|
|
Üye girişi
|
 |
|
Menü
|
|
|
İçerik
|
|
|
 
|
Mesajlarınızı buradan bize ulaştırabilirsiniz
 |
Mesajlar
|
Konu: Şikayet
Oncelikle herkese selamlar denizcilik sekteru gunden gune kotu bir hal aliyo tabi calisan personel icin artik ne skavenc. Nede ambar parasi kaldi hatta uzak yolda iki kamorot bulunduran gemiler kamarot sayisini 1 kamarota dusurmeye basladilar. Ama. Adamlarin filosu buyumeye devam ediyo bu isin sonu hic hayirli degil. Allah selamet versin.
Konu: Öneri
merhaba arkadaşlar tecrübeli arkadaşlardan bilgi almak istediğim konu şu sene başında yeterliliğimi elektronik operatörü olarak aldım.meslek lisesi elektronik mezunuyum.makina ve seyir vardiyası tutma belgem var.bütün evraklarımı hazırladım tanıdık vasıtasıyla arkasa başvuru yaptım bu şartlarda iş bulma ihtimalim nedir maaş imkanı nasıldır ve hangi firmaları tavsiye edersiniz cevaplarınız için şimdiden teşekkürler.
Cevap : Öneri
elektronik operatörlüğü diye bir sınıf var mı? yok diye biliyorum, varsa tam ismi bu mu?
neyse lise mezunu olduğun için senin ehliyetin elektronikçi dir. elektrikçi, elektronikçi, elektrik zabiti ve elektronik zabiti kağıt üzerinde hiç bir işe yaramayan ehliyetlerdir. çünkü yağcı ehliyetli ama elektrik-elektronik bilgisi çok iyi olan bir elektrik zabiti, okul okumuş ve tecrübesiz bir elektrik zabitinden (ya da yukarıda yazdığım diğer 3ünden) daha fazla tercih ediler. bu 4 ehliyet gemide olmadan gemi dünyanın öbür ucuna gider ama 3 yağcı olması gereken gemide 2 yağcı + 3 de elektrik zabiti ehliyeti olsa gemi limandan kalkamaz. başvurduğun şirket seni çalıştırmak isterse işe alınırsın, Allah yolunu açık etsin.
(mete köse - 21.02.2013 21:00:15)
Cevap : Öneri
makina ve seyir vardiyası tutma belgem var. demişsin. elekronik operatörü diye bir sınıfı ilk defa duydum ama bu belgelerle yağcılık yapabilirsin. yağcılık yaparken de elektrik zabitinin gölgesi gibi azimle adamı takip edersen sen de 1 yıl sonra iyi bir elektronik zabiti olabilirsin. ilk cevabımda yazdığım gibi elektronik zabiti olmak için ehliyetinin yağcı olması yeterli. tabi elektronik zabiti ehliyetinle elektronik zabiti olman daha iyi..
(mete köse - 21.02.2013 21:06:16)
Cevap : Öneri
"makina ve seyir vardiyası tutma belgem var" demişsin her ikisi de sende olamaz. İkisi birden hiç kimsede olamaz! ..
Bazı arkadaşlar sahip olduğu kartlarda bunları okuyunca kendisinde var zannediyor. Bu sertifika isimlerinin yanında çentik/onay işareti olması gerekiyor. Tekrar kontrol edersen olmadığını göreceksin.
Son olarak; işin kolay değil arkadaşım......
(Kemal Y. - 21.02.2013 21:07:19)
Cevap : Öneri
evet. ben de düzeltiyorum makina ve seyir vardiyası tutma belgem var. yazmışsın ama birisi güverte sınıfı, diğeri makine sınıfı için veriliyor. elektronik operatörü sınıfını daha önce duymamamla birlikte eğer makina vardiya tutma sertifikan varsa yağcılık yapabilirsin. yazımın devamını yukarıda açıklamıştım zaten. kolay gelsin.
(mete köse - 21.02.2013 21:25:46)
Cevap : Öneri
ne oldu Altan kardeşim? soru sordun, cevapladık, biz de sana bir soru sorduk, ama sen 2 gündür cevap vermeye bile tenezzül etmiyorsun?
(mete köse - 23.02.2013 22:28:55)
Cevap : Öneri
Gözüm, şu an için gemilerde elektronik zabitliği adı altında yardımcı zabit kadrosu yok, sahip olduğun STCW sertifikalarıyla yağcı olarak çalışabilirsin sanırım. Ancak gemilerde teknolojinin hızlı gelişimi yakın zamanda elektrik-elektronik zabitliği kadrosunun ihdasını gerekli kılacak. Dolaysıyla çalışacağın gemilerde kendini bu yönde yetiştirmeye ve yeterli tecrübeyi edinmeye yönlendirirsen faydasını görürsün. Allah'a ve tecrübeli insanlara emanet olasın...
