Gemipersoneli.com - Reklam
Üye girişi
Kullanıcı adı:
Şifre:
Üye ol | Şifremi Unuttum
Menü
Ana Sayfa
Foto Galeri
İş Fırsatları
Haber Arşivi
Hakkımızda
Sistem Nasıl Çalışıyor
Üye İstatistikleri
Medyada Sitemiz
Mesaj Panosu
GEMİ VİDEOLARI
Gemici Belgesi
İletişim
İçerik
Bilgi bankası
Liman Başkanlıkları
CV Hakkında ipucu
Makaleler
Anket
Linkler


Share |
29 Mart 2024
Haber
Anket
Akdeniz'de üretilen ilk gemi, denize indirildi
Hatay'ın İskenderun ilçesinde bulunan Akdeniz'in tek tersanesinde üretilen ilk gemi, Türkiye'de üçüncü kez uygulanan balon sistemi sayesinde denizle buluştu.

İSTER Tersanesi Donatım Mühendisi Kaan Hasırcıoğlu, düzenlenen törende yaptığı açıklamada, 1 yılda üretilen 5 bin 400 grostonluk ''Mehmet Ali Köymen'' adlı kuru yük gemisinin, 15 metre genişliğinde ve 92 metre uzunluğunda olduğunu belirtti.

Hasırcıoğlu, geminin İstanbul'da yapılacak donatımdan sonra tahmini maliyetinin 6 milyon Avroyu bulacağını bildirdi.

Geminin patlayıcı madde ve askeri yük taşıyabilecek şekilde yapıldığını belirten Hasırcıoğlu, şunları kaydetti:

''Gemi, 16 kişilik personelinin yatacağı birer kişilik modern kamaralara sahip. Ambarlar 6 bin metreküp hacimli. Akdeniz ve Kuzey Avrupa'ya yük taşıyacak. 1710 kilovat Alman malı makinenin olduğu gemide, 2 büyük jeneratör de mevcut. Akdeniz Bölgesi'nde ilk kez bir gemi üretildi. Yurt genelinde de bu tip gemi pek fazla üretilmiyor. Üretim aşamasında hiçbir şeyden kaçınmadık.''

Geminin denize indirilmesi işlemini üstlenen Karadeniz Ereğli'den gelen firmanın temsilcisi Kamil Ustamehmetoğlu, Türkiye'de üçüncü kez bir geminin balonlarla denize indirildiğini söyledi.

Balon sisteminin ilk olarak Çin'de kullanıldığını anımsatan Ustamehmetoğlu, ''Geminin altına yerleştirilen her balon yaklaşık 262 ton ağırlığı kaldırabiliyor. Bu sistem hem zamandan hem de maliyetten tasarruf sağlıyor. Ayrıca, eski sistemde 1,5 ton yağ gemiyle birlikte denize dökülüyordu. Bu sistem ise çevre dostu'' dedi. Ustamehmetoğlu, gemiyi indirebilmek için özel yapım 22 balon kullandıklarını kaydetti.Ardından, geminin denize indirilmesi işlemine başlandı. Bu sırada, gemi ile inişe yardımcı olan römorkörler arasındaki bağlantı halatında sorun yaşandı. Denize hızlı iniş yapan gemi, dalgakıran kayalıklarına yönelince römorkörlerle bu önlenmeye çalışıldı. Gemi, özel bir şirkete ait ''Beştuğ'' adlı küçük gemiyi sıyırınca kaptan köşkü bölümünde hasar meydana geldi.

Yetkililer, ''Mehmet Ali Köymen'' gemisinde herhangi bir hasar oluşmadığını, elektronik donanımlarının yerleştirilmesi için römorkörlerle çekilerek İstanbul'a götürüleceğini kaydettiler.


Eklenme tarihi: 01.09.2007




Share |




YORUMLARINIZ




Aşağıdaki bölüme haber ile ilgili yorumlarınızı yazabilirsiniz


Adınız Soyadınız:
Başlık:
YORUMUNUZ:
Denizcilik mesleği ile ilgili ne düşünüyorsunuz
Çok güzel
Mecbur kalınca yapılacak bir iş
Zabit için iyi alt personel için kötü
Kesinlikle yapılmaz

Önceki Anketler
Kurumsal Üyelerimiz
 DİTAŞ Deniz işlet..
 LALE Denizcilik
 EGE Su Altı Hizme..
 DENSA TANKER İşl...
 VATAN PLASTİK San..
 EKSİM Denizcilik
 UNICOR İnternatio..
 İZMAİL Kumanya
 DOĞANBEY Denizcil..
 ERKAN ÖZTÜRK Yat ..
...


www.gemipersoneli.com   © Gemipersoneli.com - Tüm Hakları Saklıdır.  Kullanım Şartları  Gizlilik Prensipleri  İletişim