Gemipersoneli.com - Reklam
Üye girişi
Kullanıcı adı:
Şifre:
Üye ol | Şifremi Unuttum
Menü
Ana Sayfa
Foto Galeri
İş Fırsatları
Haber Arşivi
Hakkımızda
Sistem Nasıl Çalışıyor
Üye İstatistikleri
Medyada Sitemiz
Mesaj Panosu
GEMİ VİDEOLARI
Gemici Belgesi
İletişim
İçerik
Bilgi bankası
Liman Başkanlıkları
CV Hakkında ipucu
Makaleler
Anket
Linkler


Share |
19 Ocak 2026
Mesaj Panosu
Mesajlarınızı buradan bize ulaştırabilirsiniz

Mesajlar

Konu: Yardım isteme
Arkadaşlar gemi cüzdanı çıkartıcam güverteci olarak ama boşa çıkarıcam anlaşılan,kuzenim çıkardı yağcı olarak 1 sene aradı iş herkes vardiya tutma belgesi istiyor. Anlamıyorum gemiye çıkmadan nasıl alınıcak nerden alınıcak, ayrıca güverteci lerinde kesin şartmı vardiya kağıdı. Burda herhangi bir kum gemisinde 2 ay çalışıp alsam olurmu 2 ay kabul ederlermi. Lütfen cevap verin Allah rızası için

Bu mesajı cevapla  (Sami Kuk - 20.03.2012 16:25:32)
Cevap : Öneri
arkadaşım önceden direk alınıyordu vardiya tutma belgesi sanırım şimdi hizmet belgesine göre kum gemisi demişsin sanırım kartal civarında oturuyorsun olabilir ama kum gemisinde iş bulabilecekmisin hiç bulaşma derim denize çevrenden duyduklarına inanma denizde internet yok facebok twıteer kız arkadaş yok sosyal hayat yok eger bunlara katlanabileceksen yolun açık olsun bir cumartesi gecesi gece 04 de 8 şiddetinde bir fırtınayada vardiyaya kalktıgında ve sabah sallantıdan çay içemediginde karadaki arkadaşınında pazar sabah güzel bir uyku çekip ailesiyle güzel bir kahvaltı yaptıgını düşündügünde anlarsın ama iş işten geçer çünkü o geminin içindedirsin artık ESKİ BİR DENİZCİ

(halildurmus - 20.03.2012 20:06:50)
Cevap : Yardım isteme
halildurmus yok herşeyin farkındayım gemici arkadaşlarım anlatıyor şartları ama karada iş yok ben razıyımda diyorum ya artık herkes vardiya tutma kağıdı istiyor ben rizedeyim kuzenim yağcı olarak gitti bugün oda uğraştı sonra işte bir kum gemisinde kendisini çalışmış gösterdi 2 ay yinede zorda olsa gitti hemde yarımcıya 1400 dolar maaş.Güvertecilere illa şart aranıyormu vardiya tuttma belgesi

(Sami Kuk - 20.03.2012 21:56:18)
Cevap : Öneri
sayın arkdasım doğrudur 2 ay yeterli ama gemiden ayrılırken hem şirketin hem de geminin kaşesi olan bi hizmet belgesi al gerisi ALLAH yardımcın olsun piyasada tecrubeliler bile bulamıyor.

(onur canoğlu - 21.03.2012 18:23:51)


Konu: Yardım isteme
Merhabalar , makine zabitliği ehliyetimi yeni çıkarttım ve bir sorum olucaktı iş bulma olanaklarıda yağcı ve gemiciler kadar zor mudur acaba

Bu mesajı cevapla  (fatih ertaş - 19.03.2012 03:53:08)
Cevap : Öneri
yağcı ve gemiciden iş bulma imkanın daha zor desem yalan olmaz ben 2.liğimi aldım ama iş bulma sıkıntısı yasıyorum ki piyasada 2. sıkıntısı oldugu halde

(mehmet carkcı - 21.03.2012 13:12:26)


Konu: Diğer
uzun bir süre yabancı firmada 6 değişik milletle personeli ve zabiti ile çalıştım. şu anda piyasada iş bulduğum firmalarda çalışıyorum. fakat alışamadığım bir kaç konuyu sizlerle paylaşmak istedim. ilk olarak süvari bey ne demek? çünkü biz kaptana kaptan ve diğerlerine sıfatı neyse o şekilde hitap ediyorduk. türkçe de kaptan küfür anlamına mı geliyor? ve efendi kaptan neden efendi? onun efendiliği kendine. personel tastik etmek zorunda mı? gemide keyfe göre kural koymak, kumanya vb. şeyleri kısıtlamak. kural moduna girenler, guruplaşarak birinin kuyusunu kazanlar... neden?