(Yasar Derin - 26.02.2013 21:52:27)
Cevap : Yardım isteme
Bende bisey sormak istiyorum asagida vardiya tutmasi olmadigi icin calisamayan bir yagci arkadas yazmis peki bu soruyu soran arkadasta ilk defa gemiye cikicak o nasil makina vardiyasi tutma belgesi aliyor ben denizci degilim ve bir arkadasta vardiya tutma kursta verilmiyor demis arastiriyorum ama kafam corba oldu yardim ederseniz tecrubeli abiler sevinirim.
(Muzaffer Degmez - 26.02.2013 23:50:37)
Cevap : Tesekkür
evet haklısınız ben elektronikçi olarak çıkardım elektronik operatörü kısmı ingilizce olarak yazıyordu makina ve seyir vardiyası tutma belgeside kemal arkadaşında dediği gibi kartın arkasında yazıyor ikiside gerçi şuan için mesleğim üzerine bir iş buldum ve gemiden vazgeçtim herkese cvpları için teşekkürler
(altan akın - 28.02.2013 19:46:03)
Cevap : Diğer
Sevgili kardeşim, hakkında hayırlısı olmasını diliyorum. Denizcilik sektörü uzun süredir ciddi sıkıntılar yaşadığı için şimdilik verdiğin kararın doğru olduğunu düşünüyorum. Yine de ümidini kaybetme, doğru zamanda düşünebilirsin. Herkes bir yerden başlar…
(Kemal Y. - 28.02.2013 20:09:03)
Konu: İş birliği
Sayın Gemi personeli sitesi kurucuları ve yetki sahibi meslektaşlarımız... Biz Türk zabitleri ve değişik departmanlarda görev alan denizci arkadaşlarımız olarak ... ifade etmek istediğimiz şey , tüm dünya denizcilik sektöründe özverili , çalışkan , sorumluluk sahibi , bu mesleğe gönül vermiş insanlar olarak ... yetkilendirilimiş denizci meslektaşlaşlarımızın EN KISA ZAMANDA Türk denizciliğinin uluslararası standartlarda tanıtılması , imajımızın tekrar kazandırılması ve Türk denizcilerinin hakketmiş olduğu standartlara ulaştırılması konusunda ÇIKAR GÖZETMEKSİZİN ciddi çalışmalar yapması gerekli olduğuna ve bunun sonucunun gerek deniz gerek ofis çalışanlarının yararına olduğuna inandığımı belirtmek isterim ... Üç tarafı denizlerle çevrili bir ülkenin denizcilik sektörü konusunda gelinen notkadan çok daha fazla sözü geçen bir ülke konumunda olması gerekmekte. Türk denizciliğinin ne olduğu belli olmayan ülkelere ezdirilmemesinin bir vatan borcu olduğunu birkez daha hatırlatarak haketmiş olduğunuz görevinizde başarılar dilerim . Bir Türk denizcisi ...
Cevap : Diğer
İstenildiği kadar yazılsın çizilsin bahse konu olan Türk denizciliği uluslararası standarda gelmez gelemez... Bi kere uluslararası standart nedir onu bilen yok.. Burda yazılanları okuyup dikkate alan yok. En basit örnek.. Kitaptan birinin okuyup biraz para verip kurs muhabbeti ile pratik olmaksızın Gemici.. Yağcı EHLİYETİ VEREN ülke yok.. İhtiyaçtan kat kat fazla sırf ortada para dönsün kursların cebi para görsün diye önüne gelene ehliyet cüzdan veren memleket yok. Deniz hizmeti olduğu halde.. ki bu çok düşündürücü insanları para makinesi gibi görüp 5 senede bir STCW sınavına kursuna yollayan yer yok çalışabileceği gemi kalmadığını bildikleri halde Para kaynağı görülen sınırlı yeterlikleri veren memleket hiç yok. Ancak DENİZ LİMAN GEZME BOL PARA VAADİYLE gazete ilanı verip insanları oyalayan parasını alıp tüyen çokk ve bu vaatlere inanan maceraperest yurtdışı meraklısı çokkkkkkkk. Yeterlik yükseltme imkanı yok tüm bu olumsuzluğa rağmen kursa gidip ehliyet alan çokk iş yok. Olan işlerde ise maaş yok yada kumanya.. Sosyal güvence yok... Sonuç olarak denizcilik ileri standarda gelmeyeceği gibi olduğu gibi durmayacak Zira hergün geriye doğru Gidecek bu konu daha var STCW KURSU ve GEMİ ADAMI YETİŞTİRME adıyla faaliyet gösterenler Kitaptan değilde kendileri niye anlatamaz.... KİTAPTAN DERS ANLATARAK.... Onu herkes yapar.. Ve uluslararası standartlarda en önemlisi her personelin Hiyerarşisine göre İngilizcesi olmasıdır... Özel kurs verenler kendileri biliyormu acaba iki kelime ki? Öğretsinler?
