Karadeniz'in Öteki Yüzü: Standartaltý Gemilerde Denizcilik ******ÖNEMLÝ****** Denizci ya da Denizci olmak isteyen arkadaþlarýn mutlaka izlemesi gereken çok önemli bir belgesel.
Yaklaþýk 1 saat süren bu belgeselde yabancý dil konuþmalar için videonun sað alt köþesindeki "altyazýlar" seçeneðini týklamanýzý tavsiye ederiz.
Bütün denizciler adýna emeði geçenlere þükranlarýmýzý sunarýz.
GEMÝ ÝNÞAA
ARKADAÞLAR BENCE BÝR GEMÝNÝN BATMASÝ KURALLARINA GÖRE YAPÝLÝRSA ÝNÞAASÝ ÝMKANSIZ AMA MAGLESEF ÇOGU MÜHENDÝS BÝLDÝÐÝ HALDE ÇEKME MUKAVEMETÝ OLMAYAN MALZEMELERÝ VE SAC KALINLIKLARINI EKSÝK KULLANIYORLAR SADECE KARÝNAYÝ OLMASÝ GEREKEN GÝBÝ YAPSALAR YÝNE BÝR GEMÝNÝN BATMASÝ ÝMKANSIZ Yazan: Mehmet KARAKAYA - 9.07.2017 02:58:24 Amira 1 gemisinin mexaniki Rehimov Qehremanin oglu
men de atam Rehimov Qehreman 2003 ocak 9 da qara denizde batan amira 1 gemisinin haqqinda verdikleriniz ucun tesekkurlerimizi bildiririk,men ve aylemiz bu hadiseni qniyiriq,bize qarsi haqsizliqlari lenetliyirik.Ailemizin gozunu yolda qoyduqlarina gore ve haqqimizi yeyildiyine gore Allah onlarin cezasin versin Yazan: Ruslan Rehimov Qehreman oglu - 26.05.2016 20:45:23 MÜHÝM geliþme
Biz denizciler için bu programý hazýrlayan ve emeði geçen herkese teþekkür ederim.
Yazan: Recep Aycý - 31.03.2015 22:41:25 ITF önce bunu halletsin
Belli ki piyasayý Ruslar, Azeriler vs düþürüyor. Bu ITF bunu engelleyebilse sorun çözülmüþ olur. Yazan: Gemici Yýlmaz - 17.12.2014 21:09:26 yorum
itf'in,mlc ile gemi adamlarýnýn çalýþma standart'larýný belirlemesi güzel,ama buda tek baþýna sorunlarý çözmüyor.çünkü durum hala devam ediyor.beni hayrete düþüren,konuþmacýlarýn,bazý ifadeleri:bu sorunlarýn çözülmesi için gemi adamlarýnýn sendikal olarak güçlenmesi gerektiðini söylemeleri,ama:
1-liman baþkanlýklarýnýn sadece nehir'lerde çalýþmasý gereken nehir gemilerine ve diðer sub-standart gemilere,karadeniz geçiþleri veya diðer seyirleri için neden seyir izni verdiðini.
2-class kuruluþ'larýnýn,bu sub-standart gemileri nasýl sertifikalandýrdýðýný.
3-psc ve liman kontrollarýndan nasýl geçtiðini sorgulamýyor.
böylece ekmek parasý için çalýþmak zorunda kalan bir sürü insan,denizlerde ölmek,aç kalmak,rezil þartlarda çalýþmak ve maaþ alamamak gibi durumlarla karþýlaþmaktadýr.tabiiki ideal olan gemi adamlarýnýn gemi adamlarýnýn hakkýný koruyabilecek güçlü sendikalarýnýn olmasý,ama 80'den sonra sendikamý kaldý.bugün dünyaya büyük sayýda denizci ihraç eden,filipin,pakistan ve hindistan gibi ülkelerde,çok güçlü sendikalar olduðunu hatýrlatmak isterim. Yazan: ahmet süsler - 15.12.2014 14:31:46 Yazýk
Bunu Ulaþtýrma Bakanlýðý ilgililerinin izlemesi ve çözümleri üretmesi gerekir...Yoksa bu gemiler tükenene kadar çok denizci ailesi aðlayacak... Yazan: Yaþar DERÝN - 13.12.2014 22:31:06
Aþaðýdaki bölüme video ile ilgili yorumlarýnýzý yazabilirsiniz