Gemipersoneli.com - Reklam
Üye girişi
Kullanıcı adı:
Şifre:
Üye ol | Şifremi Unuttum
Menü
Ana Sayfa
Foto Galeri
İş Fırsatları
Haber Arşivi
Hakkımızda
Sistem Nasıl Çalışıyor
Üye İstatistikleri
Medyada Sitemiz
Mesaj Panosu
GEMİ VİDEOLARI
Gemici Belgesi
İletişim
İçerik
Bilgi bankası
Liman Başkanlıkları
CV Hakkında ipucu
Makaleler
Anket
Linkler


Share |
19 Ocak 2026
Mesaj Panosu
Mesajlarınızı buradan bize ulaştırabilirsiniz

Mesajlar

Konu: Öneri
Sistem güzel ama hani soru cevap şeklinde diyalog kurabilecegimiz bir ortam da kursanız sitenizde online daha verimli olcaktır sanırım. Çalışmalarınızda başarılar dilerim

Bu mesajı cevapla  (vehip sargin - 16.12.2010 11:31:43)


Konu: Diğer
Tüm arkadaşların dikkatine. Kendisine Mehmet kaptan diyen bir şahıs bu günlerde iş bulmak isteyen arkadaşları peşin komisyon alarak dolandırmaktadır. Kendisi İstanbul/KARTAL mevkiinde bulunuyor. 28-30 yaşlarında 1.80 boylarında ve değişik değişik telefon numaraları kullanmaktadır. İş teklifi yapmakta ve para aldıktan sonra sizinle irtibata girdiği telefonları kullanım dışı yapmaktadır. Genelde Garanti Bankasının kartsız bankacılık olayını kullanan şahıs yanına gelen kişilerin T.C. Numaralarına para yatırtmakda verdiği telefon numarasından da şifre geldikten sonra gelen parayı alarak ortadan kaybolmaktadır. 14 Aralık 2010 tarihinde bu yolla 9 arkadaşımız dolandırılmıştır. Bu konuda gemici arakdaşlarımızın dikkat etmesini.

Bu mesajı cevapla  (Kubilay DOMAÇ - 15.12.2010 15:49:35)


Konu: Şikayet
neden para ödemeyen şirketleri deşifre etmiyorsunuz dikat önemlidir gemici personeli diyerek şu şirketlerde çalışanlar maaşını alamadılar gitmeyin diye uyarın..... RAYBEN DENİZCİLİK NAİBOĞLU DENİZCİLİK.. ANMAR.. DENİZAY.. ERSAGUN.. MEHTAP DEN.. ASU DEN.. EREM DEN.. Bu şirketleri deşifre edebilirsinizki.. Sizin denizci dostu olduğunuza sonsuz güvenimiz olsun teşkkürler

Bu mesajı cevapla  (muharrem kavi - 14.12.2010 22:41:47)


Konu: Şikayet
Merhaba arkadaşlar size bu bir uyarıdır..
Denizci olacam diyen Arkadaşlar size tavsiyem olsun öyle sağa sola gemi iş ilanları verenler iş garanti diye vaad edenlere kulak vermeyin hele hele bu hemen hemen bütün gazatelere ilan veren şirketlere hiç kanmayın.. Gidin yolunu yordamını iyice araştırıp soruşturun 3 kuruş kazanırım diye 2 kuruşdan da olmayın..

Bu mesajı cevapla  (birol güneş - 13.12.2010 20:24:56)


Konu: Tesekkür
Mehmet Kaptan teşekkür ederim bu denli bilgilendirdiğin için bizleri.Gerçekten de öyle.İşsiz arttıkça ülkede herkes gemiye çıkmaya başladı sanki çok kolay bir sektörmüş gibi.Açıkçası bu paralarla bu şartlarda bu sektörde çalışmak her geçen gün zorlaşıyor.Şükretmek lazım evet meslek meslektir.Ama vezir de olmak insanın elinde rezil de olmak.Önemli olan kendini nerde görmek istediğin bence.

