Mesajlarınızı buradan bize ulaştırabilirsiniz
 |
Mesajlar
|
Konu: Yardım isteme
ben 8-10 senedir denize çıkmıyorum da belgelerimi tamamladım ve tekrar denize çıkacağım..merak ettiğim şu an gemilerde internet olup olmadığı...UY baş müh SAVAŞ
Cevap : İş birliği
gerçekten bunu mu merak ettiniz :)) o zaman söyliyeyim hünüz personelin kullanımına açılmış internet gemilerde yaygınlaşmadı..o yüzden uluslararası açık bi vınn alıp öle gidin yoksa internetsiz kalırsınız...
(İBRAHİM KAPTAN - 8.02.2012 23:45:16)
Cevap : Öneri
ÇB. millet ekmeği derdinde acaba ay başında paramı alabilirmiyim,firma güvenilir mi gemide aç susuz bırakırlarmı mı diye düşünürken senin bu söylediğin abest olmuyormu biraz herşey bittide internetimi düşünmeye geldi sıra ...keşke olsa ona sözüm yok ama daha millet aylarca çalışıp bide gemiden inip parasını alamıyor :@
(ÇB. mehmet - 13.02.2012 14:57:37)
Cevap : İş birliği
şu andaki dünyamızda o kadar zor durumda insanlarımız varki fakat önem veren sahip çıkacak bir beybaba yok ortada doğru beybabalar zamanında gemiler durur demir atar ancak hak hukuk yerini bulduğunda o zaman o demir vira edilir.DENİZCİLİK mesleği mahrumiyetli bir meslektir onun için bu alanda çalışan arkadaşlarımıza karada bulunduklarında üzmemek gerekir bazıları para kazanacak diye memleketimizin insanlarına zulum eziyet yapmanın manası nedir.IBADET üzgün olan insanları sevindirmektir çevremizi o şekilde temiz tutmuş oluruz üzgün olan insanın ruhu kararırsa vatanını veya görevini veya en sevdiği bir şeyi veya kimseyi görmez olur hayat sadece kazanmak deyil hayat bir çiçek gibi doğru bakarsan güzel bir çiçek veya meyva verdiğini görürsün bu çiçeklerin vermiş olduğu güzel kokuları istanbul buğazından bahar zamanında geçtiğinde işte o milyonlarca biraraya gelen çiçeklerin kokusu gibidir .onun için vakit geçmeden gelin doğru konuşalım biz BARBAROS HAYRETDİN PAŞA TORUNLARIYIZ ofis başında oturup etrafa kör bir gözle bakmayız personelimin parasını ödemessem gemiyi satarım veya bankadan kredi alırım .bizim armatörlerimiz bunun yerine personeli gemiden atıyor yerine azeri personel koyyor bunada çalışma bakanı ve denizcilik bakanlığı seyirci kalıyor ayıp ya bu kadar hissiz olmanın sebebi paramı kazanmak .kaç ay işsiz kalan maaşsız kalan denizcilerimiz evleri olanlar evlerini sattı bu kişilerin zararlarını iş verenler ödemezse devlet ödemesi gerekir zira devlet çalışma teşebbüslerini yaptı fakat çalışanların arkasında durucağı yerde olması gerekirken yanlış bir sistemi benimseyen armatörlerin arkasında durmaktadır ve kendi insanını aç birakiyor ve bu zamanda curzi azeri denizcilerin türkiyede çalışmalarına izin veriyor ben şahsen türkiye cumhuriyetine karşı birleşmiş milletler insan haklarına bu durumlar düzelmezse konu durumu intikal etmek zorunda kalıcağım niye derseniz türkiyede lavukluk sistemi geçerli olduğu için denizcilerimizin hakları çöp tenekesine atılıyor .
