Mesajlarınızı buradan bize ulaştırabilirsiniz
 |
Mesajlar
|
Konu: İş birliği
merhaba acaba firmalar zam yapmayi duşunuyormu.......
Konu: Şikayet
armatörlere ve personel müdürlerine sesleniyorum siz bizleri cv lerimizden seçiyorsunuz gemide çarkçılar ayrıca test ediyor ama bizim gemide ve ne kadar iyi olsak bile çarkçıların güvertedeki arkadaşlarımızın 2 ci kaptan veya suvarinin iki dudağının arasında kaderiniz ben başıma gelen bir örnek vereyim 20 yıllık tornacıyım 5 inci gemimde fitter yagcılık yapıyordum çarkçı başım ve 2 çarkçım azeri idi kıran dz tk valettada çarkçı başı köprü üstünde tatlı su ve deniz suyu borularını kesip değiştimemi istedi çarkçı başıma vidalı olan boruları kesip kaynatmak yerine tekrar vidalı yapmayı teklif ettim kendisi kızarak sana fikrinimi sordum kaynat dedi bende ısrarla vidalı olursa ilerde tekrar paslanıp degiştirildiginde kalıcı olur dedim tekrar emir vererek kaynaklı yaptırdı ve ilk türk limanında personel müdürüne yetersiz yazarak sorgusuz sualsiz indirdiler benki çelikten motor demirden gemi yapan tophanede türkiyenin en iyi ustalarının yanında yetiştim 7 yıl tamir ekibinde çalıştım en son gemimde bodyer 6 piston 12 sit 12 eksoz valfi tornada 100 2 hata ile okyanusun ortasında 3 gün sürüklenirken tamir yaptım 3 üncü çarkçı ve 2 yağcı ile diger çarkçılar ancak kontrol odasında çay içti şimdi değerimi bilen bir firmada hatırı sayılır bir maaşla çalışmamaya devam ediyorum benim demem o ki bizleride gemiden indiğimizde yazıhanelerde misafir edip bir çay söyleyin biz de geminize inanın yeri geldiğinde onlardan fazla katkı yapıyoruz saygılar çakır usta
Cevap : Öneri
çakır ustam eminim ki mesleğinde çok iyisin...ve bu yüzden çarkçıbaşına boru devresini flençli yapmakta ısrar ettin..bende olam senin yaptığın gibi yapardım çünkü bişey yaparken ileride oluşabilecek sorunları da düşünmek lazım..fakatttt senin hatan sana söyleneni uygulamaman uygulasanda 2.yada 3.kez söylendiğinde yapman...çarkçıbaşı azeri türk farketmez şirket onu oraya çarkçıbaşı olarak atamışsa kimseye laf düşmez ve senin yaptığın iyi yada kötü şeylerin mesuliyetide yine o adama aittir.Senin yapman gereken doğru hareket peki siz bilirsiniz deyip söyleneni yapmandı...unutmayalım ki gemide hiyerarşi düzeni var ve ast üste saygıda kusur etmeyecek...selamlar kardeşim uzakyol kaptanı ibrahim
(İBRAHİM KUCUŞ - 4.01.2012 20:11:06)
Cevap : Tesekkür
sayın ibrahim kaptanım ben rize çayeli çocuğuyum 1965 ten beri istanbulda oturuyorum bizde 1 yaş büyüğüne sayğı duyup su istediğinde bile kalkıp getiririz öyle yetiştik ben gemide oğlum yaşındaki zabitlere bile çarkçım derim sayğıda kusur etmem ve aynı şekilde sayğı beklerim ben gerek karada gerek gemide ustalarımdan öğrendiğim gibi çalıştığım gemiyi kendi malım gibi kollarım ve zarar görecek bir şeyi yapılmasını istemem herkesin ortak ekmek yediği bir şeye katkı sağlaması gerek buda karşılıklı konuşarak olur gemilerde çoğunda yok fikir alış verişi olacakki arızayı geçici değil tam onarım yapılsın azeri ve gürcü çarkçılarda bu yok bizim türk çarkçılar gemiyi kendi malları gibi koruyor ben diyorum ki ne mutlu türküm diyene bizi bizden başka seven yok ama biz herkesi seviyoruz sevgilerle kaptanım en son gemimdeki 2 inci kaptanım moritanyada sabah kahvaltısında bile karşılıklı balık yerdik ortak sevgi işte bu ... çakır usta
