ABD Körfezi'nde VLCC tanker navlunları geriliyor
ABD Körfezi çıkışlı ham petrol taşımacılığında, çok büyük ham petrol tankerlerinin (VLCC) spot navlunlarında geçen haftaki sert yükselişin ardından gerileme başladı. Kiralama faaliyetlerinin yavaşlaması ve bazı bağlantıların sonuçlandırılamaması, tanker piyasasında navlunların aşağı yönlü hareket etmesine neden oldu.
Norveç merkezli tanker işletmecisi Frontline'ın filosundaki bir VLCC'nin de sonuçlandırılamayan kiralama bağlantıları arasına girdiği bildirildi. Gelişme, son haftalarda yüksek seviyelere ulaşan tanker navlunlarının mevcut koşullarda ne ölçüde sürdürülebileceğine ilişkin tartışmaları yeniden gündeme getirdi.
Geçen haftaki zirveden 10 milyon dolarlık gerileme
ABD Körfezi çıkışlı VLCC taşımacılığında bazı seferler için talep edilen toplam navlun bedellerinin geçen haftaki zirve seviyelerine kıyasla yaklaşık 10 milyon dolar gerilediği bildirildi.
Bu rakam, tankerlerin günlük kira gelirindeki düşüşü değil, belirli seferlere ilişkin toplam taşıma bedellerindeki değişimi ifade ediyor.
Kiralacıların yüksek navlun tekliflerine karşı daha düşük seviyelerden bağlantı kurmaya çalışması ve yeni kiralama işlemlerinin azalması, piyasadaki gerilemede etkili oldu.
Frontline gemisinin kiralama bağlantısı sonuçlanmadı
Dünyanın önde gelen ham petrol tankeri işletmecilerinden Frontline'ın filosundaki bir VLCC'nin kiralama bağlantısının kesin anlaşmaya dönüşmediği bildirildi.
Tanker piyasasında gemilerin kiralanması için yapılan ön anlaşmalar, yükleme programı, ticari koşullar ve tarafların son onaylarına bağlı olarak kesinleşiyor.
Bu nedenle ön bağlantının yapılmış olması, geminin söz konusu sefer için kesin olarak kiralandığı anlamına gelmiyor.
Son dönemde yüksek navlun seviyelerinden gerçekleştirilen bazı ön bağlantıların sonuçlandırılamaması, tanker kiralama piyasasında fiyatların yeniden değerlendirilmesine yol açtı.
Navlun endekslerinde düşüş kaydedildi
Tanker piyasasındaki gerileme, 15 Ekim tarihli navlun göstergelerine de yansıdı.
VLCC taşımacılığına ilişkin uluslararası navlun endeksi, 15 Ekim'de yüzde 2,30 düşüşle 2.869,03 puana geriledi. Endeks, 9 Ekim'de 3.119,50 puan seviyesine ulaşmıştı.
ABD Körfezi ile Çin arasındaki VLCC taşımacılığına ilişkin değerlendirmede ise günlük düşüş yüzde 5,34 olarak kaydedildi.
Bu veriler, navlunlardaki gerilemenin yalnızca münferit bir kiralama bağlantısıyla sınırlı olmadığını, daha geniş tanker piyasasına da yansıdığını gösteriyor.
Tanker piyasasında yüksek seviyeler devam ediyor
Son günlerdeki düşüşe rağmen VLCC navlunları, eylül ayı ortalamasının üzerinde seyretmeye devam ediyor.
15 Ekim itibarıyla VLCC navlun endeksi, eylül ayı ortalamasının yaklaşık yüzde 61 üzerinde bulunuyor.
Bu durum, kısa vadeli gerilemenin ardından tanker piyasasının hâlâ yüksek navlun seviyelerinde faaliyet gösterdiğine işaret ediyor.
ABD Körfezi çıkışlı ham petrol taşımacılığında önümüzdeki dönemde yapılacak yeni kiralama bağlantıları, gemi arzı ve yükleme talepleri, navlunların yönünün belirlenmesinde etkili olacak.