Gemipersoneli.com - Reklam
Üye girişi
Kullanıcı adı:
Şifre:
Üye ol | Şifremi Unuttum
Menü
Ana Sayfa
Foto Galeri
İş Fırsatları
Haber Arşivi
Hakkımızda
Sistem Nasıl Çalışıyor
Üye İstatistikleri
Medyada Sitemiz
Mesaj Panosu
GEMİ VİDEOLARI
Gemici Belgesi
İletişim
İçerik
Bilgi bankası
Liman Başkanlıkları
CV Hakkında ipucu
Makaleler
Anket
Linkler


Share |
28 Mart 2024
Haber
Anket
40 bin gemi zabiti işsiz kaldı
Yapılan hukuki düzenlemelerle son 7 yılda, 40 bin gemi adamı işsiz bıraktırıldı. Bu konuyu irdeleyelim...

Gemi personelinin çalışma koşullarını; Gemi Adamları, Eğitimi, Sertifikalandırılması ve Vardiya Tutma Esasları Uluslararası Sözleşmesi (STCW) belirliyor. 1978'de düzenlenen STCW'yi, Türkiye 1989'da tanıdı.

Uluslararası sözleşmelerin, iç hukukumuzda kanun hükmünü kazanabilmesi için, Cumhurbaşkanı ve Başbakan'ın imzası ile Bakanlar Kurulu'ndan geçmesi gerekiyor. STCW, 14 yıllık gecikmeyle, 29.10.2003 yılında çıkan Bakanlar Kurulu kararı ile kanun niteliğine büründü. Burada dikkat çekilen nokta; kanunun geçmişe dönük olarak kabul edilmesi. Sözleşmenin yürürlük tarihi 1989'a çekiliyor.

Geçtiğimiz gün, 2003'te örgütlenen Tüm Denizciler Derneği yöneticileri ziyaretime geldi. Haziran ayından bu yana dertlerini kamuoyuna anlatmaya çalışan dernek yöneticileri, takip ettiğim kadarı ile Hürriyet'te Yalçın Bayer'in, NTV'de Celal Pir'in haber konusu olmuşlardı.

Dernek yöneticilerinin iddialarına göre, 40 bin gemi zabitinin işsizliği ile sonuçlanan yasal düzenlemeler, STCW'ye aykırı.

STCW ile iç hukukumuzda yapılan düzenlemenin çeliştiği temel nokta; alaylı - okullu ayrımını pekiştiriyor.

STCW güverte zabitlerini ikiye ayırıyor:
500 gros tondan büyük gemilerde görev yapanlar ve 500 gros tondan küçük olup, yakın kıyısal sefer yapan gemilerde görev alanlar. Bizde ise, "500 - 3000 gros ton arası gemiler" diye bir sınıf ortaya çıkıyor. Bu durumda 7 yıl önce uluslararası gemilerde sefere çıkabilen gemi zabitleri, neredeyse Beşiktaş - Üsküdar hattındaki takalardan öte geçemeyecek.

Güverte, vardiya zabitleri, Denizcilik Müsteşarlığı'nın yetkilendirdiği, 2 bin dolar karşılığında, Ekol Denizcilik ile Yüksek Denizcilik Eğitim ve Danışmanlık Hizmetleri'nin verdiği 4 aylık kurslara katılıyorlar. Ancak buradan "sınırlı vardiya zabiti" belgesiyle mezun olanlar, mesleklerini dünya denizlerinde yapabilmek için İngiltere'de eğitime gidiyorlar. Tabii 6 aylık eğitim faturası da 12 bin dolara çıkıyor.

Dünyada 50 bin gemi adamı açığı var. Dünya denizlerinde çalışan 200 bin Filipinlinin ülkesine kazandırdığı döviz 2.5 milyar doları buluyor. Türkiye'nin uluslararası sularda çalışan gemi personelinin sayısı ise yalnızca 1200.

İşten el çektirilen zabitler, denizlerde mors alfabesinin kullandıldığı dönemden kalma bir sorunu yaşıyorlar. Bu dönemde, 1600 gros ton üzeri gemilerde uluslararası sulara açılıyorlardı. Elektroniğin gelişmesi ile yeni eğitimler alıp, adapte olmalı beklenirken, iş alanları sınırlandırılıyor.

Dernek yöneticileri, hem hukukçu hem de mühendis kimliği ile sektör sorunlarını bilen Denizcilik Müsteşarı İsmet Yılmaz'a (Aynı zamanda 1997'de zabitlik eğitimi veren hocaları) sorunlarını anlatıyorlar.

Yılmaz, "17 Mart'ta, 1997 ve 2002 gemi adamları çalışma koşullarının görüşüleceği komisyona gidin" yanıtını veriyor. Komisyon kararları halen açıklanmış değil.