Bu mesajı cevapla  (İhsan Alper Demir - 13.12.2010 00:49:17)


Konu: Öneri
İyi geceler.Güverte stajeri olan arkadaşlara birkaç uyarım olacak.Gemiye çıktığınız zaman bir gemiciden bile daha fazla iş yapıyorsunuz gemicinin,güverte personelinin akşam saat 5 te vardiyası biterken siz bir de köprü üstüne çıkıyorsunuz 4 saat vardiya için.Tamam işi öğrenmek için hepsi.Ama açıkçası işi öğreneceksiniz diye afedersiniz heryere amele gibi gönderilen ve sürekli sen bişey öğrenmemişsin okulda tarzında muamelelerle karşı karşıya kalabiliyorsunuz.Sitede baktım ve çevreden araştırdığım kadarıyla bir güverte stajerine 400-500 TL para veriyorlar.Ayıptır yazıktır.Yarın zabit olacak adam sırf işi öğrenecek diye bu paraları kabul etmeyelim arkadaşlar.Seviyenizi bu kadar düşürmeyin.Gemide çalışmanın bedeli bu kadar az olmamalı.Bir gemici 1000-1500 lira para alırken siz 400-500 liraya tamah etmeyin sırf staj diye.

Bu mesajı cevapla  (İhsan Alper Demir - 13.12.2010 00:45:00)


Konu: Yardım isteme
Arkadaşlar gemi adamları yönetmeliği'nin MADDE 9'unda yer alan bi satır dikkatimi çekti, Maddeyi aynen yazıyorum; "Sözleşmenin öngördüğü A-III/1 müfredatını eğitim ve öğretimleri sırasında görerek makine zabitliği yeterlik belgesini alanlar, Gemiadamları Donatımında Asgari Emniyet Belgelerinde iki uzakyol vardiya mühendisi/makinisti yeterlikli personel ile donatılması öngörülen gemilerde uzakyol vardiya mühendisi/makinistlerinden birinin yerine gemide görev alabilirler." Bu Konu 750 KW-3000 KW arasında makine zabitliği yeterliliğine sahip kişiler için bu madde ile bu yeterliliğe sahip kişiler Uzakyol Vardiya Mühendisi yerine çalışabilirler.. Ben mi yanlış anladım yoksa bu konu gerçekten böylemidir?

Bu mesajı cevapla  (Ömer AKGÜL - 12.12.2010 15:10:59)


Konu: Diğer
merhaba tüm denizci arkadaşlar. öncelıkle tüm denızcı arkadaşlarım ve tüm insanların yenı yılını kutlarım. bu arada kafamda bir soru var biz türk denızcılerını yenı yıda neler beklıyor. türk denızcılğının yıldızı parlayacakmı. yoksa yıne sersefıl bırşekıldemı devam edeceğiz. okadar çok uzuluyorumkı. turk gemısı ve ıcınde aclık sefalet ceken ınsanlar. ınanınkı ınsanlığımdan utandm

Bu mesajı cevapla  (savaş acar - 11.12.2010 20:29:45)


Konu: Yardım isteme
bende gemi adamı olmak istiyorum kime inanacağıma karar veremedim kimi cok doğru olan ne gercekten iyi para kazanabiliyorlarmı yoksa hepsi sahte mi lütfen yardım edremisin

Bu mesajı cevapla  (şahin topkaya - 9.12.2010 14:39:21)


Konu: Diğer
iş ilanlarında yağcı-elektrikçi diyorlar bu yeni yeterlilik gibi herkes kanıksadı.bu ne iştir arkadaşlar.yakında güverte reisi-ahçı aranıyor ilanları çıkar.bu kadarı da ayıptır ya.allah aşkına yağcının işiyle elektriğin ne alakası var.çok lazımsa 2.makinistler yapsın kardeşim elektrik işini.kimsede vicdan,akıl,mantık kalmadımı.kendilerine mühendis diyorlar ya gemilerde.elektrik işini mühendisler yapsın.800 dolara yağcıya,gemiciye ne iş yaptıracaklarını şaşırdılar.günahtır.

Bu mesajı cevapla  (mehmet ali aksoy - 8.12.2010 13:03:09)


Konu: Şikayet
Makina zabitleri taş mı yemeye başlasın?

Bu mesajı cevapla  (evren gürsoy - 8.12.2010 12:02:32)


Konu: Şikayet
Ben mehmet bulat.arkadaşlar benim şikayetim şudur .ben 1986 yılıda denize çıktım .Bu çalışma kimilerine göre çok yakın kimilerine göre çok uzak olabilir bu önemli değil .Önemli olan şimdi şu anda denize çıkmış olan insanla benin 1986 yılındaki boguştugum sorunlarla boğuşması. Bunu bir türlü ne devlet olarak nede biz gemi adamları olarak bu zamana kadar melesef enğelleyemedik .Bunü kesinlikle enğellememiz lazım.Bunu nasıl duyurabiliriz bu sesi nasıl daha geniş kitlelere ulaştırabiliriz ona bakmamız lazım.Eğer türk devleti tarafından dünya devletlerinde kabul görmek istiyorsak biz birey olarak yapmamız gerekenleri yaptıktan sonra Denizcilik Müsteşarlığı eger bizim elimizden tutmasasa bizyine hiç bir şey yapmamış sayılırız .Bu inaçla herkesin emeğine saygısıyla olur. SAYĞILARIMLA : MAKİNA ZABİTİ MEHMET BULAT ORDU

