Alternatif yakıtlı gemi siparişleri yüzde 57 arttı
Alternatif yakıtlı gemi siparişleri 2026'da yüzde 57 artarak 364'e ulaştı. LNG ilk sırada yer alırken, limanların yakıt ikmal altyapısı yetersiz kaldı.
Küresel denizcilik sektöründe alternatif yakıtlı gemilere yönelik siparişler 2026 yılının ilk 10 ayında yüzde 57 artarak 364'e ulaştı. DNV verilerine göre LNG yakıtlı gemiler yeni inşa siparişlerinde ilk sırayı alırken, Lloyd's Register, limanlardaki alternatif yakıt ikmal altyapısının filo büyümesine yetişemediği uyarısında bulundu.
Ekim ayında 53 yeni gemi siparişi
Uluslararası klas kuruluşu DNV'nin Alternative Fuels Insight (AFI) platformundan açıklanan verilere göre, alternatif yakıt kullanabilen gemilere yönelik yeni inşa siparişleri ekim ayında da güçlü seyrini sürdürdü.
Ekim ayında toplam 53 alternatif yakıtlı gemi siparişi verildi. Bunların 30'unu LNG yakıtlı gemiler oluştururken, 19 LPG taşıyıcısı ve amonyak yakıtıyla çalışabilecek dört otomobil taşıma gemisi de sipariş kayıtlarına girdi.
Böylece 2026 yılının ocak-ekim döneminde alternatif yakıtlı gemi siparişleri 364'e yükseldi. Bu rakam, 2025 yılının aynı dönemine göre yüzde 57'lik artışa işaret ediyor.
LNG yakıtlı gemiler ilk sırada
DNV verilerine göre yılın ilk 10 ayında verilen 364 alternatif yakıtlı gemi siparişinin 230'unu LNG yakıtlı gemiler oluşturdu.
LNG yakıtlı yeni gemi siparişlerinde konteyner gemileri ve otomobil taşıyıcıları öne çıktı. Yılbaşından bu yana 134 konteyner gemisi ve 75 otomobil taşıma gemisi için LNG yakıtlı yeni inşa siparişi verildi.
Bu iki gemi tipi, LNG yakıtlı gemi siparişlerinin yaklaşık yüzde 91'ini oluşturdu.
DNV Maritime Küresel Karbonsuzlaşma Direktörü Jason Stefanatos, LNG yakıtlı gemilere yönelik talebin özellikle konteyner taşımacılığı ve otomobil taşımacılığında yoğunlaştığını belirtti.
Stefanatos, LNG'nin diğer alternatif yakıtlara kıyasla daha gelişmiş ikmal altyapısına ve tedarik zincirine sahip olmasının armatörler açısından önemli avantaj sağladığını ifade etti.
Liman altyapısı gemi siparişlerine yetişemiyor
Alternatif yakıtlı gemi siparişlerindeki artışa karşılık limanların yakıt ikmal altyapısındaki eksiklikler, denizcilik sektörünün enerji dönüşümünde önemli bir sorun olarak ortaya çıkıyor.
Lloyd's Register tarafından yayımlanan Fuel for Thought: Ports raporuna göre, dünya genelinde LNG yakıt ikmali yapılabilen 222 liman bulunuyor.
Buna karşılık metanol yakıt ikmali sunan liman sayısı yalnızca 25 seviyesinde kalıyor. Amonyak yakıtının ilk ticari ikmal operasyonu ise Nisan 2026'da Güney Kore'nin Ulsan Limanı'nda gerçekleştirildi.
Raporda, 385 metanol kullanabilen ve 45 amonyak kullanabilen geminin sipariş defterinde bulunduğu belirtilirken, bu gemilere hizmet verecek yakıt tedarik altyapısının henüz yeterince yaygınlaşmadığına dikkat çekildi.
Armatörlerin yakıt tercihi ticaret rotalarını da belirleyecek
Lloyd's Register Liman Danışmanlığı Kıdemli Başkan Yardımcısı Kamran Ul Haq, alternatif yakıtlı gemi filosunun büyüme hızının liman altyapısındaki gelişmenin önüne geçtiğini vurguladı.
Ul Haq, armatörlerin yeni gemi siparişi verirken yalnızca geminin kullanacağı yakıt teknolojisini değil, faaliyet göstereceği limanlarda bu yakıtın bulunup bulunmadığını da değerlendirmesi gerektiğini belirtti.
Rapora göre limanların her alternatif yakıt türüne aynı anda yatırım yapması gerekmiyor. Bunun yerine beklenen talep, gemi rotaları, güvenlik gereklilikleri ve yakıt tedarik olanakları doğrultusunda altyapı yatırımlarının planlanması öneriliyor.
Denizcilikte enerji dönüşümü hız kazanıyor
Alternatif yakıtlı gemi siparişlerindeki artış, küresel denizcilik sektörünün daha düşük karbonlu yakıtlara yöneliminin devam ettiğini gösteriyor.
Ancak LNG'nin mevcut altyapı avantajıyla öne çıkmasına karşılık metanol, amonyak ve hidrojen gibi yakıtların kullanımının yaygınlaşması için yeni ikmal tesisleri, güvenlik düzenlemeleri ve eğitimli personel ihtiyacı bulunuyor.
DNV ve Lloyd's Register tarafından yayımlanan veriler, gemi inşa sektöründeki dönüşümün hızlandığını, ancak bu dönüşümün liman altyapısıyla desteklenmesinin kritik önem taşıdığını ortaya koyuyor.
Aşağıdaki bölüme haber ile ilgili yorumlarınızı yazabilirsiniz
Kurumsal Üyelerimiz
ARZU YATCILIK TUR..
DENAŞ Deniz Nakli..
ERS Denizcilik
MED MARİNE HOLDİN..
MEGASTAR Daily Bo..
KARYAT Karadeniz ..
ÇANAKKALE Liman İ..
OF Shipping
ULUSOY Denizyolla..
MUMCUOGLU Gemicil..
...
Ana Sayfa
Foto Galeri
Alternatif yakıtlı gemi siparişleri yüzde 57 arttı