(falah sabrı - 6.03.2012 17:32:36)
Konu: Diğer
slm arkadaşlar. ben sınırlı makine zabitliği yeterliliğini yeni aldım. iş imkanları nasıl acaba. iş bulabilirmiyim. ve şu andaki ortalama ücretler ne kadar. bilgisi olan varsa yardımcı olabilirmi. şimdiden teşekkür ediyorum. saygılarımla
Cevap : Servis Hakkında Sorular
sınırlı makine zabitliği ile 370 kw da başmakinistlik 750 kv da 2 çarkçılık yaparsın
(murat kılıç - 10.02.2012 18:32:02)
Cevap : İş birliği
750 kw Sınırlı Makina Zabiti yeterliliği çarkçıbaşılık yapamaz öyle bir ibare yoktur? uydurmayın o yeterlilikle sadece 750kw olan gemide 2.ci makinistlik yapabilirsiniz.bırakın 370kw'da başmakinistlik yapmayı 10 kw'da bile başmakinistlik yapamazsınız.sınırlımakina zabitliği yeterliliğinde chief enginner ibaresi varda o yeterliliği olanlarmı görmedi.iyi ozaman Sınırlıbaşmakinist yeterliliği olanda 1150 kwda 2.ci makinistlik yapsın yapabiliyormu yapamıyor değilmi.
(İLKER TEZCAN - 12.02.2012 02:00:15)
Cevap : Öneri
Değerli kardeşim İlker Tezcan meslekten baya bilhaber.. Çünkü 750 kw da 2.lik yapan her sınırlı makine zabiti arkadas liman seferi içinde 370 kw ya kadar çarkcıbasıdır.. Kendim ismini açıklamayacağım bir limanda küçük romorkörde resmi olarak çarkcıbasıyım.. Lütfen sağlam bilgisi olmayanlar kimseyi yanıltmasın
(serhat TAŞDEMİR - 15.02.2012 16:34:00)
Cevap : Diğer
o romorgorde kaç carkçi varda çarkçıbaşısın?
(rahmad aliyev - 6.03.2012 18:23:48)
Konu: Diğer
arkas ta 10 ay tanker de yağcı olarak görev yaptım sınırlı makine ehliyetini alınca 2 çarkçılık görevi istedim vermediler ben de ayrıldım öyle adaletsizlik varki şirket için de aynı kardeş gemi de yağcı benden 350 milyon fazla alıyor kuralları çok katı terlikle kesinlikle dolaşamazsın kaptanlar şirketçi kendileri kural koyuyor resmen bahriye askerliği inanın daha iyi maaş 1040 dolardı şimdi yeni girenlere 800 dolar maaş teklif ediyorlar işe bakın arkadaş şaşırdım bana tanıdığı arkadaşın varsa tel ver dediler arkadaşı arayıp pasaport ve vize yaptır seni gemiye gönderecez deyip göndermediler çok ayıp ettiler ben arkadaşa mahçup oldum arkas ın iyi yönü maaş 30 da yatar ve sigorta yüksek onun dışında cazip yönü yok davulun sesi uzaktan hoş gelir
Konu: Diğer
arkadaşlar.iyi günler benim eski tip. gemi adamı cüzdanım var onu süre bitiminden dolayı yenilemek üzereyim şimdi yeni tip deftermi pvc mi alayım yada ikiside mecburimi birde pvc olanı rusya da sorun çıkartıyormuş diye duydum bilgi paylaşımı yaparsanız sevinirim
Cevap : Öneri
mecburi değil ama ikisini birden almanı tavsiye ederim 90 tl fazla para verirsin ama sonradan keşke alsaydım demessin
(atilla genç - 8.02.2012 08:30:28)
Konu: Yardım isteme
arkadaşlar 2012 gemici maaşları ne kadar oldu geçen kasım sınavı kazandım bu yıl iş bakıyorum
ikinci olarak, stcw nin 5.si(yangın) cüzdana işlenebilmesi için 2012 yeni kanunlara göre 5 ay sigortalı çalışmış gözükmen lazımmış
şartlar böyleyken anca kabotaj içerisinde çalışmak lazım yurtdışına 5 ay sonra çıkıyorsun gibi gözüküyor?
Cevap : Öneri
meslektasım gemıcılık öldü karada ış bulalım karada gevrek satmak suvarı olmaktan ıyıdır bence
(tayfunacıkbas - 15.02.2012 11:28:32)
Konu: Yardım isteme
arkadaşlar hepimizin duyduğu geçenlerde onaylanan zorunlu sosyal sağlık sigortası hakkında bilgisi olan varmı.yabancı bayraklı gemilerde çalıştığımız için sskmız bulunmamaktadır.Ve bu sebebten dolayı her ay 212 TL devlete prim yatırmamız gerekmektedir.1 sene içinde ortalama 8 ay yurtdışında bulunmaktayız ve bu konuda hastanelerden yararlanamamakta oldugumuz halde senede 2544TL gibi bi rakamı neden ödemek zorunda bırakılmak zorunda kalıyoruz yada benim bilmediğim bi ayrıntısı varmı biraz araştırdım ama tatminkar bi cewap alamadım bu konuda bilgisi olan arkadaşlar yardımcı olabilirmi...