(Mehmet kaptan - 21.02.2013 18:14:28)
Cevap : Öneri
Benim calistigim gemilerde gordugum kadariyla yagci ve gemiciler zabitlere hizmet etmekten baska birsey yapmiyor senden 10 yas kucuk birisi sana yagci cay getir. Yagci. Kahve. Getir. Onu getir bunu gotur adam daha bir civata,nin nasil sokulucegini ogrenememis. Zabit olmus. Adi zabit sadece. Carkci basi olmus. Kamaradan cikmaz. Vs... Vs... Kisacasi bu is personel olarak yapilmaz
(erhan dinçer - 22.02.2013 12:51:45)
Cevap : İş birliği
türk denizcilik sektötünün dünya standartlarına gelebilmesi için önce gemi sahiplerinin bu işi ciddiye alması gerek.gemileri sularda gezdiren gemi personelidir.armatör ve uluslararası kurallar ne derse gemi personeli onu uygular.bir firmanın ne kadar kaliteli olması armatörün bu işi ne kadar bilmesiyle ilgilidir.türk armatöründe genelde zihniyet şudur.gemim suda gezsinde nasıl giderse gitsin mantığı hakimdir.son yıllarda kalitenin iyice düştüğü aşikardır.işi bilen personel sahadan çekildi ve kalite iyice düştü.dikkat ederseniz son yıllarda türk gemileri sıkça tutuklama olaylrıyla karşılaşıyor.bunun sebebi kaliteyle ilgilidir.baş müh.ve kaptan maaşları on yıl öncesine göre yarıb yarıya düşmüştür.buda kaliteyi beraberinde düşürmüştür.teşekkürlerimi sunarım.
(seyfettin çorluluoğlu - 27.02.2013 10:01:59)
Cevap : Tesekkür
evet teşekkur ederım boyle bır konuyu actığın ıcın evet kursların habıre cebı doluyor neymış sertıfıka neye yarıyor hıccccccccc. merak edıyorum cıddı bır şey yapan olmıyacakmı acaba bırde kuruyukte calışan gemıcının roro sertıfıkası yok calışamıyo neden o gemılerın halatı farklımı verılıyo acaba sıprıng yerıne pırsıng mı verılıyo 15 gun kurs gordum hıc bır şey oğrenemedım şımdı soruyorum cokmu gereklı bu sertıfıkalar bırde kaptan arkadaşlar gemıye cıkınca haşa ALLAH kesılmeyın gemıcı de bır ınsan oda senın gıbı evden uzakta sana hızmet eden aşcıya gemıcıye makınecıye bıraz ıyı davranın calıştığınız fırmalar sıze kalmıyacak unutmayın en hayırlı para bed dua almadan kazanılandır herkese saygılar
(adem köse - 27.02.2013 19:03:23)
Konu: Yardım isteme
saygılar ben ankarada yasıyorum ama zonguldak dogumluyum.öncelıkle sizler emekçilere saygılarımı sunarım.yaklasık 2 aydır bu gemıcılık hakkında arastırma yapıyorum istanbula bu aracıların yanına fılan gıttım kafama yatmadı tezgahları basit geldi bana.işin gerçegi cevremdeki insanlardan kaçmak için bırde kariyer vede deniz sevdalı bir insan olarak bu işi yapmak istiyorum.ama birinci elden muhatap bulamadım. bu konuda bana yardımcı olmak isteyen olursa görüsmek için hazırım siz emekçilerden baska bu işi kımse daha iyi yapamaz.yardımınıza ihtiyacım var saygılar sunuyorum rastgele
Cevap : İş birliği
sana enyakın liman başkanlığına başvur.En doğru ve net bilgiyi onlardan alırsın aracılara güvenme.gem.po da yardımcı oluyor bukonuda denizde çalışmak kolay değildir bunuda unutma.
(ercan özdemir - 20.02.2013 12:28:13)
Cevap : İş birliği
serkan kardeşim bende bir zonguldaklı olarak sana tavsiyem sakın bu işlere bulaşma..ben 6 yıldır yağcı olarak denizdeyim çok ama çok pişmanım ..denizde parayı zabit olanlar kazanıyor..okulunu okuyanlar yani..ama o da çok zor oldu artık..sen ilaki bu işe girecem dersen çok iyi araştır..bu sektörde 3 kişiden 2 si dolandırıcı....