(yakup şefket sarıçam - 5.01.2012 10:08:13)
Cevap : İş birliği
selamlar çakır ustam,sanırım ben senin söylemek istediklerini gayet güzel anladım...bende zabitlik yıllarımda üstlerimin benim kadar bilgiye sahip olmamasına tahammül edemiyordum :)) bi kişi amirim diyorsa o koltuğun hakkını verecek...veremiyorsa gidecek pazarda portakal satacak :))bu azeri gürcülerden bende çok çektim anladığım kadarıyla bunların denizcilik okullarında doğru düzgün eğitim yok.boş adamlar kafasına vursan teneke gibi ses çıkarır :) benim anlayamadığım şirketler 1000dolar daha az para vermekten sebeb bu adamları başa getirebiliyor..burada kusur personel müdürlerinde...onu oraya koyan personel müdürünün ne akla hizmet ettiğini inan bende çok merak ediyorum...Ama elden ne gelir,denizcilik sektöründe bizim hakkımızı savunacak bir sendikamız bile yokken bu düzen böle devam edecek maalesef..istemediğim halde bende çalışmak durumunda kalıyorum..ama ne demişler ya bu deveyi güdecen ya bu diyardan gidecen :))biliyorum hoş bir söz değil ama şu noktada yapacak pek bişey de yok..selamlar uykpt ibrahim...
(ibrahim kucuş - 5.01.2012 14:51:10)
Konu: Diğer
marhabalar Yeni yılınızı en içten dileklerimle kutlar işlerinizde başarı dileklerimle selamlar...ismail Tire
Konu: İş birliği
selamlar son 2-3 sene içinde emekli olan arkadaşlardan bir şey öğrenmek istiyorum bildiğimiz gibi 1 ekim 2008 de denizde yıpranma kalktı ama ozamana kadar a2 ve a3 ten yatan primlerimiz karşılğında 4de 1 oranında yaşımızdan indiriliyor benim sormak istediğim 4 de 1 oranında sigorta süremize gün ekleniyormu örneğin 2000 gün yıpranmalı prim için 500 gün eklenirmi teşekkürler
Konu: Şikayet
yokmu bu konu hakkında dusuncelerini paylaşacak kimse
evet sayın meslektaşlar bu yakınyol vardiya zabitlerinin durumu ne olacak. 500gt ıle 3000gt arasına sıkısıp kaldık. 500gt nın altına sınırlı vardiya zabitlerinin diye ise giremiyoruz. 3000gt ustune ne gemi var nede kanun olarak 4unculukten baska gidemiyoruz hos oda her sirket almıyor. 500gt ile 3000gt arasınada cıkamıyoruz cunku cogu gemide artık minimum safe mannınge gore artık 3.kaptan zorunlulugu olmadıgından goclu gv stajerlerini alıyorlar az para vermek icin. minimum safe mannıng te 3.kaptan zorunlulugu olan gemilerdede sagolusun uzakyol vardıya zabiti alan arkadaslar uzakyola gitmektense bunlara giriyor hal boyle olunca sirkette uzakyol vardiya zabitini almayı bize tercih ediyor. ve sonuc olarak biz is bulamiyoruz. bu kadar da haksızlık olmaz. sayın uzakyol ehliyeti olan arkadaslar lutfen ehliyetinizin gerektirdigi gemilerde calısın bizim hakkımızı yemeyin. yada sayın ulastırma bakanlıgı biz vardiya zabitlerine de bi duzenleme getirsin. cok zor durumdayız.