Cevap : Öneri
Yok böyle birşey saçma sadece lafla kalır o öyle birşey olamaz.
(ilker tezcan - 1.02.2012 17:25:14)
Cevap : Diğer
su anda gözüken parayı yatırmak zorundayız yatırmadığımız her ay borç olarak eklenecek herhangi bir şekilde hastaneye gittiğimizde borç ortaya çıkacak ve tedavi yapılmayacak daha da kötüsü devlet icra yoluyla tahsil yoluna gidebilecek sigorta süresini doldurup yaşını bekleyenler bile gelir tespiti yaptırıp prim ödemek zorunda ama daha kimse durumun farkında değil 2-3 ay sonra aksaklıklar ortaya çıkınca herhalde yeni düzenleme yaparlar
(atilla genç - 1.02.2012 21:00:14)
Cevap : Öneri
kardeşim sen yabancı bayraga cıkıyorum diyorsun saglık sigortası yapacagına sigortanı borçlansanya niye dersen yapancı bayrakta calışınca kendi sigortanı ödüye biliyorsun bunu bil
(ömer tamdogan - 3.02.2012 01:01:59)
Cevap : İş birliği
arkadaşım bende senin gibi gemilerde çalışıyorum.bu konuda bilgi sahibiyim şöyleki devlet herkesin sağlıktan yararlanabilmesi için bole bir uygulamaya gitti aslında çok güzel bişey kayıt yaptırmak şubat sonuna kadar ertelendi. sigortası olmayanlar aylık gelirlerini belirtip formlar dolduracak gelir durumuna göre sigorta pirimi kesilecek kayıt yaptırmayanlar en yüksek gelir gurubuna dahil edilip 213 tl kesilecek. geliri az olanlarda az olmayanlardan kesilmeyecek. bence bizim gibi yabancı bayraklarda çalışanlar için güzel bişey örneyin ağır bi hastalık yada ameliyat durumunda bile tüm işlemler devlet tarafından karşilanılacak. saygılar
(sabri azman - 3.02.2012 14:41:04)
Cevap : Öneri
insanlar karnını zor doyuruo zaten ssksı olmayıpta birde primödemeye zorlanıyolar hangi ala hizmet ediyolar anlamak mümün değil sağlı primi ödemektense isteğe bağlı ssk primi ödemeni tavsiye ederim bence elini çabuk tutmaya bak yaında isteğe bağlı sigortada kalkarsa şaşmam ...
(İSMAİL OKUR - 3.02.2012 15:55:42)
Cevap : Diğer
tekrar selam arkadaşlar bu kanun uygulanmaya başladığında işimiz zor eskiden sigortamız olmasa bile devlet hastanesine gittiğimizde tedavi ücretini verip tedavi olabiliyorduk artık bu kalkıyor prim ödemessen borçlu gözüküyorsun ve muayne ücretini versen bile bakmıycaklar ayrıca isteğe bağlı ssk primini son 7 yılda 3.5 seneden fazla öderseniz bağkur şartlarıyla emekli olursunuz uyarayım iyi günler
(atilla genç - 3.02.2012 18:35:12)
Cevap : İş birliği
geçen cuma gidip mecbüren mali tespit için gittip başvuru yaptım.TC no ile girişin yapılıyor üzerine bişey varsa (araba vs) onların cıktıları alındıktan sonra kaymakamlıkta görevli birisinin yanına yönlendiriliyorsun daha sonra oda hazır bi anketteki sorular cevaplandırılıyor ve en sonun da o görevli kişi kafasına göre maddi gelirinin normal oldugunu söyleyim gönderiyor 8 ) (-ki üzerime eski bi araba var, evde askeri ücretle çalışan bireylerin hepsinin ödediği tüketici kredileri var her aya eksiyle başlandığı halde , o görevli bana kişi başına düşen gelirin 250tl üzerinde oldugu söyledi...eğer altında olsaydı 39tl üstünde dediği için 120 tl ödemem gerekecek