(KADİR DEMİREL - 22.02.2013 15:16:37)
Konu: Şikayet
sınav sitesi cok arızalı zorluk cekiliyor
Konu: Yardım isteme
selam arkadaşlar yeni cüzdan çıkardım acenta aradı gemiye yolcaklarmış ve benden 300 lra para istediler maaş 1300 dolarmış bu nekadar doğru kestiremiyorum yorumlarınızı beklyorum tşk ederm
Cevap : Öneri
ilk önce işe gir sonra komisyonu öde
(candemir korkmaz - 19.02.2013 19:20:14)
Cevap : Öneri
Parayı şirketten alması gerekiyor.İlk maaşından kesilir sen bence oraya gitme birader karşıdaki adam demekki şirkete güvenmiyor parayı senden peşin alıcak yanan yine senin başın olacak.
(ŞAFAK ŞAHPAZ - 20.02.2013 00:36:21)
Cevap : Öneri
Burada yazılanları hiç mi okumuyorsunuz. Ama ümit dünyası işte..... O zaman ver parayı gör bakalım ne oluyor, Ya tutarsa misali.. Olmazsa üzerine soğuk su içersin olur biter!.. Zaten sen de buna hazırlamışsın kendini...
(kemal - 20.02.2013 22:15:24)
Cevap : Öneri
ufuk kardeş denize yeni çıkan birisine zaten 1300 dolar para vermezler senden komisyonu peşin alacaklar ondan sonra sen sağa ben selamet dikkatli ol.
(TURGAY AYGÜN - 21.02.2013 12:52:46)
Cevap : Öneri
Bence de 1300 usd hiç sanmıyorum tl olmasın o dikkat et bunların yalanı çok olur tl dir sana dolar der sen uyanana kadar da iş işten geçer
(Mehmet güner - 26.02.2013 04:58:31)
Cevap : Öneri
yok. tl. olur mu? 1300 usd. diyecekler ki talep artsın. ha sonrasında ne mi olacak?: "kardeş biz sana 1300 usd. demiştik ama bunun için 3 ay kadar beklemen gerekiyor. sen hiç bekleme gel, şurada bir gemi (kakalak) var biz seni oraya gönderelim. maaşı da iyi ha, 1300 tl." deyip içmeye su bile bulamayacakları bir hurda kakalağa şutlayacaklar. zaten eleman 1 ay bile dayanamadan inecek. adamlar da 'iş garantili' vaadlerini yerine getirmiş olacaklar.
tabi onu da yaparlarsa..
(mete köse - 28.02.2013 23:32:01)
Konu: Yardım isteme
Merhaba İyi Çalışmalar, Benim bir sorum olacaktı. GOC (Genel Telsiz Operatörlüğü) sınavında İngilizcenin önemi ne kadardır? Sadece diyalog kuracak kadar ya da teknik tabirlere hakim şekilde İngilizce bilen birisi GOC sınavını geçebilir mi? GOC sınavı ile ilgili çok gözümü korkuttular. Bu kadar endişe etmeme gerek var mı?
Cevap : Diğer
Goc sınavında ingilizce sanırım 20 puan değerinde. Son eylül sınavında olanı anlatayım kısaca ingilizce konusunda.. Üzerinde senaryo yazılmış sorulardan birini seçiyorsun.. Bunu ingilizce okuman isteniyor, okurken gemi adı, basına gelen olayın ne oldugunu falan anlıyorsun, sonrasında yapman gereken ne diye soruluyor, örn. Gemi batıyorsa mayday vs diye baslıyosun tehlıke mesajı vermeye, oda bıttıkten sonra gemıadı, cagrı ısaretı vs. Fonotık alfabeye gore kodlamanı ıstıyor, ensonra smcp ye gore bir sey soruyor, bana bır lımanla ıletısım kurdun, karsındakının soyledıgını anlamadın. Smcp ye gore bunu nasıl soylersın cıkmıstı.. Kısacası kasacak bır durum yok, ıngılızce okuyup konusabılıyorsan rahat gecersın.. Kolay gelsın
(ahmet g. - 14.02.2013 20:21:41)
Cevap : Tesekkür
Hocam çok teşekkürler.Bende İngilizce zayıf,bu süre zarfında teknik ingilizceyi geliştirsem,diğer işletmeden de eksiksiz olsam,sadece İngilizcede takıldığım için kafadan elerler mi?
(BARIŞ K. - 15.02.2013 16:16:09)
Konu: Şikayet
Makine zabiti ilanları yok,ehliyeti yükseltmek lazım bunun içinde hizmet lazım,yani bu 3.lük aslanın ağzından çoktan midesine girmiş durumda...