Cevap : Diğer
gv zabiti arkadaş 500.. 3000 gt arası 3. 1250 gt arası gemlerde 2. kaptanlık görevi alabiliyosun ve bu tonajda çok gemi var değilmi? ya bizler napalım sınırlı kaptanın 500 gt altında kaptan başka yok 500 gt olsa 2. kaptanlığı yok anca gemici görevine düşüyor 500 gt altı gemi sayısı zannedersem 2tane olması lazım ..ha balıkçı teknesi yok yat diyosan onu bi geç . o iş reis ve yat kaptanlarının işi. durum böyleyken senin şükretmen lazım. selametle
(sınırlı kaptan - 3.01.2012 22:38:44)
Cevap : Diğer
iyide siz benim anlatmak istedigimi yanlıs anlamıssınız. benim 500gt altına gidemiyoruz dememdeki sebep. bizler sizin onunuze hic bisekilde gecmiyoruz. ancak bizim sınırımızda 3000gt uzerine cıkamıyoruz. nasılki sizin tonajınıza biz cıkmıyor yada cıkamıyorsak bizim tonajımızada uzaKyol ehliyeti olanlar cıkamamalı cıkmamalı. uzakyol ehliyeti var madem ehliyetinin gerektigi gibi calıssın. uzakyol ehliyeti ile yakınyol da calısırsa zaten az gemi var 3000 gt lik bu sefer bizim calısma hakkımız elimizden alınıyor. misal ULKEMİZDE 5000 tane vardiya zabiti var 3000 tane uzakyol var eee 5000 tane gemi yok ki herkez iş bulabilsin bide buna uzakyollar eklenince. iş bulma sıkıntımızı dusunun artık. tabiki herkezin hayalıdır turkiye sularına yakın calısmak ancak madem yakın calısmak istiyosun ozaman uzakyol almayacaksın. uzakyol aldıysanda ehliyetine gore sularda ve tonajda calısacaksınki hic kimse zor durumda kalmayacak. kimsenin hakkı yenmeyecek.
(gv.zabiti - 5.01.2012 12:57:24)
Cevap : Diğer
gv zabiti arkadaş. sende istersen 500 gt altında kaptanlık veya zabitlik yapabiliyorsun. mesela istanbuldaki yakıt.. yağ su.. barclarındaki kaptanların yüzde sekseni birinci zbt hatta class 1 ehliyeti olupta çalışan var. şayet senin ehliyetin ..eski liman kaptanlığından intibaklı . vardiya zabiti ise .o zaman istesende kaptanlık verilmiyo tüzük böyle...Aslında gemi sayısına göre bol keseden okullardan . yok kurslardan . ihtiyacın kat kat üstünde ehliyet yeterlik verilmesi.. üstüne üstlük. pratiktende gelen hala sınırlı ve tahditli olup iş bulması imkansız olmasına rağmen verilen .ehliyet bolluğu.. işi zora sokup piyasayı altüst etmekte.. dahası türk gemilerinde azer. hindu. gürcü . suriye . gibi . iş bilsin bilmesin ucuz çalışan yeterliklere sahip tayfa bolluğu. bu işin artık yapılacak meslek olmaktan çıktığını BENCE gösteriyor.. gemi sayısına göre arz ve talebe göre ehliyet verilse ve görev alacağı alanlar tahditler düzenlense. her tarafa bi sürü denizcilik üzerine okulllar açılmasa.. deniz olmayan illerdeki üniversitelerin bünyesinde bile hala denizcilik okulu su ürünleri bilmem neyi açmaya devam edilirse .. bu ehliyetlerle yakında gemiciliğe bile razı olucaz. fakat iş bulamıycaz ...saygılar selametle
(sınırlı kaptan - 5.01.2012 21:30:15)
Konu: Öneri
YENİ YILINIZ
-SAĞLIK
-BAŞARI
-TERFİ
-HAYAT DOLU OLMASI DİLEKLERİMLE ...
Çoktan aşılmıştı derin okyanusların karanlık suları,
Görünüyordu arada hareketi ayın cılız ışıkları,
Öyle sakindi ki deniz inadına yılbaşı akşamında,
İşte o anda gözlerimi kapatıp kollarında olmak istedim ...
YENİ YILDA SEVDİKLERİNDEN UZAKLARDA OLAN DENİZCİ TÜM MESLEKTAŞLARIMA GİTSİN BU MESAJIM ...
Konu: Diğer
deniz emekçilerinin,armatörlerimizin ve tüm gempo personelinin yeni yılını kutlar sağlık, esenlik,mutlulukla geçmesini dilerim. TUNCA ÇAKIR
Konu: Diğer
tüm denizci arkadaşların yeni yılını kutlar. sağlık muttuluk ve bol kazançlar getirmesini diler allah selamet versin. u gemici cenap erdoğan
Konu: Diğer
Öncelikle siz gempo çalışanlarının ve tüm denizci kardeşlerimin yeni yılını kutlar,sağlık,mutluluk ve bol kazanç getirmesini temenni ederim..uzk.yol.kpt/ibrahim kucuş
Konu: Diğer
Bütün Denizci arkadaşların yeni yılını kutlar,
Size ve sevdiklerinize sağlık, huzur ve mutluluk dolu bir yıl dileriz.
