada Sitemiz
Mesaj Panosu
GEMİ VİDEOLARI
Gemici Belgesi
İletişim
İçerik
Bilgi bankası
Liman Başkanlıkları
CV Hakkında ipucu
Makaleler
Anket
Linkler


Share |
22 Ocak 2022
Haber
Anket
Transtrakya projesi için hükümetin onayı bekleniyor.
Kafkas petrolünü Kıyıköy'den Saroz'a boru hattı ile indirecek "Transtrakya" projesi için hükümetin onayı bekleniyor. Çevreciler ve halktan büyük tepki var. Kafkaslar'daki petrolün taşınması konusunda Türkiye, bir yandan Baku Ceyhan hatını devreye sokmaya çalışırken bir yandan da Boğazlar'ı korumaya çalışıyor. Yılda 120 milyonham petrolün geçtiği Boğazlar'ın üstündeki tehlike ve denetimlerin sıkılaştırılması dev petrol şirketlerini yeni güzergahlar üretmeye zorluyor. Geçtiğimiz yılın başında gündeme gelen Amerika ve Rusya'nın da desteklediği"Transtrakya" adlı proje, Saros ile Karadeniz'in Kıyıköy sahili arasında petrol boru hattı döşenmesini öngörüyor. Trakya halkı ve çevre örgütleri doğaya büyük ölçüde zarar vereceği gerekçesiyle projeye karşı çıkarken, bakanlığa teklif veren Okan Tapan, çevreye duyarlı bir proje hazırlığı içinde olduklarını belirterek, bakanlığın 1 ay içinde görüş belirteceğini söyledi.193 KM. UZUNLUĞUNDA "Boğazları kurtaracak proje" olarak lanse edilen proje doğal bir sualtı parkı olan Saros ve İstanbullular'ın Karadeniz kıyısındaki sayılı sayfiye yerlerinden biri olan Kıyıköy'ün geleceğini tehdit ediyor. Proje ile Kırklareli'nin Vize ilçesine bağlı Kıyıköy sahilinden, Saros Körfezi İbrikbaba kıyısı arasına döşenecek 193 km. uzunluğunda ve yılda milyon ton petrol taşıma kapasiteli petrol boru hattı ile Rus petrollerinin Ege ve Akdeniz üzerinden açık denizlere taşınması sağlanacak. Projeye göre Kıyıköy'e kadar tankerlerle gelen petrol, boru hattı ile İbrice'ye akıtılacak ve burada yeniden tankerlere doldurulacak. Petrol şirketleri boru hattı ile Hazar havzasında üretilen ham petrolü, Rusya ve Gürcistan'daki ham petrol terminallerinden büyük tonajlı gemilere yükleyerek, boğazları by-pass edip, Kıyıköy'ün 3.5 km. açığına taşımayı ve buradan da hattı ile Saros Körfezi'ndeki Keşan'a bağlı İbrikbaba köyüne akıtmayı ve yeniden tankerlere yükleyerek Avrupa, ABD ve diğer uluslararası pazara aktarmayı hedefliyor.ULUSLARARASI PAZAR Rus Transneft Petrol Şirketi ile birlikte proje teklifini veren Anadolu İnşaat Makine Sanayii ve Dış Ticaret A.Ş Yönetim Kurulu Başkanı Okan Tapan, Başbakan Erdoğan'ın da projeye olumlu baktığını belirterek, "Bu konuda Başbakan'ın olurunu aldık. Bu projeyle İbrikbaba Limanı'ndan ABD pazarına ihracat yapılacak.Proje, nakliye süresi 11 güne, taşıma ücretini de ton başına 7 dolara düşecek"açıklamasında bulundu. Yunanistan'ın da 7 yıldır benzeri bir boru hattı projesi üzerinde çalıştığını ifade eden Şirket Başkan'ı Okan Tapan, "Yunanistan'da Bulgaristan'la arasında kuş uçuşu 50 km mesafelik bir boru hattı yapmak için çalışıyor. Oradaki hiçbir çevre örgütü sesini çıkarmıyor. Türkiye'de olan bitene anlam vermek güç" şeklinde konuştu.

Yıldız ATEŞ-Yavuz GÖKTAŞ

Kaynak: sabah.com.tr
Eklenme tarihi: 09.08.2004




Share |




YORUMLARINIZ




Aşağıdaki bölüme haber ile ilgili yorumlarınızı yazabilirsiniz


Adınız Soyadınız:
Başlık:
YORUMUNUZ:
Denizcilik mesleği ile ilgili ne düşünüyorsunuz
Çok güzel
Mecbur kalınca yapılacak bir iş
Zabit için iyi alt personel için kötü
Kesinlikle yapılmaz

Önceki Anketler
Kurumsal Üyelerimiz
 CAMUZLAR Sea Prod..
 ASYA Nakliyat Ve ..
 DOJİ Denizcilik
 ORGANİKSAN Ltd.
 MCE KARGO
 KALKAN Denizcilik
 FURKAN Denizcilik
 KAŞ Diving
 DOLFİN Denizcilik..
 DEDEMAN Holding A..
...


www.gemipersoneli.com   © Gemipersoneli.com - Tüm Hakları Saklıdır.  Kullanım Şartları  Gizlilik Prensipleri  İletişim