Bu mesajı cevapla  (İsmail Arslan - 17.03.2012 20:02:20)
Cevap : Diğer
Sn. Arkadaşım zabit eski lisanda subay suvari at binen asker efendi kaptan gibi tabirler yalnız türk gemilerinde kullanılır. Ve bu hitap şekili basiretsiz zabit sınıfı tabiredilen kişilerinde hoşuna gider. Diğer arkadaşda sormuş norveç ve ingiliz gemilerinde çalışa bilirmiyim diye arkadaşım ehliyetin ne olursa olsun tc. Yazdığı sürece çalışamazsın. Nedeni basit 30 yıldır bu mesleği yaptığım için bilirimki 80 li yıllarda offer firmasıda çalışan türk zabitleri türk gemilerinde yaptıkları ukalalikları ordada yapmaya kalkınca hepsinin kıçına offer firmasından tekmeyi vurdular. Böylece türklerin yabancı gemide çalışma macerası son buldu. Gemilerdeki kaptan sıfatını taşıyan fakat bir çoğu bu mevkinin hakkını vermedigi için armatöre yalakalık veya iş güzarlık yaparak bu nedir kumanyadan kısmak skavenç ambar tank temizliği gibi extraları vermeme gibi yolu seçerler bu armatörün işine gelir kısaca albirini vur öbürüne kimse yerini kaybetmemek için yalakalık ispiyonculuk soytarılık türk gemilerinde diz boyu. Öyle bir hal almışki zabitler bile kapı kapı dolaşıp iş arar duruma gelmişler yani dışarda bir meziyetleri yok. 4 yıl fakülte oku sonra işsiz kal. Kpss gir memur ol daha iyi iş garantin var. En iyi denen 3 5 tane firma var neye göre iyise sigorta yok 1500 1800 dollar arası maaş 6 ay kontrat zabitle tayfa arasında 1e 10 maaş farkı yani adamın 1 ayda aldığını gemici yağcı 6 ayda alıcak vede krizi bahane edip 3 yıldır maaşlara zam yapılmıyor. Armakink gempo vs. Gibi sitelerdekendi kendinize gelin güvey olmayın 30 sene öncede durum aynıydı değişen birşey yok. Bizim gibi millete mustahak denizci vede gemici değiliz forsayız yani kürek çeken esir allah selamet versin.

(YAVUZ AKYOL - 18.03.2012 14:20:19)
Cevap : İş birliği
sorduklarını açıklamak biraz uzun sürer 8 ) ama Türk personelinin bulundugu gemilere hoş geldin yabancı personeller din,dil,ırk ayrımı yapmadan rahatca çalıstıgı ortamda biz birbirimizi yiyip,kuyusunu kazdığımız yalamalık olsun diye gemide binbir ihtirasların döndüğü tek milletiz

(mehmet çarkcı - 19.03.2012 12:36:25)
Cevap : Öneri
Gemici kardeşlerim/arkadaşlarım;
Yıllardır ve hatta çoğunuz dünyaya avdet etmemişken dahi bu iş kolunda kullanılmakta olan gemi görev organizasyonu tabirlerinden rahatsız olmanıza anlam vermek mümkün değil. Diğer taraftan kimsenin elinden zabit olma hakkı alınmış değildir, çalışan, okuyan, mesleğinde ilerlemeyi hedeflemiş her gemiciye bu hak tahsiline, hizmet süresi ve tecrübesine göre verilmektedir. Kimse de sizi kolunuzdan çekerek düşük olarak değerlendirdiğiniz ücretlere çalıştırmamaktadır. Dolaysıyla bir başkasının alacağı ücret yerine kendi ücretinizle ilgilenip bu ücreti haketme çabası içinde olmanızı, zabitanın sorumluluklarını, tayfanın yükümlülüklerini unutmaması, bir başkasına yada başkalarına yüklememesini öneririm.
Gemilerimizdeki gruplaşmalara gelince; bu tür davranışlar genel olarak kendine güveni olmayan, meslek bilgi ve tecrübesi yetersiz, sorumluluk veya yükümlülüklerinden kaçma, dolaysıyla diğer çalışanlar sırtından para kazanma eğilimindeki kişilerin davranışlarıdır. Gemi tüm personeli ile bir bütün olup her kademedeki gemicinin görevini eksiksiz yapma gayreti ile beklenen performansı sağlayabilir. Bu iş kolunda kademeniz ne olursa olsun size mevzuatla verilmiş görevleri yapmak, çalışma arkadaşlarınızla uyum içinde olmak, hizmet karşılığı alacaklarınızı haketmek zorundasınız. Aksi halinde birbirinize yük olur ve birbirinizle uğraşır durursunuz….
Hayırlı ve sağlıklı günler, seferler dileğimle, Uykpt/Yaşar DERİN

