Gemipersoneli.com - Reklam
Üye girişi
Kullanıcı adı:
Şifre:
Üye ol | Şifremi Unuttum
Menü
Ana Sayfa
Foto Galeri
İş Fırsatları
Haber Arşivi
Hakkımızda
Sistem Nasıl Çalışıyor
Üye İstatistikleri
Medyada Sitemiz
Mesaj Panosu
GEMİ VİDEOLARI
Gemici Belgesi
İletişim
İçerik
Bilgi bankası
Liman Başkanlıkları
CV Hakkında ipucu
Makaleler
Anket
Linkler


Share |
09 Temmuz 2026
Haber
Anket
Charter anlaşmazlığı Türk gemisini tutuklattı
Hürmüz Boğazı kaynaklı charter uyuşmazlıkları, bir Türk gemisinin tutuklanmasıyla yeniden gündeme geldi.

İtalya’dan Basra Körfezi’ne rutin bir yük taşıma seferi olarak başlayan süreç, 30.5 milyon dolarlık bir hukuk mücadelesine ve bir Türk gemisinin Hindistan’da tutuklanmasına dönüştü. Hindistan Gujarat Yüksek Mahkemesi’nde başlayan dava, 20 Temmuz tarihine ertelendi.



HaberDenizde.com’un haberine göre; MLB Shipping’in Dubai ofisi, 6 Temmuz 2026 Pazartesi günü Hindistan’ın Kandla Limanı’nda, İstanbul Denizcilik’e ait 31.800 dwt’lik, 2015 inşa çok amaçlı genel kargo gemisi Pacific Harmony için tutuklama kararı çıkarttı.

Deniz hukuku avukatları, bu olayın İran’daki savaşın yarattığı kargaşadan kaynaklanan ve artan sayıdaki dava dalgasının son halkası olduğunun altını çiziyor.

Nasıl başladı?

Anlaşmazlığın merkezinde, İstanbul Denizcilik’e ait olan ve Hürmüz Boğazı’nın kapanması nedeniyle aylardır mahsur kalan “Pacific Victor” isimli diğer gemi yer alıyor. MLB Shipping, İtalya’dan Kuveyt ve Umm Qasr’a giden kargo için 2K Shipping ile anlaşmıştı. Ancak Hürmüz Boğazı’ndaki gerilim ve güvenlik riskleri nedeniyle kargo teslimatı yapılamadı.

MLB Shipping, kargonun Umman’daki Sohar veya Duqum limanına boşaltılmasını ve günlük 15.000 dolar tazminat ödemeyi teklif etti. Gemi sahibi İstanbul Denizcilik, geminin boğazı geçmesi gerektiğini ve geminin 90 gün boyunca “depolama tesisi” gibi kullanıldığını belirterek bu teklifi reddetti.

Uyuşmazlığın nedeni bekleme maliyetleri

Yaşanan hukuki ihtilafın temelinde, Hürmüz Boğazı’nın kapanması nedeniyle oluşan gecikmelerin maliyetinin kimin tarafından karşılanacağı sorusu yatıyor.

MLB Shipping, yaklaşık 30.5 milyon dolar değerindeki yükünün, söz konusu gecikmelerle ilgili yaşanan anlaşmazlık nedeniyle “rehin” kaldığını ve mağduriyet yaşadığını savunuyor.

Bu vaka, bölgedeki jeopolitik gerilimlerin deniz ticareti üzerindeki doğrudan ekonomik etkilerini ve charter sözleşmelerindeki “mücbir sebep” ile “bekleme süreleri” maddelerinin kritik önemini bir kez daha gözler önüne seriyor.


Kaynak: Haberdenizde
Eklenme tarihi: 9.07.2026




Share |




YORUMLARINIZ




Aşağıdaki bölüme haber ile ilgili yorumlarınızı yazabilirsiniz


Adınız Soyadınız:
Başlık:
YORUMUNUZ:
Denizcilik mesleği ile ilgili ne düşünüyorsunuz
Çok güzel
Mecbur kalınca yapılacak bir iş
Zabit için iyi alt personel için kötü
Kesinlikle yapılmaz

Önceki Anketler
Kurumsal Üyelerimiz
 KAMAN Denizcilik ..
 BANDIRA Maritime ..
 GM Denizcilik Kur..
 TEB Denizcilik
 AVRASYA EXPRES
 DALSAN Liman İnşa..
 FERGÜN Denizcilik
 UMAR Denizcilik S..
 GÜRMAR Denizcilik..
 BELUGA Yatcılık
...


www.gemipersoneli.com   © Gemipersoneli.com - Tüm Hakları Saklıdır.  Kullanım Şartları  Gizlilik Prensipleri  İletişim