İspanya’da ilk hibrit metanol-elektrikli geminin yapımına başlandı
İspanya’da yapımına başlanan metanol ve pil teknolojisinin birleşimiyle çalışan dünyanın ilk hibrit gemisi, açık deniz rüzgar enerjisi sektörü için önemli bir ilerlemeyi temsil ediyor
Bibby Marine, İspanya'nın Vigo kentindeki Armon Tersanesi'nde ilk e-CSOV (hizmet operasyon gemisi) için omurga döşeme töreniyle önemli bir dönüm noktasına imza attı. Dünyada metanol ve pil teknolojisinin birleşimiyle çalışan ilk hibrit gemi olan bu gemi, açık deniz rüzgar enerjisi sektörü için önemli bir ilerlemeyi temsil ediyor.
Tören sırasında Bibby Line Group CEO'su Jonathan Lewis, şirketin kuruluş yılı olan 1807'den kalma bir madeni parayı omurga plakalarına kaynaklayarak geminin inşasının sembolik başlangıcını sağladı.
Temiz denizcilik çözümleri olmazsa olmaz…
Lewis etkinlikte, “Bu gemi bir mühendislik harikasından çok daha fazlası; bir şirket olarak değerlerimizin eylem halindeki bir sembolü. Bibby Marine olarak, zor olsa bile doğru olanı yapmaya inanıyoruz. Sıfır emisyonlu gemiler üzerinde çalışmaya 2019'da yani ana akım haline gelmesinden çok önce başladık. Elektrikli gemimizin temelini atarken, temiz ve sürdürülebilir denizcilik çözümlerinin yalnızca mümkün değil, aynı zamanda olmazsa olmaz olduğunu kanıtlamaktan gurur duyuyoruz” diye konuştu.
Emisyon ve yakıt tüketiminde önemli azalma
2027 yılında hizmete girmesi planlanan gemi, 120 personele kadar taşıma kapasitesine sahip olacak şekilde tasarlandı ve açık deniz rüzgar çiftliklerine 30 güne kadar sıfır emisyonlu devreye alma, işletme ve bakım desteği sağlayacak.
Gemi, bir DP2 gemisine şimdiye kadar kurulan en büyük akü gruplarını doğrudan rüzgar çiftliklerinden şarj edebilme kapasitesine sahip olacak ve aynı zamanda sahada tamamen temiz operasyonlar sağlayan tam metanol yakıt sistemleriyle donatılacak. Proje, sektör için emisyon ve yakıt tüketiminde önemli azalmalar vaat ediyor.
Önemli denizcilik firmaları proje için bir arada
Gemi; dinamik konumlandırma ve ana tahrik sistemleri alanında Kongsberg, batarya teknolojisi alanında Corvus Energy ve motor ve tahrik bileşenleri alanında Wartsila gibi birçok önemli denizcilik teknolojisi sağlayıcısını bir araya getiriyor.
Corvus Energy, geminin yaklaşık 25 MWh güç sağlayan Mavi Balina Pil Enerji Depolama Sistemi'ni (BESS) tedarik edecek. Bu, bir denizcilik projesine teslim edilen en büyük LFP (Lityum Demir Fosfat) pil sistemi olacak.
Tamamen elektrikli bir açık deniz gemisi sektörün hayali
Corvus Energy Satış Başkan Yardımcısı Pål Ove Husoy, “Tamamen elektrikli bir açık deniz gemisi, sektörün uzun zamandır üzerinde çalıştığı bir konu ve açık deniz gemisi operasyonlarında önemli bir dönüm noktasını temsil ediyor” dedi.
Merkezi İngiltere'nin Liverpool kentinde bulunan Bibby Marine, 1807 yılına dayanan denizcilik geçmişiyle kıyıya yakın konaklama hizmetleri sunan küresel bir şirket. Şirket şu anda yedi gemiden oluşan bir filoyu işletiyor ve denizcilik sektöründe uzun vadeli kariyer fırsatları oluşturmaya odaklanan bir stajyerlik programı sürdürüyor.
Aşağıdaki bölüme haber ile ilgili yorumlarınızı yazabilirsiniz
Kurumsal Üyelerimiz
ALUNA ESTATES S.A
ADA YATCILIK ve T..
POYRAZ Denizcilik
AY İnşaat Turizm ..
SARP Yat İmalat S..
USTAOĞLU Denizcil..
MARİN Römorkör ve..
DEAR B Ltd.
GİSAN Gemi
CHISIEL Dış Ticar..
...
Ana Sayfa
Foto Galeri
İspanya’da ilk hibrit metanol-elektrikli geminin yapımına başlandı