(Yasar Derin - 21.03.2012 17:16:44)
Cevap : Öneri
İsmail arkadasım : Ben de 3 yıl türk gemilerinde calıstıktan sonra son 10 aydır yabancı bir sirketin gemilerinde calısıyorum. Suanda da gemiden yazıyorum. Gemide 7.24 ücretsiz sınırsız internet baglantısı var. Dediğin gibi carkcıbasına, 2.kaptana chief dersin. Kaptana ismiyle bile hitap edersin sıkıntı olmaz. Genelde zaten dünya denizciligini filipin hint rus ukrayna personelleri acık ara ilerde götürüyor. Maas olarakta verilen değer olarakta denizciliği ve gemi adamı olmanın özgürlüğünü yasayabiliyorsun denizde yabancı firmalarda. Maas desen ona keza.
Türk gemicilik sisteminde tövbe hasa kaptan gemide allah oluyor. Meslegin falan işi bilmen önemli değil ya gemide inebolular vardır ya bartınlılar yada sunlar bunlar. İllaki fitne fesadın oldugu bir ortam yaratılmıs durumda. Ya yalaka olacaksın yada ayagını kaydırmak için herkes calısır. Bu faşist düzen ne yazıkki böyle geldi böyle gidecek. Cogu arkadaslarım hak vermeyecek ama Durum bu. Artık kimse kimseyi istememeye kıskanclık ve asırı benciliğin olustugu bir sektör yılı oldu. Bu düzenide kimse değisteremez. En iyisi biraz birikimden sonra bu işi bırakmak. Baska care yok. ALLAH SELAMET VERSİN.
Elk.Zbt.Oguzhan Topal

(OĞUZHAN TOPAL - 21.03.2012 19:42:31)
Cevap : Diğer
Yavuz Akyol Türk personelin Offer firmasından kovulduğunu belirtmişsin ve bunun faturasını da zabitlere çıkartmışsın. Ben de sana kendi bildiklerimi söyleyim… Öncelikle, Offer firması hiçbir zaman yüksek oranda Türk zabit çalıştırmadı, belki tektük çalışanlar olmuştur... bu firmanın türk gemicilerle çalışmayı bırakmasının sebebi ise tayfaların yurtdışında kaçmasıdır.. Dediğin gibi 80li yıllar ve 90ların başlarına kadar bu firmanın gemilerinde Türkler çalışıyordu ama ağırlıklı olarak tayfa ve tamir ekibi çalıştırıyordu ve onlar da çok fazla yurtdışında kaçıyordu. En son türkiyeden giden 7 tayfanın tamamı amerikada gemiye katılmadan havaalanında buharlaşınca firma daha fazla dayanamayıp türk personel almayı kesmiş. Benim bildiğim hikaye de bu işte… Şu anda yine tektük türk personel alımı var ama yoğun değil.. Şimdi suç zabitte mi tayfada mı bi düşünelim suç kimde? Belki de hepimizde..

(Serhat - 21.03.2012 20:23:16)


Konu: Yardım isteme
Merhaba Arkadaşlar Ben Vardiya zabiti olarak yurt dışında çalışmak istiyorum. (Norveç'te veya İngiltere de ). Bize verilen ehliyetler orada geçerli mi onun hakkında bilgisi varsa lütfen yardımcı olsun.. Denizcilik müsteşarlığını sitesine baktım Endorsement veren ülkeleri bulamadım, acaba nerden öğrene bilirim yardımlarınızı bekliyorum şimdiden teşekkür ederim yardımlarınız için..