Bu mesajı cevapla  (mehmet bulat - 6.12.2010 01:38:52)


Konu: Şikayet
helal olsun bu işide bitirdik ya helal biz türk insanına

Bu mesajı cevapla  (kam,il babaoğlu - 5.12.2010 19:52:28)


Konu: Tesekkür
gemilerde iş yok galiba

Bu mesajı cevapla  (ibrahim seviş - 5.12.2010 19:37:45)


Konu: Şikayet
Herkese iyi günler. Gemi adamlığı sertifikası alabilmek kartalda için REİSOĞLU DENİZCİLİK isimli bir firmayla anlastım... bildik is ve maas vaatleri ve 25.05.2010 tarihinde kayıt yaptırmama ragmen hala sınavlara bile giremedik. bunun yanısıra şirket adını ANIL DENİZCİLİK olarak değştirmiş. her telefon açışımda bu ay sonu önümüzdeki ay başı hesabı... Şuan istanbulda değilim. bu konu hakkında bana yardımcı olabilecek arkadaşlar varsa sevinirim... işin hukuki boyutu için ne yapılması gerekiliyor. nerelere başvurulabilir... Saygılarımla...

Bu mesajı cevapla  (VEDAT YILDIZHAN - 4.12.2010 19:00:38)


Konu: Diğer
Herkese slm. Memlekette okadar çok denizcilik meslek okulu varki artık sayısını müsteşarlık bile belki bilmez. Ama dünyada enfazla denizcilik okul ve üniversite. Özel kurs bakımında 1. Sırada olduğumuz kesin. Bu okul ve kurslarda yetişenler her yıl çığ gibi büyüyor ama gemi sayısı belli.. Yani gemi sayısına göre eleman fazlalığı korkunç derecede fazla. En düşük zabit yeterliği olan sınırlı vardiya zabiti ve sınırlı kaptan ehliyetleri için her ay 4. 5 yerde sınav var buraya kadar tamqam. Peki bu adamlar sınırlı vardiya zabiti alsa ne olur??? Kocaman sıfır 199 gt gemide 2. Kaptan görevi yapacak.199 gt kaç gemi ve barc var? Kuru yük yok barc ise 10 tane çünki 200 gt üstündeki barc ta kaptanlık yapamaz. Anca 2. Olur diyecem ama 2. Mecburi değil vede zaten almıyolar. Şimdi bu ehliyetlere iş olmadığı halde bu ehliyetler neden veriliyor ? Nedeni basit sınav harcı. Yok cüzdan parası yok stcw yok tanker v.s vs evrak için kurs parası... Ortamı oluşuyor. Bizim insanımızda araştırmadan. İncelemeden. Bu işe balıklama dalıyor. Ve iş bulamadım şu kadar harcadım yok şu kadar okudum diye gelip buralarda ağlıyor. Gayet basit aldığınız ehliyet. Sınırlı vardiya zabiti 500 gt altı gemi sayısı ise 130 u barc 6 sı kuruyük sınırlı vardiya zabiti ehliyetli kişi sayısı ise 6000 e yakın hadi iş bul bakalım keza gemici de aynı. Gemi sayısına göre orantısı çok yüksek yağcıda öyle kısaca hangi yeterlikten bakarsan bak gemi sayısına göre personel sayısı fazla. Ve artmaya devam ediyor memlekette bu kadar denize meraklı turşucu varken daha çok artar önümüzdeki yıllarda bırak maaşı karın tokluğu ve ssk karşılığı çalışma teklifi olacak gibi istemeyen çalışmasın adam bol nasılsa ssk ve karın tokluğuna çalışacak bulunur bu bollukta her şey bulunur. Kalın sağlıcakla.. Mehmet kaptan

Bu mesajı cevapla  (mehmet kaptan - 4.12.2010 08:41:37)


Konu: İş birliği
tanker sertifikası olanların dikkatine...bilindiği üzere tanker sertifikalarının son kullanma tarihi yok...ancak yeni uygulamalar sonucu artık bu sertifikalarda 5 yıllık oldu...eğer yılbaşından once limana başvuru yapıp sertifika başı 10 harç ile 5 senelik vize almak şu an mumkun...yılbaşından sonraya bırakırsanız kursa gitmek zorunda kalacakasınız....ben yaptırdırdım...yapılması gereken sadece limana başşvuru yapılması ve bankaya harç parasının yatırılması....