(makinist mehmet - 7.02.2012 11:15:29)
Konu: Öneri
Gördüğüm kadarıyla pek çok arkadaş denize çıkma yada ara vermişse dönme çabasında.Özellikle makina grubu arkadaşlar sıkça yardım talebinde bulunmakta.Öncelikle Ulaştırma ve Denizcilik Bakanlığı sitesinde,Gemi Adamları Sayısı ve Yeterliliği Hakkında Yönetmeliği,bu sitede bilgi bankasındaki açıklamaları iyice inceleyip bulamadıkları konularda yardım talep etmelerini öneririm.Hayırlı ve sağlıklı günler dilerim,Uykpt/Yaşar DERİN
Konu: Yardım isteme
merhaba arkadaşlar,ben 1996 izmir motor meslek lisesi gemi makinaları bölümü mezunuyum.19/06/1998 de bize verilen ilk ehliyet ''DENİZ MAKİNİSTİ MARINE ENGINEER CLASS III''tü.2001 yılında yapılan İNTİBAKLA ehliyetin ''750 KW SINIRLI BAŞMAKİNİST''oldu.yani ehliyetim söylenene göre hizmetim olmadığından düşürüldü.fakat benim anlayamadığım,benim mezuniyetimden 1-2 yıl önce yine aynı okulun normal motor bölümünden mezun olan bir abimiz var.mezuniyetinden sonra ilk ehliyeti deniz motorcusu iken,yine 2001 İNTİBAĞI'ında ehliyeti ''MAKİNA ZABİTİ''olmuş ve bu ehliyetle yine 750 KW da 2, ve başmakinistlik yapabiliyor.bu nasıl oluyor anlamıyorum.eğer bir yanlışlık varsa ne yapmam gerekiyor.yardımcı olabilirseniz sevinirim saygılar..
Konu: Yardım isteme
slm arkadaslar bir sorum olacak,bnde mak zbti cüzdan war ama iş bulamadım uzun zamandır,ben şimdi yagcı olarak gemiye cıkabiliyormuyum...
Cevap : Öneri
Yağcı çık tankere boşta durma arkadaşım
(ilker tezcan - 1.02.2012 17:22:56)
Konu: Yardım isteme
bedelli askerlik için yurtdışında çalışmamız gerek 3 senelik hizmet süresince gemiden aldığımız maaşların kendi hesabımıza yatmaması gerekiyormuş gibi bi şey duydum sorun cıkartıyolarmış bu konuda bilgisi olan varmı arkadaşlar
Cevap : İş birliği
kesinlikle doğru,mantıkta şu sen yurtdışında çalışıyosan maaşın bir türk bankasına yatıyor olamaz...valla bence yaşın tutuyosa bedelli yasası çıktı ver kurtul...zaten dövizlide yapsan 10bin euro..konsoloslukla tecille felan uğraşma bin dereden su getirirler..ben konsolosluğa kızdım gittim yaptım:))selamlar
(İBRAHİM KAPTAN - 2.02.2012 00:58:28)
Konu: Yardım isteme
Merhaba denizci arkadaşlar bana okuldan sonra Sınırlı Makina Zabiti veriliyorlarmış. Bu Sınırlı Makina Zabitinden sonrada Sınırlı Başmakinist yeterliliği alınıyormuş şimdi Sınırlı Başmakist yeterliliği ile Makina Zabitliği yapılabiliyormu nasıl oluyor bu Sınırlı Başmakinist yeterliliği ile bilgi verebilirmisiniz Sınırlı Başmakinist yeterliliği kaç çeşit oluyor ibareler faklı değişiyor diyorlar rica etsem cevaplarmısınız teşekkürler.