Konu: Yardım isteme
trabzon 6-7 şubat mülakat sonuçlarını bilen var mı?
Konu: Diğer
merhabalar Yabancı ehliyet konusundaki yaklaşımım yanlış anlaşıldı herhalde ki ...İbrahim kaptan sitem etmiş.... sınırlı ehliyetin işe yaramadığını biliyormuşuzda niye aldınız.. buyurdular.. bilseydik zaten almazdık sınava girmeden önceki tüzükle öünümüz açık yükselme şansı vardı ancak ne olduysa tüzük her sene değişince önümüz kapandı. Gemicilik yap illa kaptanmı olmak lazım diyorsanız gemici yağcı yığın yığın her taraf dolmuş onu yapma şansıda yok .. biz miçoluktan çile çeke çeke hizmet toplayarak gemici . ustagemicilik yaparak sürünerek acı çekerek ehliyet aldık şimdi ise git bi aracı kuruma ver 2000 tl 45 gün kitaptan eğitmenin biri roman okur gibi okusun dinle al yağcı .. gemici ehliyetini . peki bu haksızlık değilmi ??? piyasayı şişirip eleman dolduran sistemi eleştirin yabancı ehliyet alanları değil... Ayrıca daha evvelki yazımdaki gibi herkesin personel idaresi farklıdır . ben yine yanımda çalışan personelime bana kaptan abi demesini isterim . başkası ne derse desin .. bu kurslarada para verip ikide bir zırt pırt stcw yok şu parası bu parası verip bide işsiz gezeceğime alırım yabancı ehliyeti .. aylarca iş bulamadık napalım Mecburen ...ekmek parası kazanacağız keyfimizden değil . ayrıca gemiciliği iş bulamadıysanız zor iş buluyorsanız siz kendiniz yapınız . bu yaştan sonra gemicilik yapamam ( ayrıca ingilizcem iyi olup hiç bir sorun yaşamadım psco kontrolleride dahil ) ve benim henüz yabancı ehliyetim yok ancak almak için uğraşıyorum.... selametle
Cevap : Diğer
sn mehmet kaptan,ben mesajımı sizin şahsınıza hitaben yazmadım,genel olarak ortaya konuştum.siz kendinizi yetiştirmiş olabilirsiniz ama şu gerçeği kabul edin ki kendini yetiştirmeyen bir çok kişi para ile ehliyet alıp,imajımızı bitiriyor.biz türkleri yurt dışında yetersiz olarak değerlendirmektedirler,hor görmektedirler.ben bi gemide çalıştım 4 çarkçının hepsinde baş mühendis yeterliliği vardı :)) komik ya...neyse benim bir şirketim var yani iş sıkıntım yok,izindeyim bu aralar,gemi türkiyeye döndüğünde katılacağım.ayrıca türk bayrakta çalışıyorum ki böle durumlarlar karşılaşmıyayım diye,ssk da ayrı bir tercih sebebi elbette..ha maaş skalası iyi mi dersen değil...adamlar bu paraya çalışacak birsürü insan olduğunu bildiğinden,siz işinizi iyide yapsanız bu skalaya uymak zorunda kalıyorsunuz.buradan tüm denizci arkadaşlarıma şunu söylemek isterim ki...siz işinizde iyi iseniz-kişiliği düzgün biri iseniz-diğer insanlarla ikili ilişkilerde başarılı iseniz-ve üşenmiyorsanız hiç bir şirket sizi bırakmaz...ben ne iş olsa yaparım diyenlerin çoğu işe başladıktan 2 ay sonra yok maaş az yok kumanya kötü yok biilmem ne demeye başlıyorlar.cin olmadan adam çarpmaya kalkıyorlar..böle bir insanla ne amirleri ne de şirket çalışmak istemez.ben şahsen bazı arkadaşlara iş konusunda yardımcı olmak istedim ama sonradan yüzüm kızardı mahçup oldum...daha da kimseye ön ayak olmam....yeni başlayanlar için diyecek lafım yok iş bulmaları bihayli zor,allah kolaylık versin.ama çalışmış olupta iş bulma sıkıntısı yaşayanlar varsa önce bir oturup nerede yanlış yaptıklarını düşünmeliler...artık yeni kanunda türk bayraklı gemilerdede yabancı personel çalıştırılacak bence insanların biraz daha toparlanması kendine çeki düzen vermesi lazım..yoksa yakında piyasada türklerden çok filipinli görebiliriz.gerçekler acıtıyor maalesef...hadi herkese rastgele.....