Bu mesajı cevapla  (Gökhan Elitaş - 16.03.2012 19:10:15)


Konu: Öneri
o kadar masraf yaptık onca zaman harcadık kağıdı aldık almasına da iş yok arkadaşlar piyasa kurt kapanına dönmüş maaşını bile alamıyorsun kimseye tavsiye etmiyorum boşuna kursa gidip bide sınav merkezine gidicen her adımın para

Bu mesajı cevapla  (tayyar - 14.03.2012 18:50:29)
Cevap : Öneri
arkadaşım o kadar para harcadım diyorsun keşke daha önceden biraz araştırsaydın inşallah gazete ilanlarına aldanan kurbanlardan degilsindir sen iş yok diyorsun ama gazetelerin iş sayfalarnda acele gemilere personel aranıyor ilanları var boy boy yeni kurbanlar arıyorlar eski bir denizci

(halildurmus - 14.03.2012 21:29:12)
Cevap : Yardım isteme
slm ben posta gazetesi ilanınından süv*** denizciliğe şu an 1050 tl verdim bu yorumlarınızdan dolayı çekinir oldum daha sınava girmedim sınav günü belli değil sana haber vercez dediler yardımcı olursanız sevinirim

(özkan uçum - 17.09.2012 23:03:13)


Konu: Yardım isteme
saygıdeğer denizci arkadaşlar size sormak istediğim iki adet sorum olacak bende bu mesleği yapmak istiyorum bana tavsiye edermisiniz ikinci sorum yeni başlayacak bir yağcının maaşı nekadar olur.şimdiden çok teşekkür ederim.

Bu mesajı cevapla  (bayram ünsal - 14.03.2012 18:44:00)
Cevap : Öneri
arkadaşım yeni başlayan birinin maaşı bugün şartlarında 1500 tl dir ve buna cumartesi pazar bayram seyran dahildir yani gemide ay 30 çalışıyorsun yan gel yat olayı yok yani ben meslegi bırakmış eski bir yagcıyım şuan karada çalışıyorum vede memnunum yani karada 900 tl ye iş bulsan ay 30 çalışsan 1500 tl yi geçer maaşın dolduruşa maceraya gelmeyin maaş ödemeyen geç ödeyen şirkete düşersen yandın hurda bir gemide okyanusta haftada bir piston çekersen anlarsın panama kanalı geçişteki rezilligi unutamam eski bir denizci

(halildurmus - 14.03.2012 21:37:33)
Cevap : Öneri
Halildurmuş yeni başlayanlar için 1500 maaş demişsin hangi firma bu , ben 6 ay iş bulamıyorum hemen gidip başlarım

(Mehmet Yılmaz - 14.03.2012 21:58:56)
Cevap : Öneri
mehmet bey iş bulamamaktan bahsetmişsiniz ben denizi bıraktım ama sektörü takip ediyorum eski arkadaşlarımdan halen çalışanlar var siz işmi bulamıyorsunuz yoksa buldugunuz işler 1500 tl den düşükmü öyleyse çok çok kötü eger ilk kez ehliyet çıkartıp iş arıyorsanız iş bulamamanız normal çünkü sektörde yıgınla yetişmiş eleman var dolayısıyla küçük bir kosterde iş bulma şansınız olur anca benim ilk gemim 1500 tonluk arzu gemisiydi allah kolaylık versin

(halildurmus - 14.03.2012 22:43:07)
Cevap : Öneri
selamlar denize çıkmanı tavsiye etmem ama ille çıkacağım diyorsan sana bir iki tavsiye gemide çalışmak karada çalışmaya benzemez gemide 24 saat aynı insanlarla berabersin gemideki entrikalar bizans saraylarında yoktur herkesle iyi geçin ama uyanık ol kimseye güvenme [kaptan dahil] işini yap fazla etliye sütlüye karışma ağzını sıkı tut gemi şirket ve insanlar hakkında kimsenin yanında fazla yorum yapma senin konuştukların fazlasıyla gerekli yerlere taşınır her gemide kuşlar vardır boşuna düşman kazanırsın huzurun kaçar işinden olursun limanlarda dışarı çıkarken arkadaşını iyi seç benden uyarması kimseyle para alışverişinde bulunma sonradan kötü olacağına baştan tavrını koy işin özü görme-duyma-konuşma görevini yap kimseyle fazla samimiyet kurma kontratını bitirmeye bak ALLAH selamet versin