Cevap : Öneri
Sayın ilker bey.. Sınırlı makine zabiti hizmetiniz dolduğunda 4 yada 5 dersten tekrar sınava girecek ve sınırlı başmakinist olacaksınız.. Bundan sonra hiç ara vermeden özellikle kendi branşınızda vereceğiniz 2 yıl hizmetten sonra yaklasık 7 ay olan ve baya bi miktar para ödenmesi gereken makine zabitliği kursuna gidecek onun akabindede makine zabitliği sınavına gireceksiniz.. Bu sınavıda en geç 2 seferde veremezseniz tekrar kursa tabi olacaksınız.. Sizi sınırlı başmakinst ehliyeti ile makine zabiti gibi 3.çarkcı çalıstırırlar fakat bu size hizmetten sayılmaz çünkü kw kurtarmıyor bu sebepten 750 kw ve altı makinalarda en az 2 yıl düzenli bir hizmet vermeniz gerekiyor... Günümüz şartlarında makine zabitlerinin bile işleri aşırı zorlaştırılırken sizin daha koşmanız gereken çok yol yapmanız gereken çok masraf var Allah yardım etsin
(serhat TAŞDEMİR - 15.02.2012 19:49:46)
Konu: İş birliği
Denizcilik müsteşarlığının öngördüğü 'genel ingilizce sınavı' tamamen tüdev okulunu kalkındırmak ve oraya maddi kaynak sağlamak amacı ile oynanan bir oyundur. GOSS tarafından yapılan online yapılabilen sınavlar neden genel ingilizce içinde yapılamamaktadır? Bu düzeni ve sırtımızdaki kamburu lütfen dile getirelim..bir kez daha düşünün lütfen, neden yılda 3 kez yapılıyor? Neden tüdev tarafından yapılıyor? 86 tl'lik harç parası neden tüdevin hesabına yatırılıyor? Armatörler birliğinin oyuncağımı olacağız?
Cevap : Şikayet
isyan etmekte haklısın kardeşim eğer online olsaydı sınav armatörlerin istediğinden daha çok zabit piyasada olurdu ondan...amaçları sınırları hep kontrol edip piyasayı istedikleri gibi yönlendirmek geçen 3 senedir ilk defa araya sınav soktular genel ingilizce sınavında çünkü piyasada 2. sıkıntısı vardı hep yönlendirme halinde armatörler birliği
(mehmet çarkcı - 31.01.2012 12:31:27)
Cevap : Öneri
bak şimdi arkadaşim ozel okul bırkere yeterınce gelırı var artı okulun kurucularını göz önünde bulundurmanı oneririm bu tip konuşmalara bulunmadan once tudevin bu tip maddi bektlentileri olan bir okul olmadıgını oğren önce ondan sonra git ingilizce sınavına iyicene calişki tek seferde ver ingilizce dersini verki sınav giriş harcı fazla yatırmazsın.
(ishak aslan - 31.01.2012 21:58:08)
Cevap : Diğer
ishak kardeşim senin gibi koyun gözlü arkadaşların böyle dünya piyasalarında çalışmaları beni gerçekten hayrete düşürdü...önce neyi savunduğunu tam olarak kavra ve nerede olduğuna bir bak????
(FUAT ER - 5.02.2012 01:30:32)
Cevap : Öneri
o sinava çok defa girdim 53 54 56 56 vb notlar aldım çalişmadan girdiğim halde ve çok sinir oldum 2 ay masadan kalkmadan çalıştım ve 86 ile geçtim herşey kolaylaşsın istiyoruz daha okulunda makine görmemiş arkadaşlar ehliyet aldı yetirince kolay zaten kağıt almak dahadamı kolaylaşsın illa o sinava girmek zorunda tutumuyotlar kpds tofel üds yede girebilirsin o sınav sana sağlanmış bir kolaylık başkabirşey değil
(umut ikiz - 8.02.2012 09:43:16)
Konu: Yardım isteme
mrb arkadaslar ben kaptan olarak bı fırmada calışmaktayım.işyerim sımdıde benım vınc kullanmamı ıstıyor.bı fırma hem kaptan hemde vınccı olarak çalıştırma yetkısı varmı..vınç makına kısmına gırıyormu?teşekkurler...
Cevap : Öneri
Gemi üzerindeki vinç Güverte ekipmanıdır. Bakım ve onarımı Makine personeli, kullanımı ise Güverte personeli tarafından yapılır. Fakat limanlarda gemi vinçleri liman tarafından temin edilen Profesyonel Vinç operatörleri tarafından kullanılır. Sanırım küçük bir gemi ya da tekneden bahsediyorsunuz ama yine de Kaptanlığını yaptığınız geminin vincini kullanmanızın istenmesi şık değil, bu işle görevlendirilmiş tecrübeli bir Gemicinin kullanması gerekirdi.