(İbrahim kaptan - 11.02.2013 12:04:25)
Konu: İş birliği
DENİZCİ DUASI:
Ya Rab..,
Denizlerin dehşetinden, korsanların vahşetinden, fırtınaların azabından, gümrükçülerin gazabından sana sığındık.. Şu sevgili denizci kullarına sakin denizler ve kazasız, belasız seferler ihsan et…
Çoluk -çocuğundan aylarca uzak kalan, ekmek parası için gemilerde çalışmak zorunda olan biz aciz kullarını biran önce sevdiklerine kavuştur.. Doğumlara, ölümlere, nişan ve düğünlere yetişebilen kullarından eyle bizi ya Rabbi…
Dünya denizlerinde şanlı bayrağımızı dalgalandıran şerefli Türk Denizcilerimizi
" İkinci Sicil" in şerrinden koru, bu kararı alanlara ve aldıranlara akıl -fikir ihsan et..
Sırf bu yüzden iş bulamayıp, açıkta kalacak olan meslektaşlarımıza metanet ve sabırlar ver ya Rabbi…
Personel maaşlarını geç yatıran ya da hiç yatırmayan günahkar işletmelerimize doğru yolu göster.. Onları iman eden kullarından eyle..
Ya Rab ..,
Hayatının büyük bölümünü, bayram-seyran demeden denizlerde geçiren biz aciz kullarını, biran önce karada iş bulan kullarından eyle.. Daha önceden karada iş bulmuş olup da şu anda çeşitli armatörlerimizde görev yapan meslektaşlarımıza da denizde çalıştığı günleri hatırlat ve onlara anlayış ihsan et..
Her limanda bir sevgili bulan çapkın arkadaşlarımızın günahlarını affet.. Amerika ve Kanadadaki dul yosmaların, Romanya, Ukrayna ve Rusyadaki nataşaların, Uzak Doğu Ülkelerindeki çekik gözlü dilberlerin cazibesinden bizleri koru, şeytana uyan kullarından eyleme bizleri ya Rabbi…
Evlenemeyip, bekar kalmış olanlarımıza hayırlı kısmetler, müzmin bekarlarımıza akıl fikir ver..
Evlilik müessesesinin nimetlerinden faydalandır onları...
Ya Rab..,
Ellerini açmış sana amin diyen biz denizci kullarının dualarını kabul et.. Günahlarını affet.. Ölmüşlerimize rahmet.. Denizdekilere selamet.. Amin diyelim bizahmet..
Amiiiiiin…
Kahraman KAPTAN ( ANONİM )
Konu: Yardım isteme
merhaba arkadaşlar 8 aydır boştayım işsizlık cok kotu bir şey sınırlı makina zabiti olmanın cezası galiba bu işe bir dur diyecek babacan varmı
Konu: Yardım isteme
ben 2012 nisan ayında ma** denizcilikten ukrayna ehliyeti aldım ne yazıkki hiç bir firma bu ehliyeti kabul etmedi anlaşılan ehliyetler çakma çıktı ma** deniz bu arada adresini değiştirdi ben mersinde ikamet ettiğim için araştıramıyorum çağrılarıma cevap vermiyor ......
Konu: Şikayet
Allah rahmet eylesin eskiden iyi bir meslekti Denizcilik saygınlıgı olan meslekti.
Cevap : İş birliği
kesinlikle katılıyorum..özellikle şu parayla yabancı ehliyet alanlar yok mu?bu mesleği rezil ettiler..yağcıdan çarkcıbaşı gemiciden kaptanlar türedi piyasada...ve bu adamlar iş bulup çalışabiliyor...maksadım kimseyi hor görmek değil ama bırakında herkes kendi işini yapsın.bu iş bu kadar basit mi yahu?biz yıllarca boşamı kitaplar okuduk,onca hsap kitabı,tüzüğü boşuna mı hatim ettik...meger tüm bu emekler 3000usd imiş.çok yazık...allah rahmet eğlesin...