(atilla genç - 15.03.2012 08:20:06)


Konu: Diğer
yabancı yolcu gemisinde iş buldum. benden sadece temel STCW ve sağlık raporu isteniyor. Denizadamı cüzdanı onlar çıkaracaklarmı. Ancak STCW sertifikası türkçe olarak veriliyor. ve benim Ro-Ro sertifikası yapmamı da istiyorlar. Ancak Yabancı şirket bunların hiç birini istemiyor. STCW sertifikası türkçe olarak geçerli midir yabancı gemileride..bunu bilen varsa lütfen acilen cevap yazsın!!

Bu mesajı cevapla  (Serkan Bilici - 13.03.2012 21:30:45)


Konu: İş birliği
işveren firmalarına seslenmek istiyorum.gemide çalışmak yeteri kadar zorlu bir iştir.denizlere açıldıgımız zaman bilesiniz ki arkamızda bıraktıgımız birileri mutlaka var.kimimizin ailesi kimimizin dostları...onları size emanet edip çıkıyoruz okyanuslara..demek istedigim şu ödemeleri zamanında yapmanız anlatabilıyorumdur umarım ortak derdimizi..bizim gemide ıhtiyacımız olmayabilir ama geride bıraktıklarımızın ihtiyacı var.sizler emanet ettiklerimize bakmak niyetinde degilseniz rica ediyorum bizleri gemilerinize göndermeyin.dürüst olalım..

Bu mesajı cevapla  (burak kaya - 11.03.2012 15:32:23)
Cevap : İş birliği
Arkadaşım sen geçiktirmeden bahsediyorsun ben aşçıbaşıyım,yabancı bayrak lı firmada son maaşımı 8 aydır alamıyorum yabancı bayraklı gemiye çıkarken firmayı çok iyi araştırmanızı tavsiye ederim....

(kuru1974 - 12.03.2012 14:33:04)


Konu: Yardım isteme
Merhabalar, STCW temel kurs için müraacat ettim. Yolcu gemisinde Entertainment departmanına bağlı host olarak iş teklifi aldım. Buna dair kamarotluk sertifikası almak için karada hizmet gibi bir şart aranıyormuş ?? STCW belgesini kursa gidip başaralı olmak şartıyla almam yeterli değil midir ?

Bu mesajı cevapla  (Serkan BİLİCİ - 8.03.2012 15:43:16)


Konu: Yardım isteme
merhabalar arkadaslar, ben sinirli vardiya zabiti (liman kaptani) olarak birsure gemilerde calistim en son 2002 yilinda evraklarimi yeniledim daha sonrada hicbirsekilde gemilerde calismadim ve saglik kontrolumu yaptirmadim simdi tekrardan calismak istiyorum evraklarimi isleme sokmam icin neler yapmam gerekli ? tekrardan ilgili kurslari almam gereklimi yoksa liman baskanligindan sadece onaymi yaptirmam gerekli?yardimlariniz icin simdiden tesekkurler...

Bu mesajı cevapla  (ozay yildirim - 3.03.2012 15:36:02)
Cevap : Öneri
bağlı oldugun liman başkanlığına telefon edersen daha sağlıklı bilgi alırsın benim bildiğim 5 sene içinde 2 senelik hizmetini doldurmazsan ehliyet 1 alt basamağa düşüyor veya tekrar yeterliliğin düzeyindeki sınava girip başarılı olman gerekiyor ama sen dediğim gibi bağlı oldugun limandan bilgi alsan daha sağlık olacaktır...

(mehmet çarkcı - 5.03.2012 16:24:20)


Konu: Yardım isteme
S A ben 6 ay gemide calıştım ve meslek lisesi elektirik mezunuyum kadımı elektirik zabiti hariç ne olarak yükseltebilirim bilgisi olan litfen yardım etsin ŞİMDİDEN TEŞEKÜR EDERİM ..