(Kemal Yörüklü - 26.01.2012 19:44:41)
Cevap : İş birliği
size şunu itiraf etmeliyim ki...mesajınızı okuduğumda çok kızdım.gemi küçük yada büyük ne farkeder bir gemi kaptanına böyle bir teklifin yapılması hiç hoş değil..kaptanın bütün işi bittide vinç kullanması mı kaldı?size o teklifi yapan firmaya görede eminim ki yük evraklarının reis tarafından imzalanmasıda gayet doğal gelecektir...çok yazık ki bu meslek nerelere geldi...yabancı ehliyet alan gemicilerden kaptanların dolaştığı piyasada kaptanlığın önemide bitiyor elbet...bende uzakyol kaptanlığımı aldım hayırlısıyla görevime başlıyacağım,inşallah böle saçmalıklarla karşılaşmam zira ben tahammül edemem :))selamlar
(İbrahim kaptan - 27.01.2012 01:10:57)
Konu: Yardım isteme
Merbaha Ben Geliboluda denizcilik lisesi Makina bölümü öğrencisiyim. Okuldan sonra 6 aylık açık deniz stajımı yapıp (3000 KW) MAKİNE ZABİTİ ehliyetini alıcam. 4 yıllık üniversite kazanmak zor puanları çok yüksek sizce 2 yıllık üniversite okumalımıyım? veya bu belgeyle işe başlasam hayatım boyunca uzaklardamı çalışırım karada ne gibi iş imkanları bulabilirim? Şimdiden çok teşekkür ederim bu konuda beni detaylı olarak bilgilendirirseniz çok sevinirim
Cevap : İş birliği
sevgili kardeşim meslek yüksek okuluna git hatta ailenin ekonomik durumuyeterse 2yıl orda okuduktan sonra kalan 2yılı birvakıf üniversitesinde tamamla alacağın yeterlilik uzak yol olsun karadave denizde hertürlü işsansı olur eğitimini yarım bırakma.
(ercan özdemir - 27.01.2012 11:41:43)
Konu: Yardım isteme
2000 yılında aldıgım kurs ,staj ve ımtıhan sonrası gv.zbt. eliyetini aldım.2003 yılında intibakla kazandınız diyerek ehliyetime '' 1250 grs ton'' 1.zbt.lik yapar diye yazdılar. Fakat bızden once veya aynı zamanda baska yerde kurs gorup aynı ehlıyete sahıp olanların ehlıyetlerınde'' 15000 ton uzerındeki gemılerde 4.cu kpt.lık yapar '' ıbaresı yazmaktadır. Bu fark nereden kaynaklanıyor. 1250 grs ton 1.zbt. ibaresini , 4.cu kpt.lık yapar ıbaresine cevirebilirmiyim.
cevaplarsanız memnun olurum.
selamlar.
Konu: Yardım isteme
yaklaşık 5 yıl yabancı bayraklı gemılerde çalıştım hizmet belgelerini giriş çıkışlari göstererek şigortaya pirim olarak kendım yatırabilirmıyım böyle bır kanun varmı gecerlımı bırde sgk calıstıgım yabancı bayrak devletlerın konsoloslugundan ayrıca bır kagıt istiyormu.bu konuda benı aydınlatırsanız cok sevınırım şimdiden herkese cok tşk ederim acıl sgk gunlerıne ihtiyacım var emeklı olmam için
.
Cevap : Öneri
bende sen gibi yabacı bayraklı gemilerde calıstım.sgk mı yatırdım.SANA LAZIM OLAN .HİZMET BELGELERİ VE PASAPORT.LİMAN CÜZDANI GİRİŞ CIKIŞLAR BUNLARLA SGK MÜRLÜGÜNE MÜRACAT ET iyi günler
(mehmet cavas - 26.01.2012 14:25:37)
Konu: Yardım isteme
Merhaba...
Size bir sorum var...Ben 2000 senesinde S. Demirel Ün./ Su Ürünleri Fak. girdim ve 2004 de mezun oldum.Tüm gemicilik derslerini aldım ayrıca gemicilikle alakalı olan ICCAT'ta raportör olarak çalışıyorum.2000 senesi ve öncesi girişlilerin kurs görmeden direk en yakın liman müdürlüğüne gidip vardiya zabiti olma hakkı yani kazanılmış bir hakkım var.Ben şimdi belgemi almak istiyorum ama memurlar bile habersiz ne yapmam gerekiyor?