Gemi adamları tehdit altında olduklarını, resmi makamlardan "I.M.O'nun kara listesine geçersek, haklarınızı unutun" mesajı aldıklarını da belirtiyorlar.
Türkiye, uluslararası denizcilik standartlarını belirleyen I.M.O'nun beyaz listesine ancak 2004 Mayıs'ında girebildi. Denizcikten "sektör" olarak söz etmeye başlayabiliriz!


Serpil YILMAZ

Kaynak: Milliyet
Eklenme tarihi: 08.09.2004




Share |




YORUMLARINIZ


Gemi adami olacaksın
Bana dediler ki Su su belgeleri hazırla gel ondan sonra 1 ay egitim göreceksin ondan sonra belgen cıkacak en gec 1hafta icinde seni gemiye yerlestirecez dediler dolgun maas arti sgk arti yeme icme arti prim falan filan belgeyi cıkatmak icin de 1800 tl ücret talep ettiler inanimmi

Yazan: Yalcın dôndû - 6.11.2015 15:14:29


alaylı
alaylımı kalaylımı okulu dört yıl okuyan akptan yada makina z abiti oluyor obir tarafta alaylılar 30 yılını veriyor lostromodan öteye gidemiyor ve okullular tarafından aşşalanyor bu nasıl adalet anlamak çok zor anliyan varsa banada açılasın.
Yazan: ali parsak - 6.03.2015 23:24:07


guvenlik
Onalti yildir denizde calisiyorum uluslararasi herdefasinda bir yeni seltifikA ekleniyor ve ona harc buna harc denizde uzerinde calisan herkesin bu belgeleri ve egitimleri almasi lazim gecenlerde vapurda bir sohpet ettim personelle bufeci vs guvenlik nufus kagidiyla gemide calisiyolar yocu tasiyolar bizden daha cok egitim almalari gerekiyor kesinlikle onceden boyle degildi akp hukumeti ozellestirdi denizden haberi olmayan ve hic bilgisi olmyan i sanlar bu gemilerde calisiyor yurt disinda gulerler adama bir kaza halinde ne yapacak bu gorevliler merak edici buda ulkemizin her konuda oldugu gibi kaza olsun sonra bakariz anlaminda muz cumhuriyetiyizz
Yazan: selahattin daglarca - 6.03.2015 22:30:18


ADALET
BİDE DİYOLARKİ 50.000 GEMİ ADAMI EKSİĞİ VAR LAN 3 AYDIR BEKLİYOM Bİ İŞ DENK GELMEDİ USTA GEMİCİ ARIYOR HERKEZ FIRSAT VERİNDE USTA GEMİCİ OLALIM İŞİ ÖĞRENELİM BU USTA GEMİCİLER CIKTIKLARI YERDEN USTA GEMİCİ OLARAKMI CIKTILAR
Yazan: HADES TUNCA - 6.03.2015 22:19:48


DENİZCİLİĞİN DURUMU
Ülkenin başbakanının, ulaştırma ve denizcilik bakanının gemileri yabancı bayraklı ise o ülkede denizcilikten,yasalardan,insana saygıdan bahsetmak mümkün mü sizce
Yazan: Cuma GÜRBÜZ - 14.06.2014 01:06:55


iş haksızlığı
paramı alana kadar neredeyse katil oluyordum. bu ne ya insanlara bali anlatın biz yeni eleman almıyoruz en az 5 yıl deneyim istiyoruz diye bali bakanlık söylesin şirketler almıyor diye de vatandaş ümitlenmesin zaman ve para kaybetmesin saygılarımla
Yazan: mustafa çırak - 31.08.2013 23:56:10


iş haksızlığı
ağustos 2012 de askerden geldim lise elektrik üniversite otomotiv bölümü mezunuyum vardiya tutma belgem olmadığı yani yeni olduğum için yağcı belgesi çıkart 6 ay çalış sonra makina zabitliği çıkar dediler ama 1 sene oldu o kadar uğraştım bir türlü iş bulamadım parada pulda da gözüm yok kütahya da yaşayan biri olarak eş dost akraba bi gemi sevdasına tutuldun 1 senedir gidemedin o kadar kurs gördün para harcadın deyip resil etmeleri zaten bir yandan. iş umuduyla acenteler arıyor daha işe başlanmadan 300-500 lira komisyon isteyenlere sakın güvenmeyin ben 2 kere istanbula geldim adam beni kadıköy tuzla baya bir gezdirdi
Yazan: mustafa çırak - 31.08.2013 23:53:51