Bu mesajı cevapla  (TOLGA ÇİÇEK - 2.03.2012 23:39:14)
Cevap : Öneri
1.Meslek lisesi elektrik bölümü mezunu isen: kagıdın elektrikcidir.Elektrik zabiti yazmıyordur.Ama Elektrik Zabiti sıfatında calışırsın.Elektrikci yeterliligi yardımcı personel sınıf kapsamına girer.Elektrikci yeterliliği vardiya tutma belgesi alamaz.Elektrikci yeterliliği tanker sertifikalarından sadece tanıtımları alabilir.Elektrikci yeterliliğinde yükselme yoktur.Sadece kagıdını yagcı olarak cevirebilirsin o kadar.Minimum personel bulundurma sertifikalarında hicbir gemide elektrikci mecburiyetide yoktur.300 bin dwt gemide örnek 3 yagcı ise 2 yagcı var ise problem olur.Ama elektrikcide böyle kaide yok.Aslında gemide tek adamdır.Cogu ince işler ona bakar.Ama böyle sistem.Elektrik zabiti olarak calısmaya devam edebilirsin.Yada yagcıya cevirip yine elektrik zabiti olarak calısabilirsin.Arada hizmet toplarsın.Lakin kagıdında yagcı yazarsa cogu firmalar maas kırar.Yada yagcı-elektrikci statüsüne sokmaya calısır.Elk.Zbti. Oguzhan Topal.

(OĞUZHAN TOPAL - 3.03.2012 23:59:49)


Konu: Öneri
Personelin ne tip gemide veya gemilerde çalışmak istediğini soran bir eklenti yapabilirsiniz. Teşekkürler.

Bu mesajı cevapla  (cem - 1.03.2012 19:02:53)
Cevap : Öneri
çalısacak gemi buldun da tipi kaldı.

(mehmet çelik - 2.03.2012 14:12:51)


Konu: Yardım isteme
sımdı bazı gemı sahıplerı gmdss kağıtı olmıyanların ıspanya lımanları kabul edılmedığını soyleyerek ıse alınmıyor duğrumu bu kanuda bılgısı olanlar lutfen bılgı versın

Bu mesajı cevapla  (AHMET KURT - 1.03.2012 18:33:49)


Konu: Yardım isteme
Cümleten S.A sayın deniizci arkadaşlar. Ben anadolu denz. lisesi 3.cü sınıfı öğrencisiyim şimdiden bu işin ne kadar zor oldugunu ogrendım ve bunu sadece derslerde gordum ama allaha sukur derslerım gayet ıyı . ve bu yaz kısa bir süreliğinede olsa staja çıkmak istiyorum .pasaport war gemi adamı cüzdanıda war .egerki bu kardeşinize yardım ederseniz çok teşekkur ederım.. Birede 2yıllık üniversite okuduk digelım vardiya zabitligini sonra 1yılda staj yaptık dıyelım ve3. zabıt olduk dıyelım 2yılda hizmet gösterdik peki 2.zabıtlık sınavı yerine uzakyol zabitlik sınavına gırebilıyomuyuz bunun hakkındada kısa bir bilgi verirseniz sevinirim. çok teşekkürler ..

Bu mesajı cevapla  (serkan - 27.02.2012 13:35:17)
Cevap : İş birliği
bu hırsın inş. hiç azalmaz ama baştan 3.lüğünü al ve çalısmaya basla öncelikle 2.liği almak için 3.lük hizmetin sonra 701/702 kursuna gitmen gerek ve sonra ben bu işi uzakyol ehliyetiyle dewam etmek istiyorum dersin yabancı dil veya onun denkliğine 1-2 sınav daha var onun dil sınavından başarılı olabilirsen uzakyola geçiş yapabilirsin...

(mehmet çarkcı - 27.02.2012 16:53:39)
Cevap : Tesekkür
cidden çok teşekkür ederim verdğin bilgiler için sayın abim ..birde ben cv yollamıştım buraya şimdi gördüm cv niz onaylanmıştır diye mayısa tarıh vermıstım ben stja baslamak için e şimdi nolcak gemi falan bulurlarmı bu sitenin yöneticileri bunuda cevaplarsanız çok teşekkür ederim...

