Çanakkale Boğazı’nda Transit Gemi trafiği yoğunlaştı
Çanakkale Boğazı’nda son haftalarda Konteyner gemilerinin, deniz trafiği dikkat çekici biçimde yoğunlaştı. Özellikle gros tonajı yüksek gemiler, Türk kaptanlar ve Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü’ne bağlı unsurların eşliğinde güvenli şekilde seyir yapıyor.
Dünyanın en stratejik su yollarından biri olan Çanakkale Boğazı, Karadeniz ile Ege Denizi arasında kesintisiz bir ticaret koridoru olma özelliğini sürdürüyor. Son dönemde küresel lojistik hareketliliğin artmasıyla birlikte boğazdan geçen konteyner gemilerinin sayısında belirgin bir artış yaşanıyor.
Bu yoğunluk, deniz güvenliğini ön planda tutan uygulamaları da beraberinde getiriyor. Gros tonajı yüksek, manevra kabiliyeti sınırlı ve tehlikeli yük taşıyan gemiler, Türk kılavuz kaptanlar tarafından sevk ve idare edilirken, Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü’ne bağlı römorkörler ve hızlı müdahale botları da geçiş süresince gemilere eşlik ediyor.
Yetkililer, özellikle dar dönüş noktaları, akıntıların kuvvetli olduğu bölgeler ve görüş mesafesinin düştüğü zamanlarda bu eşliğin hayati önem taşıdığına dikkat çekiyor. Çanakkale Boğazı Gemi Trafik Hizmetleri (VTS) Merkezi tarafından 24 saat esasına göre izlenen gemi hareketleri, olası risklerin önceden tespit edilmesini sağlıyor.
Uzmanlar, bu uygulamanın sadece gemi güvenliğini değil, boğaz çevresindeki yerleşim alanlarını, tarihi dokuyu ve çevreyi koruma açısından da kritik olduğunu vurguluyor. Olası bir deniz kazasının yaratabileceği çevresel ve ekonomik zararların önüne geçilmesi için alınan önlemlerin titizlikle sürdürüldüğü ifade ediliyor.
Artan transit geçişlere rağmen, Türk denizciliğinin deneyimi ve Kıyı Emniyeti’nin teknik kapasitesi sayesinde Çanakkale Boğazı’nda güvenli, kontrollü ve düzenli bir trafik yönetimi sağlanmaya devam ediyor.