Bu mesajı cevapla  (cihan kasarci - 3.12.2010 20:58:45)


Konu: İş birliği
Hüseyin kardeş ve yeni başlayan diğerleri. Yahu ben 7 yıldır bu piyasadayım ve bıktım!!! Ne parasından ne de yaşadığımdan birşey anladım. Deli misiniz divane misiniz arkadaşlar. Varsa elinizde uzakyol ehliyeti (ki o da artık vasfını yitiriyor) yapın bu işi ya da başlayın. Ama ara ehliyetlerle hadi çalışayım, hadi sınava gireyim, yükseltirim ben bu ehliyeti gibi düşüncelere kapılıp ve kapıldıkça birde bakmışsınız ki zaman akıp gitmiş. Aklınızı başınıza alın. Girin bir fabrikaya iyi kötü mesleğiniz var. Ssk primleriniz düzenli yatar, akşam evinize gidersiniz, hafta sonu tatiliniz olur eşinizle dostunuzla beraber zaman geçirirsiniz. 1800 dolar'ı kim verecekmiş?Yahu hiç düşünmüyorsunuz ya da bu sitede yayınlanan iş ilanlarına bakmıyorsunuz sanırım. 2000 tl başmakiniste hemde yabancı bayraklı gemide veriyor. Bir de o gemideki sıkıntıları düşün. Bırakın bu düşsel avuntuları artık. Gerçek dünya için dönüş düğmesine basın. Haa şimdi diyeceksin sen niye bu işi yapıyorsun? Cevap vereyim;yapmıyorum. Şu an birkaç fabrika ile görüşüyorum ve yurtdışında kurulan santrallere ve şantiyelere konulan jeneratör ve makinaların bakımı için başvuruyorum. Çok çok güzel de para veriyorlar. Ne var gemide?Herkese diyorum uyanın. Korkmayın ben ne iş yapacağım orada diye. Armatörlerde sizin bu halinizi gördükçe havalara giriyorlar. Yakında gel 1 ay çalış ben beğenirsem seni işe alırım diyecekler. Ne diyeyim hayat da senin para da senin paran. Ama yolunursun benden sana söylemesi. Açık ve net. Selametle. Emekli Çarkçı.

Bu mesajı cevapla  (Can çarkçı... - 1.12.2010 16:19:01)


Konu: Diğer
slm ben buyabancı bayraklı gemılerde 3 yıl calsınca 5euro karsılıgında bedellı askerlık yapa bılecegımı duydum .ama tamm olarak ayrıntılı bılgım yok ne gerekıo neler yapmamız v.b tüm ayrıntıları hakkında acil bilgi istiyorum teşekkürler.

Bu mesajı cevapla  (mehmet metehan uyanık - 1.12.2010 10:45:27)


Konu: Yardım isteme
merhaba.ben end.otomasyon teknikeriyim.gemilerde ne kadar işe yarar bilmiyorum ama bu aralar bende gemi için başvurmak istiyorum.ve posta gazetesinde çok fazla sekilde ''acilen gemilere vasıflı vasıfsız elemanlar''gibi ilanlar var.aradım 1800$ dan bahsediyorlar.ve mesleğim olduyğu içinde gemici adamı cuzdanı için 1600 tl istiyolar.ve garanti iş hemen baslıyorsun falan diyolarlar.beni düşündüren 2 sey var?birincisi gemideki ortam sonucta acık denizde belli bir alan içindesindesiniz ne kadar guvenebilir yada ne kadar rahat edilebiilir.mürettabat guvenilirmidir.diğereide bu gaztelere ilan veren denizcilik şirketleri ne kadar söznun eridir?eherki bana acıklayıcı bir cvp yazarsanız memnun olurum.tesekkürler..

Bu mesajı cevapla  (hüseyin civl - 30.11.2010 01:00:32)



Sayfalar : [««] [«] 1. 2. 3. 4. 5. 6.. . . 86. 87. 88. 89. 90. 91. 92. 93. 94. 95. 96.. . . 405. 406. 407. 408. 409. 410. [»] [»»]

8181 adet mesaj bulunuyor.
www.gemipersoneli.com   © Gemipersoneli.com - Tüm Hakları Saklıdır.  Kullanım Şartları  Gizlilik Prensipleri  İletişim