ön bilgi alma
ben bir duz lıse bitirmis ögrenciyim ekol denızcılık okuluna gitmeyi düsünüyorum ama hic bir bilgim yok iş garantım varmı nasıl nolucak sorunları neler neyle karsılasacam bilemıyorum onun için bana allah rızası için bir tavsiyede bilgilendırme de bulunan varmı
Yazan: onur turan - 7.05.2013 14:03:14


usta denizci
gemi adamları mağduriyeti ziya kalkavandan ta bugüne uzanmaktadır deniz sektörü yanlış adamların elinde karadeniz mafyasına denizciliği emanet edenlere sormalı
Yazan: nihat altılar - 21.01.2013 22:34:35


ayrımcılık
burası türkiye kardeşim ayrımcılık olacak bunu yenimi farkettiniz hep zegıne calışır kanunlar sende bakan olsydın işlerın başka olurdu hepsını allaha havale edelim hakkımızı helal etmeyelim
Yazan: bulent - 2.07.2012 18:45:31


işsizlik
önce kendi vatandaşına kolaylık verilsin deneyim yapıldıkça yanı sıtaj görme koaylaşsın gemılerde çalışanlar birbirlerine duşmanlığı değil kardşliği aşilayın
Yazan: memet.tohma@hotmail.com - 5.05.2012 23:27:27



sahsım uzun sureler denızcılık sektorunun onde gelen bır fırmada gorev yapmaktayım denızı sevdıgım ıcın oglumuda bu sektore yonlendırerek zorlukları gecerek kaptan yaptım .bu cocuk bu asmaya gelene kadar ımtahanlar sonucunda bınlerce kısyı gerıde bırakarak zıya kalkavan gemıcılık meslek lısesı guverteyı kazandı 4 yıl okudu sonrada 2 yuıksek okula gıttı mezun oldu bıldıgınız uzere cok zor olan goc ımtahanına gırıp belgesını aldı vede 10 ay once mecburı hızmetı ıcınde sefere cıktı farkındamısınız cocukların verdıgı emege ve gayrete sonrada sonra ne oldu 24 mart yurutmeyı durdurma kararı cıkarak cocuklara verılen hak ellerınden alınarak eınde bulunan sınırlı vardıyre zabıtlgını sınırsız yapama ımkanı alındı sebeb para karsılıgı kursa gıdenler dort yıl egıtım alanlarla aynı olmazmıs evet dogru ama bu meslekde benım oglum gıbı hem 6 yılegıtım almıs hemde bır takım zorlukları yasamıs bu cocukları nasıl aynı kefeye koyabılıyorlar saglam elma ıle curek elmayı goremıyecek kadar gozlerını hırs burumus nasıl mantıkla bu sektor ılerleyebılınır hem armatorlere yatırım yapın dıyen bır yonetım hem meslek lıselerı onem dıyen bır yonetım arkadasındada bu karara caresız vede cozumsuz kalan yıne aynı yonetım bunun neresı adalet bunu neresı emege verılen saygı.
Yazan: SERDAROZTURK - 5.05.2011 15:05:19



Ben nerdeyse emekli olucam denizcilerin problemini sağır sultan bile duydu ama Turkiyede adaletsiz zemin kalmayacak diyen başbakanımız duyamadı herhalde nasrettin hoca misali bağırp çağıranlar derdi olup gocunanlar başbakana yada müsteşarla konuşanlar birden dertleri unutum sus pus oluyorlar sanırım atomu parçaladık dünyayı yeniden keşfetmeye gerek yok problemin çözümü kolay sayın başbakana seslenmek istiyorum sizin başbakanlıgınızı en erken kutlayan insanım sayın koç bile gülmüştü umarım hatırladınız en basitini acıklıyorum akdenizde kaptanı derya olan insan okyanusta miçomu olacak veya ankarada bakan istanbulda kaymakam mı oluyor sizinle görüşmek istiyorum eger bana bir randevu verirseniz çok sevinirim...
Yazan: levend yaman - 10.03.2011 13:09:19




Aşağıdaki bölüme haber ile ilgili yorumlarınızı yazabilirsiniz


Adınız Soyadınız:
Başlık:
YORUMUNUZ:
Denizcilik mesleği ile ilgili ne düşünüyorsunuz
Çok güzel
Mecbur kalınca yapılacak bir iş
Zabit için iyi alt personel için kötü
Kesinlikle yapılmaz

Önceki Anketler
Kurumsal Üyelerimiz
 MERSİN Deniz ve T..
 İSTANBUL DENİZCİL..
 ORGANİKSAN Ltd.
 LÜFER Turizm orga..
 DRAGUT Denizcilik
 HDR Denizcilik
 COBRA Yachting-Bo..
 CENGİZ Denizcilik
 ÖZDADAYLILAR deni..
 BAFA Su Ürünleri
...


www.gemipersoneli.com   © Gemipersoneli.com - Tüm Hakları Saklıdır.  Kullanım Şartları  Gizlilik Prensipleri  İletişim