(serkan özbilgiç - 29.02.2012 13:05:40)


Konu: Şikayet
selam denizci arkadaşlar.avrupaya uyum yasası adı altında,hükümetimiz hertürlü abuk subuk nekadar kriter varsa türklere dayatmaktadır.mesela,taksi şöförlerinin takım elbise giyme zorunluluğu gibi.siz hiç bir ülkede grantuvalet atksi şöförü gördünüzmü arkadaşlar.cevabınızın "hayır"olduğunu biliyorum.gelelim biz denizcilerin özlük haklarına;hiç duyan veya bilen varmı:bu hükümet döneminde bizlere verilen bir hak,pozitif ayrımcılık v.b. şeyler.mesela maaş ÖDEMEYEN şirketlere bir göz dağı niteliğinde bir kanun falan.cevabınızın"hayır" olduğunu duyar gibiyim. dikkat edin,ödeyemen değil ödemeyen şirketler için dedim.armatörlerin bir çoğunda Allah korkusu yok,gerçi baksanız hepsi dindar geçinir ama...bari kanun ve devlet korkusu olsun adamlarda.ama maalesef hükümetimiz bu konuya karşı baya sağır.gerçi hükümet içinde baya sayıda armatör mevcut belkide ondandır diye düşünüyorum.adamlar azıcık sıkıştılarmı,hemen maaşlarımızı ödemeyiveriyorlar.ama kendi lüks ve savurgan hayatlarından asla geri kalmıyorlar.hadi,çalışma bakanlığına ve denizcilik bakanlığına mail yağmuru başlatalım,bizlere bu konuda yardımcı olacak ve o Allah korkusu olamyan armatürlerin gözünü korkutacak birşeyler yapsınlar.çünkü işlerine geldimi,1 günde kanun çıkartabiliyor bu hükümet. hadi...

Bu mesajı cevapla  (atacan dümen - 26.02.2012 15:57:41)
Cevap : İş birliği
çok haklısın

(ercan özdemir - 27.02.2012 12:10:30)
Cevap : Tesekkür
merhaba çarkçım.öncelikle çok iyi bir konuya değinmişsin fakat gözden kaçırdığın önemli bir konu var.ulaştırma bakanıda bir armatör,ayrıca personelinin maaşını vermeyenlerden biride bu adam.kimi kime şikayet edeceğiz??? vay halimize diyorum!!

(murat kozan - 9.03.2012 14:07:01)


Konu: Yardım isteme
merhaba arkadaşlar ben de makine zabiti ehliyeti var ben uzak yola geçmek için 3 yıldenız hızmetı verıp eskı yonetmelıke gore 2 yıl hızmet verıp dıl sınavına gırıp uzak yola gecebılıyormuyuz veya 4.makınıst 3. makınıst olarak gorev yapmamız mıgerekıyor

Bu mesajı cevapla  (metehan uyanık - 25.02.2012 14:40:14)
Cevap : Öneri
makine zabiti yeterliliği ile 3000kw makine gücündeki gemilerde 4.makinist olarak çalısabilirsin daha sonrası için hizmetini tamamlayıp kamu personeli veya tofıl gibi yabancı dil sınavlarından başarılı oldugun takdilde uzakyol 3.mühendis ehliyetini hak kazanabilirsin...

(mehmet çarkcı - 5.03.2012 16:30:15)
Cevap : Öneri
24 ay içerisinde 20 ay (4 ay tatil hesaplanacaktır) 750 kw ve üzeri gemilerde her hangi bir zabit pozisyonunda çalışıp (2.3.4. makinist) topladığın hizmetleri bağlı olduğun liman başkanlığına götüreceksin. liman başkanlığı gemi ve şirket mührü olan hizmet belgelerini ve kontratlarını talep edecektir. kontrat ve hizmet belgelerin türkçe-ingilizce veya sadece türkçe olmalıdır. salt ingilizce belge götürürsen tercüme ettirip gelmeni isterler. bu belgelere istinaden toefl ibt, (60puan) kpds, (60 puan) üds (60 puan) veya ilts sınavından belirtilen puanı aldığına dair belgelerin ile liman başkanlığı üzerinden gasm uzakyol vardiya makinisti sınavına girmeye hak kazanırsın. ingilizce sınavı olarak en kolayı kpds gibi görünse de en kazığı odur. zira bir hayli detay sorarlar. ben toefl ı öneririm. kolay gelsin.