(İbrahim kaptan - 6.02.2013 16:28:42)
Cevap : Diğer
elbette bu meslek eskiden çok saygın bi meslekti ancak mantar gibi türeyen kurslardan ve akla gelmedik aracılar simsarlar piyasaya bolca eleman sürdüler bu durumda elbetteki işler arapsaçına döndü sanki bilinçli ve sistemli yapılmış gibi bunlar bi kere ...sınırlı yeterliklerin .... verilmesi çok saçma bu yeterlikler nerde iş bulacak ??? 499 gt de görev yapabilirler 500 gt üstünde GEMİCİ GÖREVİ . sınırlı makine zabiti ise 750 kw üzerindede yağcı konumunda hal böyle iken hala sınırlı yeterlik çok yoğun şekilde veriliyor limit yok herkes alabiliyor denizcilik meslek lisesi .. su ürünleri vs vs liselerden işte bazı kurslardan 3 aylık eğitimden sonra.. niye verilir ??? gayet basit ehliyeti almak için kursa para limana makbuz parası yok stcw parası belge parası . para para hep bir nakit akışı ancak bunca masraf sonunda var olmayan geminin zabitliğini yapacak 499 gt ehliyet. bu ehliyetlerin görev alanı için gemi mevcutmu? ?? hayır ben 8 aydır bulamadım hemde tecrübeli olduğum halde .. şimdi 6 stcw süresi bitmiş almak için kursa sınav harcı kurs parası liman harcı ve cüzdan masrafı toplam 1200 tl ayrıca ROC. zorunluluğu çıkmış buda kurs parası kağıt kırtasiye harç masrafı 2000 tl ettimi 3200 peki iş yok zira 499 gt gemi bulmak imkansız böle gemi kalmadı zaten bunca masraf çile boşa gideceğine her ikide bir kurs harç uğraş masraf etmektense ve birde sonunda işsiz işsiz düşünmektense . ..yabancı ehliyet al daha iyi hiç olmazsa verdiğin parayı karşılar iş bulman rahat olur ..Yabancı ehliyet alanları eleştirenler varsa önerisi tavsiyesini sölesin ..sınava girsin yükseltsin diyosa onu bi geçelim zira yükseltmede 2 yıl kaptan 499gt gemide liman seferleri dışında çalışma ve 4 ay kurs ve sınav .... 499 gt gemi kabotaj seferi yapan ??? varmı öyle gemi yokkk o zaman yabancı ehliyet mecburi istikamet ....önce insanlara sınırlı ehliyeti bol bol verip heveslendirip sonrada önünü kesip sınırlama koyanlar eleştirilmeli .. son yıllardada popüler olan şey .. HEM DEGİŞİK ÜLKELER GÖRMEK BOL PARA KAZANMAK İSTERMİSİNİZ..gibi asılsız ilanlarla vaatlerle yok yeme içme yatak beleş limanlarda gezme tozma yok enaz 2000 usd maaş palavrasıyla piyasa elaman doldurdular .. gelde şimdi iş bul . bulabilrsen hadi herkese rastgele
(Mehmet kaptan - 6.02.2013 22:55:56)
Cevap : Öneri
sn mehmet kaptan hiç bir mazeret yabancı ehliyet alarak haksız kazanç elde etmeyi ,başkalarının hakkına tecavüz etme hakkını vermez.size soruyorum şimdi:sınırlı ehliyet alan kişiler o ehliyetin daha sonra işine yaramayacağını bilmiyormuydu?bilmiyorlardıda bu gerçeği alınca mı öğrendiler?buğün meslek liseleri mezunlarına dahi 3000kw yada 3000grt vardiya zabitliği veriliyor ki..buda yaklaşık 5000dwt lik bir gemide vardiya zabitliği yapabilir.bu sınırlı ehliyet nasıl veriliyor bilmiyorum ama demek ki sınırlı alanlar meslek lisesi mezunu bile değiller demek ki?arkadaş o zaman gemicilik yapacaksın..illa kaptanlık mı yapman lazım...mehmet kaptan siz geçenlerdede kaptana neden suvari bey deniyor?yok neden efendi kaptan deniyor?yabancılarda böle değil felan diyordunuz...yanılmıyorsam sizin bir türk ehliyetiniz yok ve yabancı ehliyet ile çalışmaktasınız o halde haklısınız size suvaribey denmesi benim canımı acıtır..denmemeli kaptan yada abi denmeli..ben samimi sölüyorum bu yabancı ehliyet alanlardan dolayı ben az para kazanıyorsam,iş bulmakta zorlanıyorsam..hakkımı helal etmiyorum.bu ülkede kanun var yasa var..herkes yasal yoldan hak ettiği işi yapsın kardeşim.1gün bile kursa gitmeden bas parayı al ocean going master i ..efendim neymiş o ülkede kaydı küreği varmış..len bırakın bu işleri...yabancı ehliyet alanlara soruyorun ''hak ettiniz mi kardeşim siz bu makamı''ingilizcesi yes no ile sınırlı birisi gemi gezdiriyor ve yurt dışında imajımızı bitiriyor..bazı limanlarda italya ispanya limanları bilhassa,pilot serdümene türkçe komut veriyor,hemen müdehale ediyorum.lütfen ingilizc komut veriniz diye,pilot un cevabı master!bi çok türk gemisinde,kaptanlarda dahi lisan sıkıntısı var ve bu yüzden manevralarda sıkıntılar yaşamaktayız.kusura bakmayın ben o yüzden böle konuştum diyor..hala utanmadıysanız devam edin alın herkes alsın....