2012’de Bahtınız açık, Denizleriniz sakin, Pruvanız neta olsun….
www.gemipersoneli.com
Konu: Diğer
Yeni yılınız kutlu olsun.
Konu: Tesekkür
başta gempo şirketi ve çalışanlarına vede gemici arkadaşlarımın yeni yılını kutlar gelen yeni yılda aileleri ile çok çok mutluluklar dilerim hepinizi allah korusun sevgilerle çakır usta
Konu: Tesekkür
ben İZMİR karşıyakadan uzakyolda çalışmışolduğum gemilerden yağcı ehliyetli makin ve güverte fiteri sezai çiçek. gemici CAMİASININ bütün herkesin yeni yılını kutlar 2012 NİN hayırlı olmasını dilerim GEMPOYADA ayriyetten yeni yılınıda kutlarım
Konu: Yardım isteme
evet sayın meslektaşlar bu yakınyol vardiya zabitlerinin durumu ne olacak. 500gt ıle 3000gt arasına sıkısıp kaldık. 500gt nın altına sınırlı vardiya zabitlerinin diye ise giremiyoruz. 3000gt ustune ne gemi var nede kanun olarak 4unculukten baska gidemiyoruz hos oda her sirket almıyor. 500gt ile 3000gt arasınada cıkamıyoruz cunku cogu gemide artık minimum safe mannınge gore artık 3.kaptan zorunlulugu olmadıgından goclu gv stajerlerini alıyorlar az para vermek icin. minimum safe mannıng te 3.kaptan zorunlulugu olan gemilerdede sagolusun uzakyol vardıya zabiti alan arkadaslar uzakyola gitmektense bunlara giriyor hal boyle olunca sirkette uzakyol vardiya zabitini almayı bize tercih ediyor. ve sonuc olarak biz is bulamiyoruz. bu kadar da haksızlık olmaz. sayın uzakyol ehliyeti olan arkadaslar lutfen ehliyetinizin gerektirdigi gemilerde calısın bizim hakkımızı yemeyin. yada sayın ulastırma bakanlıgı biz vardiya zabitlerine de bi duzenleme getirsin. cok zor durumdayız.
Konu: Diğer
ege denizinde batan doğu haşlaman gemisinde 2. kaptan rahmetli sadettin akdemire allahtan rahmet kederli ailesine sabır diliyorum gemi mürettebatına ve armatöre geçmiş olsun dileklerimle usta gemici turgay aygün bende 3 ay önce bu gemide çalışmıştım.
Konu: Diğer
Tüm site çalışan ve ziyaretçilerinin, aileleri ve sahip olduklarıyla hayırlı ve sağlıklı günler yaşamaları dileğiyle yeni yıllarını kutlarım. Uykpt/Yaşar DERİN
Konu: İş birliği
denize yeni çıkıcak arkadaslar gemi kaza haberlerini iyice izlesinler bu mesleğin bir acı tarafıda budur.ölen gemici arkadaslara allahtan rahmet ailelerine bassağlığı dilerim.gemici ölür şirket sigortadan parasını alır.bu yüzden cok dikkatli olmak lazım..
Konu: Şikayet
olmaz böyle birşey ya 5 metre sandalı olan bile vergi verecek
Konu: Yardım isteme
2012 de değişen stcw kuralları ile ilgili bilgi verebilirmisiniz.sertifikalarla ilgili bir geçiş süresi varmı. şimdiden tşkrler.
Konu: İş birliği
iş arıyorum nasıl yapmamız gerekiyor bu konuda ne öneriyosunuz gemi adamlıgı hakkında
Sayfalar :
[««]
[«]
1.
2.
3.
4.
5.
6.. . .
59.
60.
61.
62.
63. 64.
65.
66.
67.
68.
69.. . .
404.
405.
406.
407.
408.
409.
[»]
[»»]
8174 adet mesaj bulunuyor.
Ana Sayfa
Foto Galeri