Cevap : Yardım isteme
mrb arkadaslar suanda bnde 750 -3000 kw makine zabiti ehliyetim var yanlız ilk yardım sertifikasını almadım gemiye cıkıp carkcılık yapabilirmiyim ileri yangın cankurtarma var cevaplarsanız sevinirim tesekkürler
(ibrahim gürmar - 17.02.2012 14:22:31)
Konu: Yardım isteme
Arkadaşlar denizcilik meslek lisesi elektrik bölümü mezunuyum...Askerliğimide gemide elektrikçi olarak yaptım tabi bölüm olarak makiina'ya giriyor du....Şimdi gemiye gitmek istesem yeterlilik belgem ne olur...iyi yada kötü ihtimalle iş bulmam zor olur mu maaşım ortalama ne olur...SAYGILAR
Cevap : Öneri
yağcı olarak cüzdanı çıkarırsın referansın olmadıgı için iyi bir yerde hemen iş bulamazsın ama ortalama 900/1000 $ alırsın benim sana tavsiyem 1000tl ye karada bi iş bul daha iyi olur senin için denize cıkıp hayatı mahvetme...(yılların tecrübesi )
(mehmet çarkcı - 25.01.2012 19:50:54)
Cevap : Tesekkür
Şefim,samimice cevabın için ALLAH RAZI OLSUN...Sizin gibi tecrübeli biri,hayatını mahvetme diyorsa....Bize saygı duymak düşer...CENABI ALLAH sizi ve tüm GEMİCİLERİ korusun....
(melih kaynak - 26.01.2012 04:58:44)
Cevap : Öneri
yazını bi daha okudumda sen denizcilik meslek liseliyim demişin ben orayı anlamamışım eğer gemi elektroniği bölümünden mezun olduysa ELKT.ZABİTİ olabilirsin sana en yakın liman başkanlığına gidip bi danış derim
(mehmet ocer - 26.01.2012 13:54:31)
Cevap : Öneri
Elk.Zabiti ya da elektrikçi ehliyeti almak için "Gemi Elektroniği" bölümü mezunu olmak şart değil. Normal meslek lisesi ya da MYO ların düz elektrik ya da elektronik bölümlerinden mezun olmak yeterli.
(Kemal - 26.01.2012 15:11:07)
Konu: Öneri
selamlar bu sitede personel maaaşlarını zamanında ödemeyen sigorta yatırmayan üye firmalar var lütfen bunlara elaman temin etmeyin bunların elaman taleplerini burda yayınlamayın bu tür firmalar sizin güvenilirliğinizi zedeliyor isterseniz burada bir bölüm açın maaş ve sigorta yatırmayan firmaları teşhir edelim denizde çalışmak kolay değil çalişıp hakkını alamamak adama koyuyor teşekkürler
Cevap : Diğer
oncelikle tum gemipersoneli.com ekibine basta Murat kaptan olmakla tesekkur ediyorum.kardesim iyi sozler yazdin helal olsun.abi denizcilik bitmis.zaten her kes senin gibi.bizimde paramiz kaldi.bak kardesim zaten bu dunyada da olmazsa o biri dunya hesab verecekler.kimsenin hakki yerde kalmaz.her kese Allah selamet versin.Allah bize sabr versin
(Fuad Mammadov - 24.01.2012 22:42:55)
Konu: Yardım isteme
ben gemilerde makina bölümünde yağcı olarak çlışmaktayım kağıdımı yükseltmek istiyorum toplam maliyeti ne kadar olur ve ne yapmam gerekiyor
Cevap : İş birliği
3 yıllık hizmet toplatıp 4 ay kurs göreceksın kurs 1500 tl sonra online sistemden randevu alıp sınava gireceksin
(murat kılıç - 21.01.2012 20:43:47)
Sayfalar :
[««]
[«]
1.
2.
3.
4.
5.
6.. . .
57.
58.
59.
60.
61. 62.
63.
64.
65.
66.
67.. . .
404.
405.
406.
407.
408.
409.
[»]
[»»]
8174 adet mesaj bulunuyor.