(adnan atilla kaygaz - 7.03.2012 23:42:01)


Konu: Yardım isteme
arkadaşlar ben bir arkadaşım için sizlerde bu yeterliliğe sahip biri varsa yardımı için yazıyorum. bu arkadaş deniz liman işletme mezunu ve staj yapıncasınırlı vardiya zabiti yeterliliğinde ehliyeti alacak. bu arkadaş bu yeterlilikte ek kurslara giderek vardiya zabiti yeterliliği alabilirmi. yada aldığı bu yeterlilikle sınırlı kaptan oldu diyelim sınırlı kaptandan sonra vardiya zabiti sınavınamı yoksa kaptanlık sınavına girebiliyormu. sınırlı kaptan olarak nerelerde çalışabilir. bu konuda bu yeterlilik hakkında bilgi sahibi arkadaşların yazmasını rica ederim. salamlar.

Bu mesajı cevapla  (murat kandaz - 25.02.2012 12:52:08)


Konu: İş birliği
italyada mahsur kalan denizci arkadaşlarımıza allah yardım etsin.. avrupa limanlarında çok türk gemisi ve muhtaç denizciler gördüm.hatta ravernada kalp krizinden ölen kamarot arkadasla tanıştım. denizci ekmek yediği yere sadık ama bazı işverenler ise bizi insan yerine koymuyor. böyle durumlarda bizim devletimiz işverenin mal varlığına el koymalı bunun karsılığında mağdurların alacağını ödettirmelidir... ama ne yazıkki her zaman zengin zengini kollar olan denizciye olur...

Bu mesajı cevapla  (ertan altıntaş - 24.02.2012 14:35:21)


Konu: Öneri
hayatında deniz yüzü görmemiş adamlar torpille gemici oluyor..sorsan iskele - sancak nedir onu bile bilmez piyasa maalesef bu derecede düştü onlar çoğaldıkça gemi personel alım kalitesi yerlerde sürünüyor...bunun nasıl önüne geçeriz?bu azınlık çoğalmadan önlem alınabilinir mi?

Bu mesajı cevapla  (cemal - 24.02.2012 01:22:49)


Konu: Yardım isteme
Selam, Arkadaşlar yabancı ülke gemilerinin iş ilanlarının olduğu sağlam siteleri bilen var mı? Çünkü uzak yolda çalışırken yakıt aldığımız gemilerde filipinli personeller vardı. Bunlar işlerini büyük ihtimal internet üzerinden buluyorlardır diye tahmin ediyorum. Bilienler yazarsa çok yararlı olur.

Bu mesajı cevapla  (Abdurrahim Akgün - 23.02.2012 18:25:27)
Cevap : Diğer
selamlar filippinli denizciler sendikalı denizcilerdir bunlara iş bulma konusunda yardım eden devlet tarafından oluşturulmuş kurumlar vardır bizim gibi başıboş devlet tarafından umursanmayan denizciler değildirler ALLAH selamet versin

(atilla genç - 24.02.2012 12:25:45)
Cevap : Öneri
arkadaşim filipinli denizcilerın arkasında devlet var bızım gıbı sımsarlardan iş bulmuyolar devlet ve aytef konrtla gıdıyolar

(ALİ DEMİRTAŞ - 24.02.2012 12:44:53)
Cevap : Öneri
Filipinli adamların 10 numara olmasa da 7-8 numara ingilizceleri ve deniz adabı var bizim neyimiz var

(Mehmet - 24.02.2012 21:33:37)
Cevap : Diğer
filipinliler denizciliği meslek olarak yapıyor.ülkemizdeki liman cüzdanlarının yarısı macera ve gezmek için çıkartılmıştır.adam karada manavlık yaparken iflas ediyor 40 yaşından sonra denize çıkıyor 800 tl.ye .bu denizcilikmidir.

(mehmet ali aksoy - 25.02.2012 16:49:35)



Sayfalar : [««] [«] 1. 2. 3. 4. 5. 6.. . . 56. 57. 58. 59. 60. 61. 62. 63. 64. 65. 66.. . . 405. 406. 407. 408. 409. 410. [»] [»»]

8181 adet mesaj bulunuyor.
www.gemipersoneli.com   © Gemipersoneli.com - Tüm Hakları Saklıdır.  Kullanım Şartları  Gizlilik Prensipleri  İletişim