(İbrahim kaptan - 7.02.2013 17:38:38)
Konu: Diğer
avrupa ülkelerinde denizcilik alanında lisans eğitimi almak istiyoruz eğitim dili ingilizce olan okullar ve başvuru koşulları hakkında bilgilenmek istiyorum
Konu: Servis Hakkında Sorular
vay arkadaş şimdi birde usta makina tayfası diye bişe çıkarmışlar bu olayla ilgili bilgi paylaşımı yapabilirmisiniz kursa gitmek gereklimiekstra stcw sertifikası gerekirmi ayriyeten harcırah vs masrafları ne olur bu konuda bilgi ihtiyacım var sanırım bu uygulamayı yeni çıkardılar devlet finansal kaynak için bu gibi uygulamaya gitti sanırım
Konu: İş birliği
Arkadaşlar Merhaba,
Yağcı olarak ehliyetimi aldım fakat gemiye çıkmamın hayal olduğunu söyleyen bir çok firmayla görüşme yaptım (8 sene önce 11 ay bir kontrat attım) merak ettiğim vardıya tutma sertifikam yok olsa problem olmayacağını söylediler fakat onu almak içinde gemide çalışmam gerekli tavsiye edeceğiniz bir firma varmıdır, silici kadrosu olan yada başka bir yolu varmıdır vardiya tutma sertifikasını alabileceğim.
yardımlarınız için şimdiden teşekkürler.
Cevap : İş birliği
bağlı bulunduğun liman başkanlığına başvur 11aylık çalışmanla vardiya tutma belgeni alabilirmisin onu öğren. alamassan vardiya tutma aramayan şirketler var az paraya çile çekerek vardiya tutma belgeni alıncaya kadar sabret.
(ercan özdemir - 29.01.2013 17:55:40)
Cevap : Tesekkür
Ercan bey ilginiz için tşk liman başkanlığı o hizmeti kabul etmiyor .vardiya tutma sertifakası istemeyen firma ben bulamadım bu firmalar hakkında bilgi verirseniz iletişime geçmek isterim.
(ilker şencan - 30.01.2013 18:20:49)
Cevap : Öneri
vardiya tutma sertifikası her zaman karşına problem olarak çıkacaktır..bu yüzden marmara içi büyük küçük demeden bir gemi bulmaya çalış ayrıca insanları deneme tahtası yapan devamlı liman yönetmeliklerinin değişmesi bunun haricin de 3 konratta atmış olsan iyi bir şirkete girmek için çevresi olan bir dayın olması lazım.....
(ertan altıntaş - 1.02.2013 14:52:34)
Cevap : Tesekkür
Ertan by tavsiyeniz için teşekkürler fakat büyük küçük bir çok firma ile görüştüm silici- meydancı yağcı çalıştıran şirket bulamıyorum. şirket seçme gibi lüksüm yok sadece maaşımı düzenli ödeyen bir firma arıyorum .
(ilker şencan - 2.02.2013 16:02:03)
Konu: Yardım isteme
Merhaba,
Türk bayraklı bir gemide staj yaparken ödenen SSK primi, emeklilikten sayılıyor mu? Yabancı bayrakta SSK olmadığından İsteğe Bağlı Sigorta'mı yaptırmamız gerekli?
Teşekkürler.
Konu: Yardım isteme
merhaba gemici olarak başladıktan sonra 6 ay sonra ne olarak devam ediyoruz gemide maaş ne kadar veriyolar bilgi verirseniz sevinirim teşekürler .
Konu: Yardım isteme
ben elektrikçiyim gemi cüzlanı aldım yeni gemide iş bulma şansım ne kadardır belgem elektrik üzerine.Görüş bildiren arkadaşlara t.ş.k ederim
Cevap : Öneri
arkadasım cuzdanın elektrikçimi elektrik zabitimi öncelikle o önemli elektrikciysen bulma ihtimalin cok zor ama elektrik zabitiysen tecrübe edindikten sonra bulma ihtimalin var keske yagcı cuzdanıda cıkarsaydın kendıne
(uğur kutunmangil - 26.01.2013 14:12:03)
Sayfalar :
[««]
[«]
1.
2.
3.
4.
5.
6.. . .
41.
42.
43.
44.
45. 46.
47.
48.
49.
50.
51.. . .
404.
405.
406.
407.
408.
409.
[»]
[»»]
8174 adet mesaj bulunuyor.
|
|
|
Ana Sayfa
Foto Galeri
