Gemipersoneli.com - Reklam
Üye girişi
Kullanıcı adı:
Şifre:
Üye ol | Şifremi Unuttum
Menü
Ana Sayfa
Foto Galeri
İş Fırsatları
Haber Arşivi
Hakkımızda
Sistem Nasıl Çalışıyor
Üye İstatistikleri
Medyada Sitemiz
Mesaj Panosu
GEMİ VİDEOLARI
Gemici Belgesi
İletişim
İçerik
Bilgi bankası
Liman Başkanlıkları
CV Hakkında ipucu
Makaleler
Anket
Linkler


Share |
28 Ekim 2025
Haber
Anket
Cemre Tersanesi Tyrfing’i Molslinjen’e teslim etti
Cemre Tersanesi'nin inşa ettiği sıfır emisyonlu tam otonom işlevsellik özellikleriyle öne çıkan NB1099 Tyrfing Ro Ro yolcu feribotunu Danimarka’ya uğurladı.



Molslinjen, Cemre Tersanesi'nden ikinci elektrikli feribotunu teslim aldı. Cemre Tersanesi, OSK-ShipTech A/S ile imzaladığı sözleşme kapsamında inşa ettiği Tyrfing adlı feribotu Molslinjen’e teslim etti. Feribot Bøjden-Fynshav ve Ballen-Kalundborg rotalarında hizmet verecek.

Molslinjen CEO'su Kristian Durhuus, "Yeşil dönüşümde yolumuz olarak elektrifikasyonu seçtik ve bu nedenle Danimarka feribot trafiği için çok daha yeşil bir gelecek için inşa edilen son feribotu eve getirmek bizim için çok heyecan verici" açıklamasını yaptı.

Feribot çift uçlu (baş-kıç bir) feribot, OSK-ShipTech A/S tarafından Bøjden-Fynshav ve Ballen-Kalundborg rotaları için optimize edilmiş ve sıfır emisyon hedefiyle %100 batarya gücüne bağlı olarak çalışması için tasarlandı. 116,8 metre uzunluğunda ve 18,2 metre genişliğindeki gemi BV klaslama kurallarına ve Danimarka Ulusal Bayrağı yönetmeliklerine uygun olarak inşa edildi.

Sıfır emisyonlu Ro-Ro yolcu gemisi, yalnızca yüksek teknoloji ile değil, aynı zamanda tamamı İskandinav konaklama standartlarına uygun olarak, yüksek yolcu konforu sunacak şekilde de tasarlandı.

Ayrıca bu yolcu gemisi, BV notasyonlarına uygun olarak otonom fonksiyon feribot şeklinde tasarlandı. Gemi otomatik geçiş ve otomatik yanaşma işlemleri, feribotun enerji verimliliğini artırırken optimize çalışmaya da olanak tanıyor.

Feribotun elektrik sistemi, herhangi bir arıza durumunda geminin operasyona devam etmesini sağlayacak şekilde tasarlandı ve elektrikli Sabit Mıknatıslı Motorlarla (Permanent Magnet Motors) tahrik edilen 4 Yönlendirilebilir İtici (Steerable Thrusters) ile donatıldı.

Feribotta yakıt olarak hidrojenlenştirilmiş bitkisel yakıtla çalışan her biri 493 ekW'lik dört adet yedek jeneratör bulunuyor. Olağan operasyonlar sırasında, sıfır emisyon konseptine uygun olarak sadece batarya sistemi gerekli gücü sağlıyor

Feribot, tek seferde 188 araç ve 600 yolcu taşıyabilecek ve güzergahında emisyonsuz seyredebilecek.



Kaynak: Deniz Haber Ajansı
Eklenme tarihi: 27.10.2025




Share |




YORUMLARINIZ




Aşağıdaki bölüme haber ile ilgili yorumlarınızı yazabilirsiniz


Adınız Soyadınız:
Başlık:
YORUMUNUZ:
Denizcilik mesleği ile ilgili ne düşünüyorsunuz
Çok güzel
Mecbur kalınca yapılacak bir iş
Zabit için iyi alt personel için kötü
Kesinlikle yapılmaz

Önceki Anketler
Kurumsal Üyelerimiz
 URANUS Denizcilik
 LIGHTTOURS Seyaha..
 SELİNDA Boat
 CATONI Deniz İşle..
 SETA Denizcilik v..
 ICM Havacılık A.Ş
 CVS Denizcilik
 ERCAN Denizcilik
 NİSA Uluslararsi ..
 TEB Denizcilik
...


www.gemipersoneli.com   © Gemipersoneli.com - Tüm Hakları Saklıdır.  Kullanım Şartları  Gizlilik Prensipleri  İletişim