Gemipersoneli.com - Reklam
Üye girişi
Kullanıcı adı:
Şifre:
Üye ol | Şifremi Unuttum
Menü
Ana Sayfa
Foto Galeri
İş Fırsatları
Haber Arşivi
Hakkımızda
Sistem Nasıl Çalışıyor
Üye İstatistikleri
Medyada Sitemiz
Mesaj Panosu
GEMİ VİDEOLARI
Gemici Belgesi
İletişim
İçerik
Bilgi bankası
Liman Başkanlıkları
CV Hakkında ipucu
Makaleler
Anket
Linkler


Share |
10 Haziran 2026
Haber
Anket
Denizcilik tarihinin en büyük siparişi verildi: 344 metrelik dev gemilerden 24 tane üretecekler
Katar, Çin'e denizcilik tarihinin en büyük siparişini verdi. Çin tarafından üretilecek 344 metre uzunluğundaki dev gemiler dünyanın en büyük LNG tankerleri olacak.

Çin, küresel enerji taşımacılığında taşları yerinden oynatacak dev bir projeye resmen start verdi. Dünyanın en büyük gemi inşa şirketi olan Çin Devlet Gemi İnşa Şirketi (CSSC), Şanghay’daki Hudong-Zhonghua tersanesinde "QC-Max" sınıfı ilk sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) taşıyıcı gemisinin yapımına başladı.



344 metre uzunluğa, 53,6 metre genişliğe sahip olacak bu dev gemi, denizcilik tarihinin en büyük siparişinin ilk meyvesi olma özelliğini taşıyor.

Bu tarihi proje, dünyanın en büyük LNG tedarikçisi konumundaki Katar’ın devlet enerji şirketi QatarEnergy ile Çinli CSSC arasında 2024 yılında imzalanan devasa bir anlaşmaya dayanıyor.

Toplam değeri 8,3 milyar doları (yaklaşık 56 milyar yuan) aşan sözleşme kapsamında Çin, Katar için tam 24 adet QC-Max sınıfı dev tanker üretecek. Katar, bu dev yatırımla önümüzdeki on yıllarda küresel pazarlardaki LNG ihracat liderliğini perçinlemeyi hedeflerken; Çin ise yüksek teknoloji gerektiren kriyojenik (eksi 163 derece soğutma) gemi inşası alanında küresel hakimiyetini ilan etmiş oluyor.

GELENEKSEL TANKERLERDEN YÜZDE 57 FAZLA KAPASİTEYE SAHİP

Mevcut geleneksel LNG tankerlerine kıyasla yüzde 57 daha fazla kapasite sunan QC-Max gemileri, teknik bir devrim niteliğinde. Tek seferde 271 bin metreküp sıvılaştırılmış gaz taşıyabilecek olan bu devasa gemilerden sadece bir tanesi, Şanghay gibi metropol bir şehirdeki 4,7 milyon hanenin tam bir aylık gaz ihtiyacını tek bir seferde karşılayabilecek güce sahip.

Enerji uzmanları, gemi başına artan bu devasa kapasitenin lojistik maliyetleri ciddi oranda düşüreceğini ve uzun mesafeli enerji ticaretini çok daha karlı hale getireceğini belirtiyor.

Henüz teslimat takvimi ve rotaları netleşmeyen 24 gemilik bu dev filonun tamamlanmasıyla birlikte, küresel enerji lojistiğinde ve deniz ticaret dengelerinde yeni bir dönemin kapıları açılacak.

*****************
KONU İLE İLGİLİ DİĞER HABERLERİMİZ;
* COSCO'dan 953 milyon dolarlık LNG gemisi siparişi
* Çinli şirket, Katar için 18 dev LNG gemisi yapacak
* Gemi inşa endüstrisi Doğu Asya'da yeni bir yükseliş trendine girdi
* Katar LNG gemi filosunu genişletiyor



Kaynak: Sözcü
Eklenme tarihi: 10.06.2026




Share |




YORUMLARINIZ




Aşağıdaki bölüme haber ile ilgili yorumlarınızı yazabilirsiniz


Adınız Soyadınız:
Başlık:
YORUMUNUZ:
Denizcilik mesleği ile ilgili ne düşünüyorsunuz
Çok güzel
Mecbur kalınca yapılacak bir iş
Zabit için iyi alt personel için kötü
Kesinlikle yapılmaz

Önceki Anketler
Kurumsal Üyelerimiz
 KASAPOĞLU Yat Tur..
 GAMMA Denizcilik
 NECATİ KALKAVAN Ş..
 ADATEPE Denizcili..
 LCM ROTA
 THH Shipping
 BEREM Denizcilik
 ARTUR Teknesi
 ONURSAN
 GN GROUP
...


www.gemipersoneli.com   © Gemipersoneli.com - Tüm Hakları Saklıdır.  Kullanım Şartları  Gizlilik Prensipleri  İletişim